【头条:拼多多宣布未来5年投资500亿,支持农业农村“新基建”;顺丰生鲜寄递出新招,新解决方案发布;七部门发文畅通外贸运输通道】


头条一


多多:未来5年将投资500亿元,打造100万家年销百万的农村网店


4月21日,在“2019年年报”正式披露前夕,拼多多率先发布了“2019年农产品上行发展报告”,宣布将继续以农产品上行为核心战略,未来5年内投入不低于500亿元支持农业农村“新基建”。其间,拼多多将助力农村地区打造100万家年销售额过百万元的店铺。


报告显示,拼多多“起家于农业、立命于农业”,是“电商助农,大有可为”的真实写照。2019年,拼多多实现农(副)产品成交额1364亿元,进一步扩大全网农产品上行的领先优势。平台农产品年活跃买家数达2.4亿,复购率超过70%。拼多多方面表示,自创立以来,平台农产品上行一直保持高速增长,预计2020年增速将继续维持在100%以上。为进一步加强农产区基础设施建设、加强农产品物流体系建设、完善以电商为核心的农产品网络销售体系,拼多多将进一步加大对于农业农村的投资力度,未来5年将至少投入500亿元。


经过近5年的投入和发展,拼多多农产品上行的“地网”和“天网”已经基本成型。其中,“天网”即“农货智能处理系统”,整合了平台覆盖产区包括特色产品、成熟周期、物流条件、仓配设施、加工型产业设施等在内的数据和信息,经由系统统筹计算后,将各类农产品在成熟期内精准匹配给对应的消费者。目前,“天网”系统已经覆盖中国100%县级行政区域。在此基础上,2019年,拼多多进一步提出“两台四网”目标,将创建中国最大的农产品上行平台以及中国最大的互联网农业数据平台,以“市场+科技”为核心,探索更契合中国现代化农业发展需求的完整体系。


作为农产品上行第一大平台,拼多多归纳、沉淀了丰富的中国农业、农村及农产品信息,在“天网”“地网”的基础上,拼多多的农产品上行体系将全面覆盖至农产品“物流网”和农业“科技网”,将技术和大数据传递至农业种植、农业科技创新、农产品物流创新领域,作为底层数据服务平台持续提升中国农业的数字化和智能化水平。


物流方面,拼多多正式提出开发“新物流”技术平台,农产品上行专用电子面单是该技术平台的攻坚核心。目前,拼多多正联合物流生态的合作伙伴,对农产品物流与普通包裹进行有效区分,重新规划、整合农产品上行的物流资源与节点,以进一步解决分散、低效的农产品供应链挑战。


拼多多联合创始人孙沁表示,拼多多对于中国农业现代化和农产品上行的发展持无比积极乐观的态度,预计未来5年内,平台年农产品上行规模将达8000亿元,农村地区网店总销售额有望突破1.5万亿元,其间,平台将助力培育超过100万家年销售额超百万元的农村网店。


来源:物流指闻


头条二

【顺丰生鲜寄递再出招,发布两部新解决方案


4月21日,顺丰线上召开“乘丰而起,果香天下”鲜果综合物流解决方案年度发布会,并发布《顺丰生鲜水果寄递解决方案》与《2020生鲜包装解决方案》。同时顺丰还与中国果品流通协会、北京中物冷链企业管理有限公司签署合作协议,共同推进生鲜水果寄递标准化,为生鲜商家提供新鲜有保障的高品质物流服务。为肯定顺丰十二余年来在樱桃寄递的突出贡献,中国果品流通协会樱桃分会在发布会上特授予顺丰“中国樱桃产业现代物流推荐品牌”的称号。

 

此次发布会上,顺丰在《2020生鲜包装解决方案》中提到,预处理中心的搭建投产始于2017年,是其深入产业链的开创性举措,截止2019年12月,顺丰已在全国12处原产地落地16处预处理中心。今年,顺丰将继续以预处理中心为基础化场景,聚焦重点生鲜产品,联动产地政府及优质企业,打通生鲜全产业链条,解决生鲜产业痛点。


据发布会介绍,本次原产地预处理中心升级主要聚焦在兼容性探索及推广、使用场景拓展、数字化溯源、帮扶区域农业产业4个方面。目前预处理中心在重点生鲜品类上的应用已趋于成熟,将进一步通过智能化管理实现科技赋能,植入数字化溯源系统,实现从枝头到舌头的全流程溯源,帮助打造区域品牌,助力农产品走得更远。


针对不同的始发地与目的地、不同距离、不同体量的运输场景打造多样化的包装解决方案,则为果商提供了更为科学、贴心的选择。如在商家邮寄给消费者个人时,近距离省内运输的场景下,顺丰会提供“丰-box”加保温袋的组合,实现较低成本的简单控温。在远距离跨省运输时,则用EPP保温箱进行包装,保持新鲜度。


随着生鲜电商的发展,消费者对商品的时效、鲜度、品质有了更高的标准。发布会上《顺丰生鲜水果寄递解决方案》对运输模式、揽收时效提出了新的优化方向,并针对可能出现的突发状况,设置异常处理机制。为满足客户不同体量、不同运输场景的需求,顺丰提供了两种核心模式:从水果产地直接发出,无中转、时效稳定的原产地直发模式;由全国各地冷仓/常温仓统一发出,减少运输成本与中转的仓干配模式。


受新冠的影响,不少果农、果商面临复工难、资金短缺的情况,国家与多地政府也陆续出台了相关扶持政策。面对疫情,顺丰积极响应政府号召,在保证不停运的同时,针对存在滞销问题的贫困县,提供助农扶农专项资金补贴,为农商户进行运费减免,预计将减免3000万物流运输费用,助力当地企业有序复工复产。


来源:物流指闻


头条三

【七部门联合通知:加强航空货运运力配置,畅通国际邮件快件寄递渠道】


4月20日,交通运输部、商务部、海关总署、国家铁路局、中国民用航空局、国家邮政局、中国国家铁路集团有限公司联合发布《关于当前更好服务稳外贸工作的通知》,包括畅通外贸运输通道、促进外贸运输便利化、降低进出口环节物流成本、营造良好外部环境、强化机制保障等五个方面,共16项内容。


《通知》指出,要加强航空货运运力配置。充分发挥国际航空货运审批“绿色通道”作用,支持航空公司增开全货运航线航班、使用客机执行货运航班,并在航权、时刻方面给予倾斜。落实对国际货运航线的支持政策,鼓励航空企业尽快扩大货机运力规模,快速提升覆盖全球主要国家和地区的国际货运能力,缓解运力短缺矛盾。支持以货运为主的枢纽机场开放日间繁忙时段的货运航班时刻配置,全力推动航空公司复航或增加货运航班。


《通知》明确,要推动中欧班列高质量发展。发挥中欧班列在疫情防控期间的重要通道作用,组织铁路企业增加中欧班列班次密度,扩大覆盖面,对中欧班列承运、装车和挂运给予重点保障,确保应运尽运。加强与中欧班列运营平台公司和相关企业的工作对接,推动国际邮件快件、跨境电商产品通过中欧班列实现常态化运输。优化班列运输组织,统筹考虑货源组织和运输组织的衔接,打通中欧班列运输“微循环”。


《通知》强调,要畅通国际邮件快件寄递渠道。推动邮政、快递企业利用自有全货机、包机、租赁飞机等多种方式增加国际航空货运运力,积极支持邮政、快递企业与国际航空、铁路、海运、道路运输企业深化合作,积极利用国际航班、中欧班列、国际快船以及周边国家陆路运输等多种渠道,加快缓解当前国际邮件快件积压问题。充分利用我国交通运输和物流企业境外业务网点、海外仓和地面运输系统,形成畅通有序的国际物流供应链。


来源:中国邮政快递报社,物流指闻整理发布


头条四

刘强东卸任7FRESH经理一职】


近日,天眼查数据显示,7FRESH的运营主体——北京四季优选信息技术有限公司发生工商变更,刘强东卸任经理一职,由王敬接任;此外,张雱卸任法定代表人、执行董事,由王敬接任;李娅云卸任监事,由檀赛利接任。


北京四季优选信息技术有限公司成立于2017年3月,注册资本1亿人民币,公司经营范围包括供应链管理服务,出租商业用房,经济贸易咨询,销售医疗器械I、II类、家用电器、服装、鞋帽、箱包、体育用品、玩具等,该公司由京东集团的运营主体北京京东世纪贸易有限公司全资持股。


天眼查数据显示,近期,刘强东密集卸任数十家京东旗下公司高管职位。4月初,其更是卸任了北京京东世纪贸易有限公司的法定代表人、执行董事、总经理。值得注意的是,该公司为京东商城的运营主体,承担了京东集团90%以上的收入,有超过3亿的消费者。


来源:金融界网站,物流指闻整理发布


头条五

【农业农村部:加快农产品仓储保鲜冷链设施建设】


近日,农业农村部发布关于加快农产品仓储保鲜冷链设施建设的实施意见,意见提出,以鲜活农产品主产区、特色农产品优势区和贫困地区为重点,到2020年底在村镇支持一批新型农业经营主体加强仓储保鲜冷链设施建设,推动完善一批由新型农业经营主体运营的田头市场,实现鲜活农产品产地仓储保鲜冷链能力明显提升;商品化处理能力普遍提升;仓储保鲜冷链信息化与品牌化水平全面提升;主体服务带动能力明显增强;“互联网+”农产品出村进城能力大幅提升。


意见提出,2020年,重点在河北、山西、辽宁、山东、湖北、湖南、广西、海南、四川、重庆、贵州、云南、陕西、甘肃、宁夏、新疆16个省(区、市),聚焦鲜活农产品主产区、特色农产品优势区和贫困地区,选择产业重点县(市),主要围绕水果、蔬菜等鲜活农产品开展仓储保鲜冷链设施建设,鼓励各地统筹利用相关资金开展农产品仓储保鲜冷链设施建设。有条件的地方发行农产品仓储保鲜冷链物流设施建设专项债。鼓励其他地区因地制宜支持开展仓储保鲜冷链设施建设。


意见称,新型农业经营主体根据实际需求选择建设设施类型和规模,在产业重点镇和中心村鼓励引导设施建设向田头市场聚集,可按照“田头市场+新型农业经营主体+农户”的模式,开展仓储保鲜冷链设施建设


根据产品特性、市场和储运的实际需要,规模较大的仓储保鲜冷链设施,可配套建设强制通风预冷、差压预冷或真空预冷等专用预冷设施,配备必要的称量、除土、清洗、分级、愈伤、检测、干制、包装、移动式皮带输送、信息采集等设备以及立体式货架。


意见还提出,各地要积极落实农业设施用地政策,将与生产直接关联的分拣包装、保鲜存储等设施用地纳入农用地管理,切实保障农产品仓储保鲜冷链设施用地需求;强化金融服务,各地要积极协调推动将建设农产品仓储保鲜冷链设施的新型农业经营主体纳入支农支小再贷款再贴现等优惠信贷支持范围等。


来源:一财网,物流指闻整理发布