押注轮毂电机的泰特,要在2018年在国内实现产业化
这一次,许家印的朋友圈凑了260亿
曹德旺:作为企业家完全靠补贴,那就是等死
两大基地试生产!恒驰量产不远许家印造车梦渐近
恒大离职高管发文吐槽东家,“造车”还是“圈地”再惹争议
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