完成新一轮融资,经纬恒润持续关注国产智能驾驶方案

本轮融资完成后,经纬恒润将进一步加大在智能驾驶、智能网联、新能源、智能座舱、封闭场景无人驾驶运维等方面的研发投入,持续扩大客户群体,提升产品质量和服务品质。

11月26日,国内知名汽车电子系统科技服务商——经纬恒润宣布完成新一轮融资。本轮融资获得了多方投资者支持,产业投资方包括一汽资本、上汽恒旭、尚颀资本广汽资本、北汽产投;其他机构方除了老股东华兴资本旗下华兴新经济基金、永钛海河的继续加码,还新引入了华业天成、中信证券投资、凯联资本、越秀产业基金广发信德耀途资本朗玛峰创投以及北京大兴投资集团。

本轮融资完成后,经纬恒润将进一步加大在智能驾驶、智能网联、新能源、智能座舱、封闭场景无人驾驶运维等方面的研发投入,持续扩大客户群体,提升产品质量和服务品质。

对于本轮融资,经纬恒润董事长兼CEO吉英存博士表示:“经纬恒润在汽车电子领域已经布局多年,服务于众多国内外整车厂。未来,经纬恒润将继续凭借近20年在汽车电子研发领域的积累和敏锐的商业化能力,积极拓宽产品线、拓展客户配套关系,充分把握智能驾驶渗透率快速提升、汽车电子架构变革的历史性机遇。”

华兴资本集团董事长、基金创始合伙人及首席投资官包凡表示:“非常荣幸能够再次加码经纬恒润。作为经纬恒润第一大机构股东,我们看到了公司厚积薄发的潜力——经过近20年的产业积累,经纬恒润形成了全面能力禀赋,确立了在中国汽车电子行业的领先地位。放眼未来,我们相信公司将凭借顶尖技术团队和强大研发能力,抓住中国汽车行业结构性转型的重大机遇,成为世界一流的电子系统科技服务商。“

上海上汽恒旭投资管理有限公司董事长陆永涛表示:“当前环境下,汽车电子已经成为汽车行业中最主要的增量市场之一,预计2025年全球汽车电子市场规模将达到4,000亿美元,中国市场将超过1,000亿美元,增长趋势明显。随着软件定义汽车行业的机遇到来,电动和智能化都将不断地深入,我们也在这一领域不断地寻找优质的投资标的进行阵地式的投资布局。经纬恒润在乘用车、商用车领域均累积了强大的客户资源,产品覆盖面广,已经建立健全了平台化研发、生产体系,在进入门槛极高,验证周期极长,并且具有较强客户粘性的汽车电子行业中实属不易。同时,公司‘咨询+配套+工具+运营’四位一体的商业模式,拥有较强的横向复制能力,可以在汽车、轨交、智能网联等领域为公司快速打开市场。公司多年持续投入大量资金到研发环节中,随着产品的成熟,未来将迎来持续的增长,我们期待和经纬恒润共同成长,助力中国的汽车‘新四化’进程。“

自2003年成立以来,经纬恒润致力于成为世界一流的电子系统科技服务商,专注于汽车电子系统科技服务领域,并形成了配套产品研发生产、工程咨询、研发工具、运维服务“四位一体”的业务体系,覆盖汽车电子产业的全生命周期。

优秀的技术团队和强大的研发能力是经纬恒润的核心优势。截至目前,经纬恒润员工达2,700余人,其中硕士及以上学历员工占比为54%;公司累计获得国内外授权专利1,200多项。2020年10月,经纬恒润参与的研究项目荣获中国汽车工程学会“技术发明奖一等奖”和“科技进步奖一等奖”两项殊荣。在2020汽车专利创新指数排名中,经纬恒润和其他知名整车企业一同位列自主创新主体综合排名30强。

2016年经纬恒润自主研发的先进辅助驾驶系统(ADAS)控制器成功配套上汽荣威RX5车型,打破了国外零部件巨头的垄断地位。产品不仅实现了基本的辅助驾驶功能,而且充分考虑了中国驾驶员的驾驶行为和道路工况,更适应中国人的驾驶习惯。目前,公司的ADAS产品累计出货量接近50万套,市场占有率逐年提升。

在更高级别的自动驾驶领域,经纬恒润L3级别智能驾驶域控制器已成功为民族品牌旗舰车型红旗E-HS9配套。无人驾驶智能集卡在唐山港实现了无安全员的试运营。除单车智能外,无人集卡调度系统也完成了与港口整个运维信息系统及业务流程的对接集成,实现车队集群智能和远程驾驶、接管和应急工作的远程化。

另外,经纬恒润网联、新能源汽车电子产品也有充分布局:自主研发的智能网联T-Box产品2020年出货量突破20万套;新能源汽车电池管理系统也已实现量产供应。