转自：中国民航网

《中国民航报》、中国民航网记者许晓泓通讯员张宇桐报道：“在青岛机场打车更方便了，从线上下单到上车全程智能指引，完全不用担心人找不到车，或者车找不到人！”近日，在青岛交通主管部门的指导支持下，青岛机场全新推出“智能派位+双区分流”网约车服务模式，即旅客通过手机APP预约车辆后，网约车接单离开蓄车场时，智能派位系统将自动为旅客分配专属车位，并借助现场电子屏实时引导，进一步缩短旅客候车时间。据统计，该模式试运行以来，网约车通行效率较传统模式提升约63%，为旅客提供了更加便捷高效的出行体验。

服务模式升级后，智能派位系统将在网约车接单离开蓄车场时自动分配车位，并同步推送车辆信息至现场引导智能显示屏。引导智能显示屏实行A/B双区分区设置指引，实时显示车辆车牌、车位号及到达状态，浅蓝色车牌表示“车辆等待上客”，白色车牌表示“车辆在接乘途中”。旅客到达候车区，可查看该区域专属引导智能显示屏或扫描二维码，确认信息后顺畅乘车出发。

网约车上客区也创新采用A/B双站运行模式，将原单通道接乘升级为双线并行接乘；通过“入口分流引导+分区动态管控”，在缓解车辆拥堵问题的同时，有效提升了驾驶员接单后抵达指定车位效率。除流程优化外，青岛机场同步增设遮阳挡雨亭、人车分流护栏等硬件设施，全面提升候车环境。

（本文图片均由青岛机场供图）

前期，为应对网约车快速发展带来的管理挑战，青岛机场通过积极划设电子围栏、拓宽网约车上客区、配合上级管理单位发布《青岛胶东国际机场网约车营运管理规定》等系列措施，强化网约车现场管理，改善网约车候车环境。“双区分流+智能派位”网约车智能服务模式作为“交通强国”战略落地核心项目之一，通过构建“人-车-场”全要素数字孪生平台，将传统等候场景升级为“即到即走”的智慧出行体验。

未来，青岛机场将立足数字赋能综合交通枢纽能级提升，不断提升综合交通集疏运保障能力，努力为旅客打造更加高效智能、便捷舒适的出行环境。（编辑：陈虹莹校对：许浩存审核：程凌）

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