1、6月新能源车零售预计110万，渗透率冲至55%

6月21日，乘联分会发布最新数据，预计6月狭义乘用车零售总市场约为200万辆，同比增长13.4%，环比增长3.2%。其中，新能源零售预计可达110万辆，渗透率提升至55%左右。

具体来看，6月第一周受端午假期影响，日均零售回落至4.21万辆，同比增长16.9%，环比下降13.9%；第二周节后车市温和恢复，日均零售达5.27万辆，同比增幅扩大至22.7%，环比跌幅收窄至4.8%；第三周在“618”电商促销节的刺激下，预计日均零售可达6.86万辆，同比增长10.7%，环比增长21.0%；第四周厂商开启半年度目标冲刺，预计日均销量可达10.18万，同比增长10.1%，环比增长20.1%。

5月狭义乘用车零售达193.8万辆，同比增长13.7%，环比增长10.0%，其中新能源全月零售102.7万，同比增长28.9%，环比增长12.7%，渗透率回升至53.0%。

2、比亚迪召开经销商大会：承诺稳定价格，4S店库存超预警可“熔断”

据“长三角行健者”消息，比亚迪近期召开核心经销商大会。4S店库存压力得到重视，比亚迪承诺不再压货，且4S店库存超过预警线后，启动“熔断机制”，工厂将停止发货。

今年4月，比亚迪山东经销商资金链断裂，车主集体维权引爆舆论。虽然比亚迪回应称此事系该经销商盲目扩张所致，但依然暴露出比亚迪在经销商管理端尚有优化空间。

会上，比亚迪还承诺进一步精简产品SKU，同时稳定价格，加速返利到账时间，确保经销商稳定盈利。部分4S店反馈，比亚迪已开始发放上半年销售激励，单车金额666元，预计总金额达10亿。

据“连确”公众号消息，中国保险行业协会网站显示，6月13日深圳比亚迪财产保险有限公司注册了一款“玻璃贴膜损失保险”。

在涉车领域，车窗玻璃破损带来的贴膜重置的损失成为常见的风险场景之一。面向车主推出“玻璃膜重置服务”是为车主提供的服务包保障产品之一。比亚迪保险注册玻璃贴膜损失保险产品，相信会在不久的将来从玻璃膜重置开始，在涉车场景的非车险产品赛道开始布局。

4、消息人士称比亚迪减产，放慢中国工厂产能扩张步伐

路透社6月25日独家消息，两位知情人士表示电动汽车巨头比亚迪近几个月来已放慢生产和扩张步伐，减少了中国部分工厂的班次，并推迟了增加新生产线的计划。这些措施表明比亚迪可能面临销售增长放缓的问题，尽管其去年销售了427万辆汽车，超越特斯拉成为全球最大的电动汽车制造商。消息人士称，比亚迪已取消夜班，并将部分工厂的产量减少了至少三分之一，至少四家工厂实施了这些措施，还暂停了一些建立新生产线的计划。

比亚迪去年主要在中国销售，拥有至少7家汽车工厂，今年的目标是销量增长近30%，达到550万辆。然而，消息人士表示，这些减产和暂停扩张的措施是在销售未能达到目标后实施的，旨在节省成本。路透社无法确定减产和暂停扩张的具体规模及可能持续的时间。比亚迪没有立即回应置评请求。在路透社报道比亚迪减产措施后，香港上市公司比亚迪股价回吐了早前高达2.6%的涨幅，并在周三下午尾盘交易中下跌近1%。

6、赛力斯汽车引入50亿战略投资

6月24日第一电动消息，赛力斯集团股份有限公司发布公告，同意控股子公司赛力斯汽车有限公司引入战略投资者，共同对赛力斯汽车以货币方式进行增资，增资金额合计不超过人民币50亿元。公告显示，赛力斯汽车已在增资额度内引入战略投资合计人民币50亿元，新增战略投资者包括工银金融资产投资有限公司、交银金融资产投资有限公司、农银金融资产投资有限公司等多家公司。

7、首个车企承诺：新能源车自燃1:1赔付

6月19日，新款别克E5正式上市，发布会上，上汽通用汽车有限公司副总经理薛海涛在别克E5上市发布会上承诺，若因三电故障导致的车辆自燃，别克将1：1赔付一辆新车给用户。

具体“零自燃承诺”是：自交付之日起一年内，因三电质量问题发生自燃并达到报废标准，给予1:1赔付同等配置新车。别克E5做出这一承诺，是基于其在电池安全方面的诸多优势，如采用奥特能2.0多元驱动平台，其电池安全标准远高于国标，通用要求在热失控试验后还静置2周以上观察是否有异常，而现款国标要求是5分钟内无明火、不爆炸。此外，别克E5还配备了智能充电系统，能够实时监测充电过程中的电池状态，避免过充、过放等不安全因素的发生。

8、商务部：加强县乡新能源基建，探索集销售维保、停车补能等功能的乡镇汽车驿站

商务部办公厅发布组织开展2025年千县万镇新能源汽车消费季活动的通知，通知指出，各地要广泛动员社会力量参与新能源汽车消费季活动，支持独立第三方二手车信息查询平台提升运营质效，加强新能源在用车检测平台推广应用，扩大新能源二手车交易。

加快县乡地区新能源汽车停车场、充电桩、售后服务站点、报废汽车回收服务网点等设施建设，便利群众交旧换新，解决日常用车后顾之忧；积极探索依托现有加油站，打造一批集车辆销售维保、停车补能、餐饮住宿等功能于一体的乡镇汽车驿站。

9、三部门召开加强新能源汽车安全管理工作视频会：不得进行夸大和虚假宣传，不搞“内卷式”竞争

工业和信息化部装备工业一司、国家市场监督管理总局质量发展局、国家消防救援局消防监督司6月19日联合召开加强新能源汽车安全管理工作视频会，研究部署本年度新能源汽车安全管理工作。会议要求，车辆生产企业和动力电池生产企业要自觉扛起产品质量安全主体责任，围绕产品设计验证、生产制造、售后服务等方面做好风险防范，严格履行告知义务，引导消费者正确使用车辆，不得进行夸大和虚假宣传，坚决守牢安全底线。要坚守长期主义，不搞“内卷式”竞争，绝不能偷工减料、以次充好，以牺牲产品性能、降低产品质量为代价实现短期的“降本增效”。

10、1380亿“国补”资金将在三、四季度分批下达

今年中央安排超长期特别国债支持消费品以旧换新的资金总规模是3000亿元，为了让地方合理有序可持续地使用中央资金，在下达流程上，3000亿元资金按批次下达。

记者了解到，今年1月和4月已分别下达两批共计1620亿元中央资金，支持地方做好一、二季度消费品以旧换新工作。后续还有1380亿元中央资金将在三、四季度分批有序下达，同时地方也将相应配套和自行安排足够的地方资金，“国补”还将继续惠及广大消费者。