腾讯用辟谣来否认，典典养车发声明来澄清：这笔融资，误传的到底是谁？

[ 亿欧导读 ] 亿欧网5月26日下午消息，据多家媒体报道称位于杭州的汽车后服务市场玩家“典典养车”已完成由腾讯领投、其它投资方跟投的1亿美元新一轮融资，于当日下午腾讯官方辟谣否认投资一事，称“没有的事！”。

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亿欧网5月26日下午消息，据多家媒体报道称位于杭州的汽车后服务市场玩家“典典养车”已完成由腾讯领投、其它投资方跟投的1亿美元新一轮融资，消息指出，新一轮融资资金将用于线下连锁加盟店的拓展及汽车金融的版块。

对此消息，腾讯于当日下午18时许通过官方微信账号“谣言过滤器”发布题为《辟谣|腾讯投资典典养车？没有的事！》的辟谣声明，否认了传闻中提及的投资典典养车一事。

以下为腾讯官方辟谣微信公号“谣言过滤器”的辟谣声明原文《辟谣|腾讯投资典典养车？没有的事！》：

亿欧网于26日获悉到腾讯投资典典养车传闻一事后，为此向典典养车相关负责人确认，对方称：“暂时并无可披露的消息”。几个小时后，腾讯官方辟谣声明对外公布。

此前典典养车正式对外披露过三轮融资，分别是：

2014年9月宣布获得400万美元A轮融资；

2014年12月宣布获得纪源资本领投的3000万美元B轮融资；

2015年7月宣布完成6000万美金C轮融资。

“典典养车”此前进行了两次大的调整，在创业初期名为“养车点点”，其通过1元洗车切入汽车后服务市场，进入到2015年费岸把养车点点的关键词定位为：出格，并正式更名，切入到汽车金融服务领域。

2015年下半年，典典养车连锁模式逐渐被外界知晓，2016年1月典典养车官方正式对外公布DCCP（Direct-Control-Chain-Project）直控加盟计划后，再次宣布在杭州地区将上线50家实体加盟店。

而线下部分正由正能量汽车服务连锁提供，据亿欧了解，正能量汽车服务连锁在2014年直接切入线下环节做直营连锁，2015年正能量汽车服务连锁开始转型，把门店与门店管理分拆，做轻资产模式，经营权与所有权进行分享。

另外，据典典养车DCCP副总经理李立兵在某活动上介绍到，2015年基于线上企业对线下落地的需要，和线下企业对线上导流、系统的渴望，也是源于2个团队共同的愿景，2个团队走到了一起，开始了联姻和融合。

26日下午消息指出，“典典养车”已区别于传统的O2O平台，它既是一家车后服务平台，也有自已的线下直控加盟连锁店。线上通过APP平台为车主提供购买车险、查违章、加油等服务，线下通过连锁加盟店和认证店承接洗车、保养、维修，美容等需到达门店交易的服务。

作为“滴滴出行”天使投资人的王刚，同样看好早期投资的“典典养车”，近日王刚在 Zhen Master（真格大师讲堂）上的分享指出，像程维，费岸，张晖，他们才代表一线最新信息和最佳实践。徐小平则表示，王刚投了滴滴以后也投了一批很好的项目，其中典典养车在列。

典典养车隶属于杭州小卡科技有限公司，创始人兼CEO费岸，曾在腾讯、搜狗负责产品开发；2011年担任杭州淘然网络科技有限公司CEO；2013年做天使投资人；2014年创建“养车点点”，现为“典典养车”。

据李立兵介绍，典典养车是车后平台，DCCP是典典的连锁系统解决方案。2016年将有三大战略：一是会员系统；二是连锁系统：2016年计划完全由典典运营的直控模式的店1000家，认证店3000家以上，5月31日有100多家店，特别在杭州，杭州已经开业有直控连锁店50多家，认证店近200家，与会员系统形成O2O闭环；三是典典+战略：基于会员系统、连锁系统的强大。

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