第2116期

四大A股快递企业12月业绩出炉：顺丰连续3个月领跑。

全文共计 3767 字

阅读时长约 9 分钟

来源 | 运联智库(ID:tucmedia)

编辑 | 小L

No.1

新版限塑令发布，重点治理外卖、快递塑料污染

1月19日消息，近期中央全面深化改革委员会第十次会议审议通过《关于进一步加强塑料污染治理的意见》，对进一步加强塑料污染治理工作作出部署。今日，经国务院同意，国家发展改革委、生态环境部发布《关于进一步加强塑料污染治理的意见》（以下简称《意见》）。

《意见》提出三大主要目标：一是，到2020年底，我国将率先在部分地区、部分领域禁止、限制部分塑料制品的生产、销售和使用。

二是，到2022年底，一次性塑料制品的消费量明显减少，替代产品得到推广，塑料废弃物资源化能源化利用比例大幅提升；在塑料污染问题突出领域和电商、快递、外卖等新兴领域，形成一批可复制、可推广的塑料减量和绿色物流模式。

三是，到2025年，塑料制品生产、流通、消费和回收处置等环节的管理制度基本建立，多元共治体系基本形成，替代产品开发应用水平进一步提升，重点城市塑料垃圾填埋量大幅降低，塑料污染得到有效控制。

近年来，电商、快递、外卖等新兴业态带来的快递塑料包装、外卖塑料餐具等的消耗量快速上升，引起了社会广泛关注。《意见》将这些新兴领域作为塑料污染治理工作的重要内容，提出了进一步在新兴领域防治塑料污染的具体措施。

其中，《意见》提出，到2020年底，直辖市、省会城市、计划单列市城市建成区的餐饮打包外卖服务和各类展会活动，禁止使用不可降解塑料袋；到2020年底，全国范围餐饮行业禁止使用不可降解一次性塑料吸管；到2025年，地级以上城市餐饮外卖领域不可降解一次性塑料餐具消耗强度下降30%。

到2022年底，北京、上海、江苏、浙江、福建、广东等省市的邮政快递网点，先行禁止使用不可降解的塑料包装袋、一次性塑料编织袋等，降低不可降解的塑料胶带使用量。到2025年底，全国范围邮政快递网点禁止使用不可降解的塑料包装袋、塑料胶带、一次性塑料编织袋等。

No.2

易果生鲜股权遭法院冻结

1月18日消息，近日，全国首批生鲜电商「易果生鲜」的运营主体——上海易果电子商务有限公司，被上海长宁区法院冻结了价值1029.72万人民币的股权和其它投资权益。

易果生鲜称，这次被冻结股权的案子主要是因为商务纠纷，涉及与供应商的货款支付问题，目前双方试图达成和解，正在走法律程序，不方便接受采访。目前公司正在从面向个人消费者到面向企业客户的转型，在业务模式、人员架构方面都经历了阵痛。

No.3

交通运输部发布新规：未作收寄验视标识，最高或罚5千元

1月17日，为加强邮政业寄递安全管理，交通运输部公布了《邮政业寄递安全监督管理办法》（以下简称《办法。），将自2020年2月15日起施行。

该《办法》进一步规范了邮政快递交寄的流程，明确了应急管理流程建设，涉及末端投递、实名收寄、网点监控、快件包装等方面。

与2011年1月4日交通运输部发布的《邮政行业安全监督管理办法》相比，此次主要修改的内容包括，将名称修改为了《邮政业寄递安全监督管理办法》，完善收寄验视制度、安全检查制度、视频监控制度、协议用户管理制度、寄递信息安全管理制度，增加邮件快件寄递过程中有关生态安全的事项，细化寄递安全统一管理制度、安全教育培训制度、寄递安全监督检查制度和邮政业应急管理制度，明确委托实施邮政行政处罚的相关事项，优化行政处罚措施。

其中，办法指出，未按照国务院邮政管理部门的规定作出收寄验视标识、安全检查标识的，由邮政管理部门责令限期改正；逾期未改正的，处5000元以下的罚款。

邮政企业、快递企业违反规定，使用塑料包装袋、普通胶带不符合国家规定，或者使用有毒物质作为邮件、快件填充材料的，由邮政管理部门责令限期改正；逾期未改正的，处5000元以上1万元以下的罚款。

No.4

斥资160亿合资成立T3科技，中国三大车企加速抱团取暖

1月17日晚，重庆长安汽车股份有限公司（简称「长安汽车」）发布公告称，长安汽车与中国第一汽车股份有限公司（简称「一汽」）、东风汽车集团有限公司（简称「东风」）、中国兵器装备集团有限公司（简称「兵装集团」）、南京江宁经开科技发展有限公司（简称「江宁经开科技」）签订协议，共同发起设立T3科技平台公司(暂定名，以工商登记注册为准)，注册资本160亿元。

公告中称，汽车产业向智能化、新能源转型升级是大势所趋，通过联合组建整车技术研发公司，可以进一步加强技术研发。T3科技平台公司将通过自主研发与投资并购相结合的方式，获取电动平台及先进底盘控制、氢燃料动力、智能驾驶及中央计算三大领域技术。共同研发技术、整合优质资源，有助于3家车企降低成本、加强技术研发，支持长安汽车进行下一代智能新能源整车开发和T3出行平台。

新成立的T3科技平台公司，一汽出资40亿元，持股比例25%；东风出资40亿元，持股比例25%；江宁经开科技出资40亿元，持股比例25%；长安汽车出资5亿元，持股比例3.125%；兵装集团出资35亿元，持股比例21.875%。其中，兵装集团是长安汽车的实际控制人，二者共计出资40亿元，持股25.01%。

No.5

四大A股快递企业12月业绩出炉：顺丰连续3个月领跑

1月17日晚间，A股4家快递上市公司——圆通速递、顺丰控股、运达股份、申通快递分别公布了2019年12月快递业务经营数据。数据显示，顺丰12月业务量增速达57.8%，连续三个月领跑全行业；韵达和圆通单月业务量再破10亿件。

具体而言，顺丰控股12月份速运业务营收达112.7亿元，同比增长27.92%；快递业务量达5.84亿件，同比增长57.84%，单票收入为19.3元，同比下降18.94%。此外，顺丰12月供应链营收达5.76亿元，同比增长657.89%。顺丰官方称，速运物流及供应链收入同比增长33.31%，主要受时效产品、特惠专配及其他新业务的较快增长。

圆通速递12月实现快递产品收入27.91亿元，同比增长4.72%；业务完成量为10.23亿票，同比增长32.15%；快递单票收入为2.73元，同比下降20.76%。

韵达12月实现快递服务收入34.16亿元，同比增长165.22%；业务完成量为11.25亿票，同比增长48.61%；快递单票收入为3.04元，同比增长78.82%。值得注意的是，韵达在12月份实现了年业务破100亿件，成为全球第二家达此成就的快递企业。

申通12月实现快递服务收入24.83亿元，同比增长26.33%；业务完成量为7.66亿票，同比增长26.09%；快递单票收入为3.24元，与上年同期持平。

No.6

京沪高铁在上交所挂牌上市

1月16日，京沪高速铁路股份有限公司（简称「京沪高铁公司」）在上海证券交易所主板挂牌上市，股票名称为「京沪高铁」，每股发行价为4.88元，累计发行62.86亿股，占总股本12.8%。

中国国家铁路集团有限公司(简称「国铁集团」)相关部门负责人介绍，京沪高铁公司于2007年成立，自2014年以来已连续5年实现盈利。推动京沪高铁公司上市，是国铁集团深入贯彻落实中央关于深化国企改革、加快推动股份制改造决策部署，实现优质资产股改上市的重要举措；是国铁企业大力发展混合所有制经济、促进资本结构优化调整、推进铁路高质量发展的具体行动，在我国铁路改革进程中具有标志性意义。

该负责人表示，京沪高铁公司上市后，将利用募集资金扩大经营范围，收购京福客专安徽公司部分股权，运营管理其管内的合蚌高铁、合福铁路安徽段、郑阜铁路安徽段和商合杭铁路安徽段等高铁，增强辐射效应，带动相关线路持续发展。同时，将继续发挥委托铁路局运输管理优势，保障运输安全，进一步提升运输效率；通过全面实施电子客票、差异化需求服务等措施，进一步提高服务品质；充分发挥京沪高铁品牌优势，开辟新的经济增长点，提高经营效益，服务社会，回报股东，打造世界领先的现代化铁路运输企业。

No.7

德邦近一年获2.2亿元政府补助

1月16日晚间，德邦股份发布关于获得政府补助的公告。公告称，自2019年9月25日起至1月16日止，德邦物流股份有限公司及控股子公司累计获得与收益相关的各类政府补助共计 81,141,401.63 元，具体明细如下：

根据此前公告，其2019年1月1日至7月3日，累计获得各类政府补助共计6852.3万元；自7月3日起至9月25日，累计获得各类政府补助共计7086万元。由此可见，近一年来，德邦股份共获得各类政府补助超2.2亿元。

随着快递物流业在刺激经济发展、服务民生、拉动就业等方面的作用日益凸显，各级政府正拿出“真金白银”支持行业发展。不仅是德邦，顺丰、圆通、申通、韵达等快递企业均在合理利用相关政策，获得不同额度的资金补助。据了解，目前关于快递业的资金补助涉及多个方面，包括鼓励做大业务规模、电商快递协同发展、科技创新、规范发展、培训就业、末端创新、安全发展等。

No.8

2019年快递业「成绩单」公布，业务量达635.2亿件

1月14日，国家邮政局公布2019年邮政行业运行情况。

2019年，全国快递服务企业业务量累计完成635.2亿件，同比增长25.3%；业务收入累计完成7497.8亿元，同比增长24.2%。其中，同城业务量累计完成110.4亿件，同比下降3.3%；异地业务量累计完成510.5亿件，同比增长33.7%；国际/港澳台业务量累计完成14.4亿件，同比增长29.9%。

12月份，全国快递服务企业业务量完成67.3亿件，同比增长24.3%；业务收入完成772.2亿元，同比增长26.7%。

2019年，同城、异地、国际/港澳台快递业务量分别占全部快递业务量的17.4%、80.4%和2.2%；业务收入分别占全部快递收入的10%、52.6%和10%。与去年同期相比，同城快递业务量的比重下降5.1个百分点，异地快递业务量的比重上升5.1个百分点，国际/港澳台业务量的比重与去年同期持平。

2019年，东、中、西部地区快递业务量比重分别为79.7%、12.9%和7.4%，业务收入比重分别为80.2%、11.3%和8.5%。快递与包裹服务品牌集中度指数CR8为82.5，较1～11月上升0.2。

No.9

京东物流获高精地图制作甲级资质

1月14日，国家自然资源部官网发布信息，京东物流申请的新增甲级专业范围「导航电子地图制作」业务获批，京东物流也因此成为我国第一家具备导航电子地图制作（甲级）测绘资质的电商物流企业。此举意味着，京东物流将可以更加深入开展与自动驾驶、高精地图采集相关的业务研发，以及技术开放业务。

据了解，早在2018年7月，京东物流X事业部就推出了专注于机器人地图和智能驾驶数据应用的京东地图。据京东物流方面表示，未来，还将积极推进高精地图在智能城市、公安、房地产、交通运输、智能零售等众多领域的运用，助力构筑平台化生态，联合汽车厂商、机器人厂商等，利用物联网、AI、大数据技术共同推动智能时代的地图创新，建立统一的高精度地图数据安全体系和质量标准体系。

并且，京东物流还将高精地图的产品、技术、数据、场景、能力向更多开发者和合作伙伴开放。

此前，2019年12月，顺丰对外透露，旗下专注于地图领域的科技公司丰图科技（深圳）有限公司（丰图科技）正式获得自然资源部颁发的「导航电子地图制作」甲级测绘资质，这也意味着顺丰将可以合法测绘制作自动驾驶高精地图。

No.10

安能与酒仙网战略合作，升级「酒类新零售」模式

1月13日消息，近日安能与中国最大的酒类垂直电子商务平台——酒仙达成战略合作，双方将利用各自的资源和优势，在寄递物流、电子商务等方面开展深入合作。

王拥军表示，此次安能与酒仙网的合作涉及包装、运输、配送等环节，安能一方面将为酒仙网整个产业链上下游提供高效优质的物流服务，另一方面将借助自身的市场规模、品牌效应以及物流服务经验，为酒仙网提供定制化解决方案，直击酒类市场痛点难点。

酒仙网董事长郝鸿峰指出，希望双方聚焦B2B市场，以客户需求为导向，加快服务响应速度，缩短末端派件时效，降低物流运输成本，实现物流效率与客户感知的再升级。

本文内容根据公开资料整理。

点击文末阅读原文获取更多精彩内容

物流周报Top10 | ​新版限塑令发布；三大车企斥资160亿元合资成立新公司；京沪高铁上市

物流周报Top10 | 新版限塑令发布；三大车企斥资160亿元合资成立新公司；京沪高铁上市