编者按：本文为创业邦原创报道，作者王贺，未经授权禁止转载。

本周汽车行业事件导读：小鹏回应车主因刹车故障拉横幅维权、五菱宏光MINIEV申请上海牌照受限、FF91将在纽约与消费者见面、特斯拉工程师：马斯克夸大了特斯拉“自动驾驶”能力······

大公司&大事件

1.小鹏回应车主因刹车故障拉横幅维权

5月8日，有博主发布一张小鹏汽车车主维权的照片，照片中显示，一辆小鹏汽车上挂着写有“刹车故障险丧命”、“一车毛病没人管”字样的横幅，停在小鹏汽车4s店门口。小鹏方面回应称，该图为4月初石家庄某4s店发生的旧闻，并表示不属于刹车事故，在与车主沟通后已经达成和解。

2.比亚迪4月新能源乘用车销量2.5万辆，同比增长104.2%

5月8日，比亚迪公布了2021年4月份的产销数据。数据显示，4月份，比亚迪新能源汽车销量为25,662辆，同比增长97.48%。其中，乘用车销量25,034辆，同比增长104.2%，包括纯电动汽车16,114辆，同比增长61.69%；插电式混合动力8,920辆，同比增长288.5%。1-4月，比亚迪累计销量80,413辆新能源汽车，同比增长128.5%。其中乘用车销量78,414辆，同比增长132.1%。

3.法拉第未来：FF91将在纽约与消费者见面

5月10日，法拉第未来官微发布消息称，法拉第未来（Faraday Future）首款预量产电动车FF91将在纽约与消费者见面，或将开放试驾机会。见面的具体时间未公布。此前消息称，FF91计划2022年上市。

4.五菱宏光MINIEV申请上海牌照受限

日前，相关信息显示，上海市的五菱、比亚迪等部分车型目前已无法登记上牌，已经购买车辆的用户甚至接到了经销商退款退车的通知。有传闻称，新政将对车辆价格、车辆尺寸等出台限制要求，比如车辆售价不低于10万元，车长尺寸不低于4.6米等。

5.宁德时代一季度装机量暴涨320%

根据SNE Research 2020年全球动力电池企业使用量，宁德时代市占率25%，连续3年保持行业第一。另外值得一提的是，宁德时代股价去年全年飙升230%，最新市值达到了9042亿元人民币。

宁德时代一季度财报显示，实现归母净利润19.54亿元，同比增长163.38%；2020年度财报显示，归母净利润同比增长22.43%；营业收入同比增长9.9%，报告期内锂离子电池销量同比增长14.36%，其中动力电池系统销量同比增10.43%。

6.蔚来挪威战略发布9月率先交付ES8

5月6日，中国智能电动汽车公司蔚来发布挪威战略，宣布进入挪威市场。

挪威是蔚来“出海计划”的第一站，蔚来会在当地⾃建由⻋、服务、数字化和⽣活⽅式构成的完整运营体系，打造以⻋为起点的社区。从销量数据上看，挪威是欧洲电动汽车市场份额最高的国家，用户对电动汽车的接受度非常高。2020年挪威市场新车销量14.14万台，其中7.67万台为电动车，电动车销量占比54.3%，超过传统燃油车。2022年，蔚来将进入5个欧洲国家。

特斯拉专场

1.特斯拉宣布Model 3标准续航升级版车型涨价1000元

5月8日，特斯拉宣布，特斯拉Model 3标准续航升级版车型将涨价1000元，起售价由此前的24.99万元提升至25.09万元。

2.特斯拉工程师：马斯克夸大了特斯拉“自动驾驶”能力

日前，外媒报道称，特斯拉公司的一名工程师告诉加州当局，特斯拉首席执行官埃隆-马斯克今年年初夸大了该公司的驾驶辅助系统Autopilot的能力。

上周五，加州机动车管理局向法律倡导组织Plainsite发布的一系列记录中描述了这一事实。

马斯克在今年1月份的财报电话会议上发推文并谈到他对特斯拉最快可在今年实现完全自动驾驶的信心。

3.专家组将对韶关特斯拉事故车辆全面检测

5月7日，广东韶关浈江区五里亭凤凰路，一辆特斯拉轿车追尾碰撞一辆小型货车，特斯拉司机当场死亡。

5月8日，通过对比事发监控视频现场测算，发现特斯拉追尾前0.5秒内的车速或已达158km/h。

5月9日，从特斯拉车主的多位亲友处了解到，车主为当地退休警务工作人员，发生事故的特斯拉为2021年1月购入。5月8日，从韶关当地警方和政府宣传部门了解到，目前事故特斯拉已被封存，等候专家组到场调查，事故原因调查及善后工作正在进行。

五菱宏光MINI EV遭上海“封杀”，无法上绿牌；工程师质疑马斯克；小鹏回应车主拉横幅维权丨每周撩车