滴滴宣布业务调整和人事任命、“芒果出行”完成数千万元融资 | 一周后市场内参
AC汽车每周六为你盘点
你不得不知道的后市场话题、事件!
01
特锐德旗下特来电拟与惠迪设立小桔特来电
特锐德22日早间公告,为了进一步完善公司汽车充电网产业链中网约车的充电业务布局,开拓网约电动车市场,公司通过全资子公司青岛特来电新能源有限公司(以下简称“特来电”)与惠迪(天津)商务服务有限公司(以下简称“惠迪”)签署了《合资协议》,拟共同出资设立“小桔特来电(青岛)新能源有限公司”(暂定名)。合资公司注册资本为人民币10000万元,其中特来电出资4000万元整,占合资公司注册资本的40%。值得注意的是,惠迪(天津)商务服务有限公司是滴滴出行下属公司。
公司表示,本次合作有利于进一步夯实公司在电动汽车充电市场的行业地位,打造与车厂、运营商、出行平台等联动合作的网约电动车生态业务,推动网约电动车充电市场的发展;通过充分整合公司全国覆盖率最大的充电网络和领先全球的充电技术,为广大网约车司机带来更为安全、经济、快捷的充电服务,推动新能源汽车的普及应用。
02
分时租赁品牌“芒果出行”完成数千万元Pre-A轮融资
新能源电动汽车分时租赁品牌“芒果出行”宣布完成数千万人民币Pre-A轮融资。本轮投资是由文信集团进行的战略投资,将支持芒果出行迅速新增车辆、城市扩张;同时,本轮融资用于站点建设、平台技术升级、大数据研发和运营等。此前,芒果出行曾获得宝驾出行和著名天使投资人的百万美元的天使投资。
据悉,芒果出行成立于2017年2月,为深圳芒果汽车科技有限公司旗下的用于提供新能源汽车分时租赁信息服务的移动互联网技术平台。2017年4月,芒果出行开始在深圳市投入试运营。
03
博世集团成立互联移动服务部门将专注汽车共享和出行共享等
德国博世集团日前正式对外宣布成立全新的互联移动服务部门,专注汽车共享、出行共享及与驾驶员有关的互联服务等,以应对市场发展新趋势。博世集团董事会主席福尔克马尔·登纳表示,互联驾驶是博世重要业务增长领域,博世的目标是凭借提供的解决方案在这一领域实现两位数增长。
据普华永道的研究,到2025年,全球将有4.7亿辆互联汽车上路,4年内交通移动和相关数字化服务市场规模将达到1400亿欧元。
04
荷兰共享停车平台ParkBee完成500万美元融资
日前,荷兰的共享停车平台ParkBee完成500万美元融资,该轮融资由Statkraft Ventures领投,此前的部分投资者跟投,本轮融资将用于Parkbee在英国市场的拓展。目前,ParkBee在荷兰拥有60多个停车区域。除此之外还进入了伦敦市场,超过20个私人停车区域使用ParkBee的产品。为了进一步扩大英国市场,ParkBee还盯上了房地产企业,和JLL、BT等房地产公司以及英国数个地方议会均达成了合作。
05
优步计划2020年在日本全国推出叫车服务
据共同社报道,美国网约车巨头“优步科技”CEO达拉·科斯罗萨西透露,将与日本各地出租车公司合作,以2020年为目标在全国推出叫车服务。他解释称:“目前希望专注于向出租车公司提供系统。”该公司此前一直试图在日本市场推出与海外相同的拼车业务,这一经营姿态将发生转变。
目前,滴滴出行已经和软银集团宣布成立合资公司,滴滴计划年内在大阪、京都、福冈、东京等地区开始试运营。
06
滴滴宣布新的业务调整和人事任命
滴滴出行在春节前宣布了几项业务调整和人事任命。随后,以程维和柳青联名发布的内部邮件正式落实了这几项新的变化。
新的战略调整包括:升级智慧交通FT为智慧交通事业部,36氪了解到,该事业部包含城市交通业务、公共交通业务以及车载设备业务,该事业部主要致力于解决智能交通问题,例如提供治拥堵方案、提高出行效率。
成立战略业务事业群,包括:战略部、国际事业部、金融事业部。原战略部/国际业务负责人朱景士担任战略业务事业群负责人。这意味着,滴滴在在投融资、战略重点业务升级、国际化、新业务孵化等领域将重点布局。
07
日产拟下月公开实地测试打车服务
据外媒报道,在自动驾驶汽车未来可能会取代私家车的情况下,日本汽车厂商日产(Nissan Motor)打算转型为一家自动运输服务营运商,它希望能够进入目前由打车服务供应商Uber和其他技术公司主导的这个细分市场。
日产已经与日本移动游戏平台营运商DeNA建立合作关系,将于下月在横滨开始对其Easy Ride服务进行公开实地测试。日产将成为首批使用自己的自动驾驶电动汽车车队来测试自主研发的打车服务软件的主要汽车制造商之一。
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