溪讯|国内首个基于开源 RISC-V架构的车规级量产芯片再提速——中科海芯完成近亿元A轮融资
编者按:
北京中科海芯科技有限公司于2020年初成立于北京市海淀区。创始人宫相坤、联合创始人贾耀仓是溪山读书会29班同学,2020年10月得到了“溪山天使汇”的种子轮投资。
日前,北京中科海芯科技有限公司(简称“中科海芯”)在京发布,公司于2024年6月至2025年1月期间连续完成A1及A2轮系列融资,累计金额近亿元人民币。
本轮融资由青岛海发集团、无锡新洁能股份有限公司(简称“新洁能”)等产业资本联合加持,资金将用于深化RISC-V芯片基础技术创新,加速商用车规级芯片量产进程以及商用车规芯片的升级发展,进一步巩固公司在端侧与边侧AI算力领域的领先地位。同时,巩固和拓展RISC-V芯片开源芯片工业领域更广泛的商业化应用。
青岛海发集团:作为青岛市属大型国有投资平台,在产业投资、智能制造等方面均有相应布局,其战略投资中科海芯,将在上下游产业链、市场开拓等方面为中科海芯赋能;
新洁能及其子公司:依托其在半导体领域的深厚积累,双方将在芯片研发、供应链优化及市场拓展方面形成深度协同,加速AI控制与连接芯片的商业化落地。
产业协同助力技术突围
中科海芯始终聚焦RISC-V技术的自主可控与场景化创新。公司核心团队由中科院计算所、华为等顶尖机构及企业的资深专家组成,具备超20年芯片研发经验。联合国家新能源汽车创新中心、北京市开源芯片研究院成立“RISC-V车规联合实验室”,推动行业标准制定与质量认证体系完善。
目前,公司已实现多项行业突破。作为国内RISC-V生态的先锋力量,中科海芯凭借其自研的RISC-V计算内核技术与敏捷开发平台,持续获得产业资本的青睐。A轮系列融资的顺利完成,不仅体现了投资者对公司在芯片设计、量产能力及市场前景的高度认可,更彰显了产业资本与技术创新企业的深度协同效应。
定义国产车规芯片新标杆
IM100芯片(长城汽车内部代号“紫荆M100芯片”):作为中科海芯与长城汽车定制开发的首款基于开源RISC-V内核的车规级MCU芯片,紫荆M100已于2024年完成研发验证并点亮,计划2025年Q2量产,将率先应用于长城汽车智能驾驶系统。
创新驱动全栈产业升级
中科海芯不仅是国产车规芯片领域的一匹黑马,而且覆盖芯片设计、系统集成到软硬件一体解决方案,也为工业自动化等领域提供高可靠、高性能的算力支持。未来,中科海芯将持续以技术创新驱动产业升级,助力中国智能硬件生态的全球化竞争。
以AI算力驱动万物智联
本轮融资后,中科海芯将加速推进三大战略方向:
1.技术迭代:持续升级IM100系列芯片,开发IM200、IM500等高性能产品线,满足车载、机器人等场景的多样化需求;
2.场景落地:深化与家电、汽车头部企业的合作,推动端侧AI算力在智能控制、人机交互等领域的规模化应用;
3.生态扩张:进一步吸引资本与产业资源,计划启动A3轮融资,构建覆盖“芯片-系统-应用”的全链路生态闭环。
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