雷递网雷建平 3月30日

广州汽车集团股份有限公司（公司代码：601238，公司简称：广汽集团）日前发布财报。财报显示，广汽集团2022年营收为1033.35亿元，较上年同期的751.1亿元增长45.57%。

年报数据显示，广汽持续加大研发投入，2022年研发投入达到65.26亿，截至目前累计自主研发投入超350亿元。

广汽集团2022年净利为80.68亿元，较上年同期的73.35亿元增长10%；扣非后净利为74.96亿元，较上年同期的59.77亿元增长25.42%。

其中，广汽集团2022年第四季度营收为293.59亿元，净利为601.83万元，净亏损为2.31亿元。

广汽集团董事会建议向全体股东派发每10股1.8元末期股息，全年派发股息总额累计约25.16亿元。

自主品牌年销售63.37万辆

广汽集团现有主要业务包括研发、整车（汽车、摩托车）、零部件、商贸服务、金融、出行等业务，构成了完整的汽车产业链闭环。

广汽集团的乘用车主要通过子公司广汽乘用车、广汽埃安和合营公司广汽本田、广汽丰田、广汽三菱生产。报告期内新增广汽传祺影酷、M8 宗师，广汽埃安 AION Y Plus、AION LX Plus，广汽丰田锋兰达、威飒（含双擎）、bZ4X，广汽本田致在、e:NP1（极湃 1）、全新皓影、全新缤智，广汽三菱阿图柯等全新、换代车型。

广汽集团称，2022年面对芯片与零部件短缺、物流与终端销售受阻、原材料价格飞涨等各种不利因素，集团想方设法保供稳链，主要经营指标实现快速增长，整体增速大幅高于行业平均水平。

广汽集团2022年汽车产量247.99万辆，同比增15.99%；汽车销量为243.38万辆，产销规模稳居国内汽车企业集团第四名，市场份额提升至约9.1%。

广汽集团2022年自主品牌共实现销量63.37万辆，其中，广汽传祺销量36.25万辆，同比增11.8% ；广汽埃安实现销量27.12万辆，同比增125.67%。

广汽集团2022年汇总口径共实现营业总收入约5146.05亿元，同比增长约19.74%。合并口径营业总收入约1100.06亿元，同比增长约45.36%；归属于上市公司股东的净利润约80.68亿元，同比增长约10% ；归属于上市公司股东的扣除非经常性损益的净利润约74.96亿元，同比增加约25.42%。

随着智能驾驶商业化的落地加速，Robotaxi被认为是汽车界最有可能成为下一个类似ChatGPT的风口。IHS Markit预测，到2030年，中国共享出行的总市场规模将达2.25万亿元，其中Robotaxi占比或达60％。

广汽集团称，如祺出行作为广汽集团在智慧出行板块的重要战略部署，在2022年，一方面打造了自动驾驶运营科技体系、落地有人驾驶网约车与自动驾驶Robotaxi混合运营，另一方面也正积极布局智能网联汽车产业链，开展可商业化的自动驾驶产品方案探索。

同时，如祺出行登陆资本市场的各项工作也正按计划推进。

广汽埃安投后估值超千亿

为了满足广汽埃安快速发展新能源汽车的资源及资金需求，更好地参与全球新能源汽车产业竞争，2021年8月，广汽集团正式启动广汽埃安混合所有制改革。2021年11月，广汽埃安完成纯电新能源汽车领域的相关研发人员、无形资产和固定资产的重组整合，已具备纯电新能源汽车研产销一体化能力。

2022年3月，广汽埃安采取非公开协议增资的方式，对679名骨干员工实施股权激励，并实现广汽研究院相关科技人员持有广汽埃安股权，广汽埃安同步引入中国诚通控股集团有限公司等3家战略投资者。

本次增资共计融资25.66亿元，增资完成后本公司直接及间接合计持股约93.45%，广汽埃安员工股权激励平台和广汽研究院科技人员持股平台合计持股约4.55%，实现员工与企业风险共担、利益共享。

2022年9月，广汽埃安完成股份制改造，并引入了独立董事，建立了董事会专门委员会，构建了现代化企业治理机制。

2022年10月，广汽埃安通过在广州产权交易所以公开挂牌的方式实施增资扩股，完成A轮融资引战。

本次A轮融资引战由人保资本、南网能创、国调基金、深创投、中信金石、广州产投集团或其旗下基金或机构联合领投，引入了53名战略投资者，增资金额182.94亿元，为当年国内新能源整车单笔最大私募融资。

本次A轮融资完成后，广汽埃安注册资本增至78.03亿元，广汽集团直接及间接合计持股比例由93.45%变更为76.89%，广汽埃安仍为本公司控股子公司。

A轮融资完成后，广汽埃安投后估值超千亿元。

与华为合作生变

广汽埃安于2023年3月发布全新一代高性能集成电驱技术群夸克电驱，以更小的体积迸发出强劲的功率，电机功率密度高达12kw/kg，相比行业6kw/kg提升100%。基于安全可靠的SiC（碳化硅）芯片驱动与保护设计，夸克电驱最高效率超99.8%。

3月27日，广汽集团在最新公告中宣布，广汽埃安AH8项目由“与华为联合开发变更为自主开发”，变更后华为还将作为埃安的重要供应商参与车型开发，项目投资由9.25亿元增至12.33亿元，全部自筹解决。

广汽集团总经理冯兴亚在业绩沟通会上回应了此事，称在埃安AH8项目之前，广汽集团与华为已在多个领域进行了合作，从联合开发转为自主开发，并不意味着与华为合作生变，华为仍然是广汽重要的战略合作伙伴。

冯兴亚还表示，企业项目立项之初与当前现实情况有变化，广汽做出上述选择，是出于灵活性的考量。同时，广汽也在坚持对品牌调性的先进性追求。

广州汽车工业集团有限公司持股52.52%

截至2022年12月31日，广州汽车工业集团有限公司持股为52.52%，HKSCC NOMINEES LIMITED持股为29.51%，广州汇垠天粤股权投资基金管理有限公司持股为3.78%，广州产业投资控股集团有限公司持股为1.95%；

截至2022年12月31日，广汽集团股权结构

广州金控资产管理有限公司－广金资产财富管理优选 3 号私募投资基金持股为1.34%，普星聚能股份公司持股为1.01%，香港中央结算有限公司持股为0.71%，广州轻工工贸集团有限公司持股为0.49%，袁河持股为0.24%，全国社保基金五零二组合持股为0.23%。

广州汽车工业集团有限公司的大股东为广州市国资委，持股为90%，第二大股东为广东省财政厅，持股为10%。

截至今日收盘，广汽集团股价为11.24元，市值为1178亿元。

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