谁来拯救首汽约车

首汽约车对虎嗅回应称,高层管理人员变动属正常的人员调整。首汽约车自2015年9月上线,现在的形态可以说是由魏东一手塑造。事实上,这是半年内首汽约车第二位离职的高管。借着新政的东风,加上专职司机的优质服务,首汽约车迅速打入专车市场。但和运力范围遍布全国的滴滴相比,首汽约车补充的专业运力只能算杯水车薪。至2019年底,首汽约车累计转承包驾驶员超过2万名。模式转变后,首汽约车的优质司机流失去向其他