拆分电动车营销业务,吉利汽车欲补新能源领域短板
没想到,贾跃亭的FF要敲钟上市:估值220亿
经销商将换新,传比亚迪将发布新能源高端品牌“海豚”
上汽转型的七年之痒,传统汽车的向死而生
觊觎造车 15 年的富士康,曾用「投资」铺路踩了不少坑
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