【圆通签约了!“三通一达”已全部落子桐庐富春未来城】
6月24日,由上海圆通蛟龙集团投资的“圆通国家工程实验室创新研发基地”项目正式举行签约仪式。据了解,“圆通国家工程实验室创新研发基地”项目总投资约35亿元,拟选址富春未来城320国道和东兴路西北侧地块,用地面积约104.3亩,拟建设2栋总部办公大楼,建筑高度分别为100米和150米。
该项目依托圆通国家工程实验室,打造快递产业链互联、物联、智联工程技术国家级研发基地。建成后,圆通国家工程实验室将迁入本项目,圆通速递股份有限公司直属的网络运营中心、客户服务中心、人才培训中心及全网车辆管理中心共四个部门也将迁至本项目实体化办公。项目投入运营后,总部地块亩均税收不低于100万元。
近年来,杭州市委市政府高度重视快递产业,提出要像支持阿里巴巴一样支持快递产业发展,打造全球一流快递之乡、物流之都。桐庐县委县政府审时度势,全面启动实施“快递回归攻坚战”和“未来城建设攻坚战”。
富春未来城作为桐庐快递物流产业“一核、两翼、多点”布局中的核心区块,围绕建设快递科技小镇,通过区位、交通、产业、政策和服务优势叠加,着力打造快递全产业链经济。目前已有中通快运总部、韵达全球科创中心、申通国际总部、中通快递桐庐总部、圆通国家工程实验室创新研发基地等一批快递物流产业重大项目,相继签约、落地。
前期,面对突如其来的新冠肺炎疫情,富春未来城在着力抓好疫情防控的同时,提出项目招引目标不减,任务不降,全力以赴抓招商,改“面对面”为“屏对屏”,通过“线上洽谈”创新项目对接模式,2月26日,率先以“线上签约”的形式与韵达全球科创中心、申通国际总部项目签订投资协议,实现快递产业项目落地推进实质性突破。
如今,圆通项目的签约,意味着占据中国快递业半壁江山的“三通一达”重大产业项目全部落地富春未来城,4个项目总计投资126亿元(韵达28亿元、申通28亿元、中通35亿元、圆通35亿元,排名按签约顺序)。
来源:浙江新闻客户端,物流指闻整理发布
【优速快递在湖北成立全资子公司】
据企查查数据显示,优速物流子公司湖北优加物流有限公司于6月17日成立,企业地址在湖北省武汉市,注册资本100万元,经营范围包括普通货运;货物运输代理;搬运装卸服务;供应链管理等业务。
工商信息显示,湖北优加物流有限公司法定代表人为夏振华,其同时任公司执行董事兼总经理,罗宽任公司监事,优速物流有限公司为公司全资大股东。
来源:物流指闻
【饿了么:确诊外卖骑手家人核酸检测呈阴性】
6月25日,饿了么官方微博发布消息,称6月23日,一名饿了么外卖骑手被确诊新冠肺炎,受到社会关注。目前,该外卖骑手正在医院隔离治疗,其妻子和小孩已经通过核酸检测,结果都呈阴性,目前还在集中隔离观察。
饿了么表示,目前已为北京全部骑手进行新冠疫情险延保,费用由饿了么承担。
来源:新京报,物流指闻整理发布
【重庆试点跨境电商“前店后仓+快速配送”,下单提货只要10分钟】
近日,从重庆两江新区获悉,重庆首票跨境电商“前店后仓+快速配送”业务实货测试已在两路寸滩保税港区“一带一路保税商品展示交易中心”(简称交易中心)顺利通过。
“这意味着重庆成为在中国中西部地区率先试点跨境电商‘前店后仓+快速配送’新业务的城市。”据重庆海关两路寸滩海关副关长苏敦峰介绍,今后消费者在交易中心购买跨境电商商品,从下单到提货仅需10分钟。
“消费者现场下单、马上提货,省去物流配送环节,真正做到了消费者与跨境电商产品‘零距离’。该模式进一步发挥电商企业资源优势,让消费者可同步享受全新的海外进口商品。”交易中心副总经理彭云表示,现场拿货将运营成本降低30%左右。消费者自然可以更低价购入商品,享受更多优惠。
苏敦峰表示,该业务的顺利开展将开启重庆跨境电商“线上+线下”发展新时代,进一步扩大消费品进口。它打消了消费者网购“看不见、摸不着”的顾虑,有效拉动内需,加快推动重庆国际消费中心城市建设,助推重庆市打造中西部地区的“一带一路”沿线国家进口商品网购保税配送中心、进出口商品集散分拨中心。
这也能降低企业成本。重庆港腾供应链管理有限公司副总经理庄挺说,区别于传统跨境电商业务,该模式更节约运费和电商企业的运营成本。
来源:中国新闻网,物流指闻整理发布
【全国铁路7月1日起实施新图!多条新线相继开通】
7月1日零时起,全国铁路实施三季度列车运行图,多条新线相继开通,铁路客货运输能力进一步提升,列车开行将根据客货需求及时增减。
中国国家铁路集团有限公司运输部相关负责人介绍,国铁集团认真贯彻落实中央“六稳”“六保”部署要求,在此次运行图调整铺画中,始终坚持将保障旅客列车运行安全放在第一位,贯彻了全面防范安全风险的根本原则;同时,积极适应我国经济社会秩序加快恢复的新形势,坚持以客货运输需求为导向,积极拓展运输能力,科学调配运力资源,为灵活增减列车、精准有效供给客货运输产品创造了条件,必将更好地保障国民经济平稳运行和人民群众生产生活需要。
一是多条新线开通运营,路网结构进一步完善。7月1日前后,多条新线开通运营,将进一步完善路网结构,大幅提升区域运输能力。合杭高铁合肥至湖州段开通后,安排每日开行动车组列车60.5对,中东部地区旅客出行更加便利;南通至上海铁路开通后,安排每日开行动车组列车46对、货物列车6对,铁路过江运输能力大幅提升,上海与苏北地区的联系更加紧密;喀左至赤峰高铁开通后,安排每日开行动车组列车8对,内蒙古赤峰地区经京沈高铁接入全国高铁网;安顺至六盘水高铁开通后,安排每日开行动车组列车10对,贵州六盘水地区经沪昆高铁接入全国高铁网;格库铁路青海段开通后,安排每日开行旅客列车1对、货物列车2对,为西北地区资源开发、助力脱贫攻坚提供支撑。
二是暑期运输同步开启,列车开行及时增减。铁路部门将同步开启7月1日至8月31日间为期62天的暑期运输,在实施三季度新图基础上,根据客流变化,实施“一日一图”,更好地满足暑期学生流、探亲流、旅游流等出行需求,预备每日增开直通临时旅客列车48列、图定旅客列车延长运行区段3列。同时,在主要旅游城市间适时开行旅游列车,打造精品旅游线路,为人们避暑出游提供更多选择。
三是调整优化部分普速客车开行,有效防范汛期安全风险。始终坚持将保障旅客列车运行安全放在第一位,贯彻全面防范安全风险的根本原则,结合普速铁路安全环境整治和防洪防汛安全措施的落实,对途经太焦、皖赣、焦柳线的部分旅客列车开行方案进行优化调整,安排2对普速客车变更运行径路、4对普速客车由夜间调整为白天运行、1对普速客车变更运行区段。
四是继续提升货运能力,更好服务企业复工达产。安排每日开行货物列车20096列,其中客车化开行的货运班列193列,中欧班列70列,沿长江的货运班列11列,将为企业复工达产和国际经贸合作提供更好的物流服务。
来源:中国铁路,物流指闻整理发布
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