新势力早报：东风英菲尼迪恐销量断崖式下降跌；牧月科技完成5000万元天使轮融资

东风英菲尼迪两年没有新车上市、经销商批量退网

根据公开信息显示，东风英菲尼迪自2016年开始至今已有2年没有新产品上市，东风汽车对此表示，东风英菲尼迪要在2021年才会有全新产品上市。此外，从去年起东风英菲尼迪就传出现了经销商批量退网的情况。在新产品更新速度过慢，多家经销商退网的不利局面下，东风英菲尼迪的销量恐将出现断崖式下跌。

据AC汽车了解，目前东风英菲尼迪仅有Q50L和QX50两款车型在售，并且车型的更新非常缓慢，在目前的豪华车市场竞争环境下，无论是旗下Q50L还是QX50都很难脱颖而出。相比雷克萨斯、凯迪拉克、沃尔沃等同一阵营豪华品牌发展明显落后很多。

据悉，关于东风英菲尼迪经销商退网的消息从去年就开始传出，并且几乎每月都会出现经销商退网事件，尤其在浙江多个地区，众多车主因此无法享受正常保养维修服务。目前东风英菲尼迪有近120家经销商，多家经销商正在进行退网。

与此同时，为了提高利润，英菲尼迪取消多项优惠，对于经销商而言这将导致英菲尼迪在与其他豪华品牌争夺市场时失去一个有力的竞争力。如此前赠送9次免费保养，4年/10万公里保修等售后优惠措施都遭缩水，此前空气滤芯更换为免费项目，现在则变成了收费项目。

根据东风汽车集团股份有限公司公布的最新产销数据显示，东风英菲尼迪1-9月累计销量为18,613辆，同比下滑3.27%。虽然降幅不大，但无论是Q50L还是QX50在终端都有3-5万元的优惠，短期内虽然可以靠优惠拉动一定销量，但不利于长期发展以及品牌力的建设。