谁掀开了电动车的遮羞布

无独有偶,搭载着同样磷酸铁锂电池的特斯拉Model 3标准续航升级版,以及搭载着磷酸铁锂的五菱宏光MINI EV也有车主遇到了类似的问题。所以其实LFP的规模化量产和应用于电动车已经很长时间了,只不过之前都是搭载于公共交通系统的车辆。恰恰问题就在这,低气温下,除了电池需要加热之外,车内的乘员同样也需要热风系统,而这就是进一步缩短续航里程的元凶。