【成立】无锡国家级半导体产业知识产权运营中心将成立六大业务平台；解密德赛西威最新智能座舱专利；高通或面临投资者集体诉讼
3、隐瞒销售行为？高通或面临投资者集体诉讼
4、联合光电：拥有光学相关核心有效专利超700项
5、国科微：已经开展智能存储相关IP的开发工作
【爱集微点评】德赛西威的智能座舱专利，通过获取环境温度，并将环境温度与预设阈值比较，从而判断系统在当前环境温度下，适用深度休眠状态还是STR状态，一方面保证系统在合适温度下具有较快的开机速度，提升使用体验；另一方面能够减小系统在高温环境下的能耗，防止STR状态长时间处于高温而导致过多消耗电池电量。
集微网消息，德赛西威作为辅助自动驾驶代表企业之一，近日将于高通合作打造第四代智能座舱系统。
随着智能座舱系统越来越智能，软件系统也越来越复杂，系统开机时间也随之变长，为此业内开始引入STR（suspend to RAM）快速开机功能。在ACC（汽车电源开关）关机时，智能座舱系统进入STR状态，此时座舱系统的主芯片、外设等都处于掉电状态，只有RAM处于自刷新状态，当ACC点火开机后，座舱系统上电后不必重新启动，而是从RAM中恢复此前的软件状态。但由于STR状态下RAM没有掉电，且随着温度的提升功耗会显著上升，使得车辆长时间处于太阳暴晒高温状态下时，会极大消耗汽车蓄电池的蓄电，长时间下甚至会导致汽车蓄电池亏电，从而会影响汽车正常启动。
为此，德赛西威于2022年9月30日申请了一项名为“一种基于STR的节能方法及智能座舱系统”的发明专利（申请号：202211206487.X），申请人为惠州市德赛西威智能交通技术研究院有限公司。
图1智能座舱系统的框图
图1为本专利提出的一种智能座舱系统的框图，包括：主模块1、内存模块2、以及控制模块3。其中，主模块1可以是SOC其连接于内存模块2和控制模块3。内存模块2用于存储软件状态，控制模块3用于每经过预设的间隔时间获取环境温度，将环境温度与设定阈值比较，根据比较结果，控制系统在深度休眠状态和STR状态之间切换。
图2 基于STR的节能方法的流程图
图2为本专利提出的基于STR的节能方法的流程图，首先系统进入预开机模式（S1），预开机模式是系统在开机前的一种模式，在预开机模式中，系统会根据环境参数，决定是否进入STR状态，以兼顾节能和快速开机的需求。然后每经过预设的间隔时间获取环境温度（S2），该步骤中，间隔时间可以是系统默认的时间，也可以是用户自行设定的时间。环境温度可通过现有的温度传感器获取，温度传感器可设置在座舱内/外，通过多个温度传感器综合判断车舱内外的环境温度。
图3 S3具体流程
最后将环境温度与设定阈值比较，根据比较结果，控制系统在深度休眠状态和STR状态之间切换（S3）。首先如果系统处于深度休眠状态，且环境温度高于常温阈值，说明当前环境温度下运行STR状态会造成能耗增加，此时系统保持深度休眠状态以节省电量。如果系统处于深度休眠状态，且环境温度低于常温阈值，系统退出深度休眠状态并进入STR状态，以保证系统开机的反应速度。对于第三种情况，如果系统处于STR状态，且环境温度低于高温阈值，说明当前环境温度在运行STR状态时能够维持较合理的能耗，此时系统保持STR状态不变。反之当环境温度高于高温阈值，说明STR状态在当前环境温度下会显著增加系统能耗，此时系统从STR状态切换至深度休眠状态，以保证系统节能。
简而言之，德赛西威的智能座舱专利，通过获取环境温度，并将环境温度与预设阈值比较，从而判断系统在当前环境温度下，适用深度休眠状态还是STR状态，一方面保证系统在合适温度下具有较快的开机速度，提升使用体验；另一方面能够减小系统在高温环境下的能耗，防止STR状态长时间处于高温而导致过多消耗电池电量。
德赛西威是中国最大的汽车电子企业之一，深度聚焦于智能座舱、智能驾驶和网联服务三大领域的高效融合。凭借30余年技术、经验的沉淀，德赛西威积极应对汽车电子新时代的变化，并打造了多款赢得市场青睐的产品。相信在不久将来，德赛西威第四代智能座舱能够再次带来极致的用户体验。
关于爱集微知识产权
“爱集微知识产权”由曾在华为、富士康、中芯国际等世界500强企业工作多年的知识产权专家、律师、专利代理人、商标代理人以及资深专利审查员组成，熟悉中欧美知识产权法律理论和实务。依托爱集微在ICT领域的长期积累，围绕半导体及其智能应用领域，在高价值专利培育、投融资知识产权尽职调查、上市知识产权辅导、竞争对手情报策略、专利风险预警和防控、专利价值评估和资产盘点、贯标和专利大赛辅导等业务上具有突出实力。在全球知识产权申请、挖掘布局、专利分析、诉讼、许可谈判、交易、运营、一站式托管服务、专利标准化、专利池建设等方面拥有丰富的经验。我们的愿景是成为“ICT领域卓越的知识产权战略合作伙伴”。
2、无锡国家级半导体产业知识产权运营中心将成立六大业务平台
集微网消息，近日，据新华日报报道，无锡国家级半导体产业知识产权运营中心将成立六大业务平台，即数据和导航服务平台、综合服务平台、交易平台、投资运营平台、金融服务平台以及国际合作平台，系统化、全方位开展知识产权服务工作。
以数据和导航服务平台为例，根据产业发展需求，通过AI筛选技术，可以在全球范围内精准高效匹配专利需求。同时，还可以根据全球相关专利情况，定期研究分析全球产业发展新动态，向有需求的企业进行推送，为产业发展规划、企业研发方向、招商引资等提供决策支撑。
今年1月，国家知识产权局正式批复无锡市滨湖区建设国家半导体产业知识产权运营中心。当时消息显示，这是江苏首个也是半导体领域首个国家级知识产权运营中心。
国家半导体产业知识产权运营中心的建设将遵循“创新引领、资产运营、资本助推、产业融合”的路径，构建中心运营主体业务架构，加速半导体产业高价值专利项目的创造产出和产业化应用。
3、隐瞒销售行为？高通或面临投资者集体诉讼
集微网消息，一名联邦法官裁定，股东起诉高通涉嫌隐瞒反竞争销售和许可行为，可能会以集体诉讼的形式提起诉讼。
据路透社报道，一项在美国加利福尼亚州圣地亚哥提起的诉讼称，高通及其高管多次将其向其他公司销售芯片和许可技术的业务描述为单独的业务，而事实上，该公司将这些业务捆绑在一起是为了扼杀竞争。
主导该案的投资者称，这些虚假陈述在2012年至2017年间人为抬高了高通的股价。
此前高通称这些指控毫无根据，最新消息显示，美国地区法官Jinsook Ohta驳回了高通关于销售行为已经公开的说法，她称“高通对监管机构反垄断指控的回应揭示了有关这些做法和受影响客户的更多细节。”
4、联合光电：拥有光学相关核心有效专利超700项
集微网消息，近日，有投资者在投资者互动平台提问：使用公司的相关产品，是否存在设计、生产、产品等知识产权相关的风险?
联合光电(300691.SZ)3月22日在投资者互动平台表示，公司是一家集光成像、光显示、光感知为核心技术的专业镜头、光电产品的制造商及光学系统解决方案提供商。公司掌握了光学镜头及光电产品的设计开发、超精密模具技术及智能制造技术，拥有光学防抖、超精密光学非球面、自由曲面、光波导等核心光学器件的核心技术。作为科技型企业，公司高度重视在产品研发技术创新方面的投入与知产产权布局，经过多年光学领域技术的沉淀和深耕，公司已形成明显的核心专利优势，在国内光学行业的专利布局方面已处于同行业领先的地位。截至目前，公司拥有光学相关核心有效专利超700项（其中包括多项外国专利）；同时，公司已建立具有自主知识产权的核心技术体系和完善的知识产权保护体系，于2022年通过知识产权管理体系认证并荣获国家知识产权优势企业认定，公司将通过相关措施严格保护自身知识产权。
截至发稿，联合光电市值为45.67亿元，股价为17.03元/股，较前一日收盘价下跌0.29%。
5、国科微：已经开展智能存储相关IP的开发工作
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