【热点】智联安LTE Cat.1bis芯片MK8110通过中国电信入库测试；华为否决21亿收购案、比特大陆薪酬改革涉嫌年龄歧视
1.Cat.1bis芯片阵营又添一员！智联安LTE Cat.1bis芯片MK8110正式通过中国电信入库测试
2.【一周芯热点】华为深夜否决21亿收购案、比特大陆薪酬改革涉嫌年龄歧视、乌克兰将小米列为“战争资助商”
3.一周融资：跃昉科技、进化半导体、御微半导体等获新一轮融资
4.华为发布高阶智驾系统 ADS 2.0 余承东：2025将是智能车分水岭
5.一周动态：乌克兰将小米列为“战争资助商”，小米回应；三星半导体、西安奕斯伟等项目迎来“芯”动态
6.大模型竞争升温，AI芯片管制难以限制中国发展
1、Cat.1bis芯片阵营又添一员！智联安LTE Cat.1bis芯片MK8110正式通过中国电信入库测试
日前，智联安首款LTE Cat.1bis芯片MK8110正式通过中国电信入库测试。这是自中国电信研究院评测中心实施新测试规范以来，第一家通过认证的芯片厂商，也是首家以100分通过中国电信测试认证的厂商。这一里程碑充分体现了智联安LTE Cat.1bis芯片MK8110的高成熟度和高可靠性，标志着智联安LTE Cat.1bis芯片已正式进入商用阶段。
MK8110是智联安自主研发的首颗LTE Cat.1bis通信芯片，采用28nm工艺，符合3GPP R13 Cat.1bis规范，支持450~2700Mhz全球LTE频段，具备业界最高集成度，在集成基带、射频、电源管理、存储器后，BGA封装仅7.8mm*5.9mm。
智联安首颗LTE Cat.1bis芯片MK8110
MK8110采用专为中低速IoT场景打造的RISC-V处理器，支持智联安独有的RAMLESS设计，提供无需外置RAM的Cat.1纯数传方案。在Open模式下最大扩展16MB FLASH+16MB PSRAM，并支持USB2.0、安全启动、拍照、显示、语音等丰富功能。可广泛用于智能支付、工业表计、共享经济、定位器、智能穿戴、安防监控、公网对讲等场景。
通过前瞻性的技术布局，智联安已陆续推出NB-IoT、LTE Cat.1bis、5G RedCap定位芯片等重量级产品。今后，智联安将持续发力物联网通信芯片领域，加大研发投入，持续创新，提供更具价值的物联网芯片产品，构建更广泛的物联网生态。
关于智联安
北京智联安科技有限公司由清华校友吕悦川、钱炜先生于2013年在北京创办，十年来坚持通信芯片核心技术全部自研的技术路线，在过去4年内已陆续推出NB-IoT、LTE Cat.1bis、5G RedCap定位芯片等重量级产品，市场表现出色。团队成员来自高通、华为、展锐、爱立信等国际国内知名通信芯片及设备公司，平均从业年限超15年。公司致力于研发最优秀的广域蜂窝物联网通信芯片。
2、【一周芯热点】华为深夜否决21亿收购案、比特大陆薪酬改革涉嫌年龄歧视、乌克兰将小米列为“战争资助商”
集微网消息，东方材料拟21亿收购TD TECH 华为深夜否决、比特大陆薪酬改革涉嫌年龄歧视、乌克兰将小米列为“战争资助商”......一起来看看本周（4月10日-4月16日）半导体行业发生了那些大事件？
1.东方材料拟21亿收购TD TECH 华为深夜声明：没有任何意愿及可能
据东方材料晚间公告，公司拟通过定增募资收购TD TECH 51%股权，交易对象为诺基亚，交易对价为21.216亿元。通过此举，公司拟与TD TECH股东华为合资运营TD TECH。
资料显示，TD TECH 剩余的49%股权由华为持有，其全资核心子公司鼎桥的董事中，包括徐直军、邓飙等华为系高管。
对此，华为官方深夜发布声明表示，第一，我司与诺基亚合资运营TD TECH，是基于双方的战略合作与双方技术实力、全球的销售与服务能力；第二，我司认同诺基亚出售股权，但购买股权者要拥有同样的战略能力才具备延续既有合作的基础。我司没有任何意愿及可能与新东方新材料合资运营TD TECH；第三，我司正在评估相关情况，有权采取后续措施，包括但不限于行使优先购买权、全部出售股份退出、终止对TD TECH及其下属企业的有关技术授权；第四，我司期望有战略价值的股东共同支持TD TECH继续发展。
2.美众议院下周表决涉华为及中兴议案
美国众议院以国家安全威胁为由，将于下周表决关于限制华为及中兴等中国电信设备制造商的议案。
美国众议院周二称，名称为“应对境外不可信海外电信法案”（Countering Untrusted Telecommunications Abroad Act ）得到了共和、民主两党支持，该法案要求国务院报告美国北约盟国和其他国家在其5G网络中使用华为和中兴通讯等公司的电信设备或服务的情况。
根据议案，上市公司也要公开他们与华为或中兴的业务往来。同时，议案也要求国务院审视驻外的美国使馆依赖的基建设备是否来自华为及中兴，以及要求国务院推动有利美国国家安全的基建项目。
议案联署人、众议员Susan Wild指出，美国须加强确保本身的国家安全，也要协助盟友应对国家安全威胁。
据悉，美国多年来一直向美国盟友施压，要求其不要在5G网络中使用华为或中兴设备，或从现有网络中移除设备。
3.比特大陆薪酬改革涉嫌年龄歧视 员工称将维权
集微网获悉，今年一季度以来，矿机芯片龙头比特大陆开始执行员工结构薪酬改革，并且在进行绩效考核时加入“年龄分”，基准年龄之上，年纪越大扣分越多。有涉事员工认为此举违反劳动法，并表示将拿起法律武器维权。
一位比特大陆员工王为告诉集微网，在最新的薪酬调整方案中，原本的固定工资调整为基础工资+绩效工资两部分，而绩效工资与职级挂钩，T3x、T4x、T5x三档职级绩效工资比例分别为30%、50%、70%。在绩效考核时，最终的分数还与年龄挂钩，如果年龄超过基准线，绩效就要扣分。
根据集微网获得的一份比特大陆绩效考核细则显示，其中一项绩效打分原则正是职级、年龄对照表。不同职级均设置了参考年龄，在某个职级上，年龄每大一岁，绩效分减一分。
要培养出一个合格乃至优秀的芯片设计工程师至少需要数年，巨大的时间成本决定了岗位竞争力。其次，设计经验也是芯片行业非常宝贵的价值，所以如果从事芯片行业的工程师，按理说是不应该会出现“中年危机”的。
4.乌克兰将小米列为“战争资助商”，小米回应！
4月13日，乌克兰国家预防腐败局发布公告，将小米公司列入所谓“战争资助商”名单，进而施加制裁。14日，小米公司发布声明回应称，严格遵守经营所在地法律法规，强烈反对乌国家腐败预防局做法。
根据小米公告，小米表示，我们坚信全球每个消费者都应该有获取通讯工具和互联网信息的权利。我们在全球一百多个国家及地区开展消费者业务，并严格遵守经营所在地的法律法规。小米对被乌克兰国家预防腐败局列入“战争资助商”（International sponsors of war）名单一事表示强烈反对。“我们希望世界和平，从不支持战争。我们的使命是坚持做感动人心、价格厚道的好产品，让全世界每个人都能享受科技带来的美好生活。”小米最后表示。
据乌克兰国家反腐败局的新闻稿件显示，将小米公司列入战争国际赞助商名单的原因是，该公司在俄罗斯“全面入侵”后，不仅仍在俄罗斯国内继续经营，还是所谓的“恐怖主义国家”智能手机销售的领导品牌。
5.李强：要加快芯片研发制造等关键核心技术攻关，着力稳定产业链供应链
中共中央政治局常委、国务院总理李强在北京市调研独角兽企业发展情况时表示，智能网联汽车作为“大号终端”，融合多种功能、满足多种需求，是一个重要的发展方向，并且我们已经具有一定的优势。要加快芯片研发制造等关键核心技术攻关，着力稳定产业链供应链，打造更多具有话语权的产品和技术，推动产业发展实现更大突破。
李强在调研北京地平线机器人技术研发有限公司时听取公司车规级智能驾驶芯片的研发和产业化情况介绍，与企业负责人深入交流后发表了上述讲话。
另外，在银河航天（北京）网络技术有限公司，李强听取公司整体情况介绍，察看最新在研产品和已发射卫星模型，不时询问产品性能、材料、工艺等。他说，卫星网络产业发展方兴未艾，要瞄准国际先进水平，支持相关企业加强关键技术和核心部件研发攻关，持续降低制造成本，加大应用推广力度，进一步拉长产业链条，推动相关产业协同发展。
6.“去中化”蔓延至汽车产业链？
中国汽车零部件制造商正面临来自海外客户越来越大的压力，要求他们在中国境外设厂，因为不断加剧的贸易紧张局势和三年的疫情封锁令他们对过度依赖中国持谨慎态度。
据彭博社报道，欧洲和其它地区的汽车制造商正直接向中国冷却部件、刹车系统和汽车充电部件等各种产品的制造商示好，敦促它们在越南和印度尼西亚等地建厂，这样就可以继续受益于它们的专业知识和长期合作关系，同时避免中国带来的风险。
报道指出，江苏一家电动汽车充电组件制造商的经理透露，“在中国结束严格的疫情控制措施后，一位重要欧洲客户首次来访时问的第一件事情就是公司在海外建立工厂的计划，并表达了他对中国和西方之间紧张局势加剧的担忧。”
中国另外一家汽车电子元件供应商表示，“发生在消费电子产品上的事情可能会在汽车产业链上重演，汽车零部件的转移将只是时间问题。”他的公司已在越南新建工厂，并正在探索在欧洲和美国设厂的可能性。
7.中国台湾对美芯片制造设备出口3月同比大增43% 对中国大陆暴跌34%
随着美国政府努力重振国内半导体产业，美国从中国台湾进口的用于制造计算机芯片的设备在3月份升至创纪录水平。
根据中国台湾财政部门的数据，中国台湾是全球先进的芯片制造中心，3月份对美国的芯片制造设备出口同比增长42.6%，达到7130万美元的新高。另一方面，对中国大陆的设备出口暴跌33.7%，这是连续第九个月下降。
美国限制中国大陆获取关键半导体设备、技术和产品的努力开始使芯片供应链分散。中国台湾对中国大陆的芯片设备出口减少是一个迹象。
8.英特尔或将推出面向中国市场替代芯片GPU Max 1450
在加速计算部门领导人Raja Koduri离职和x86 titan的下一代Rialto Bridg平台被取消数周后，英特尔正在重新调整数据中心的GPU Max产品系列。
具体来说，英特尔的一位发言人于周二表示，这家芯片巨头正在取消其GPU Max 1350加速器卡，转而推出迎合“不同市场”的产品。
虽然围绕着英特尔期待已久的基于Ponte Vecchio的GPU Max系列于11月份揭幕的大部分的宣传都集中在600W液冷1550上，它将为美国能源部阿贡国家实验室的Aurora超级计算机提供动力，但实际上它只是当时宣布的三款产品之一。
其中一款芯片是GPU Max 1350，它被定位为英特尔的中端数据中心芯片，具有更稳重的450W TDP和传统的空气冷却器。那些没有准备好安装液冷设备的客户更容易使用这芯片。
在对1350进行改进的过程中，英特尔正在推出1550的风冷版本。
英特尔日前表示：“我们推出了英特尔数据中心Max GPU 1550（600 W），并于今年早些时候开始生产出货。此后，我们扩大了支持范围，提供英特尔数据中心Max GPU 1550，包括风冷解决方案。”
9.LGD广州8.5代线一半停产 急于出售改善财务状况
近日，供应链消息人士向集微网透露，LG Display广州8.5代LCD生产线一半产能处于停产状态，急于出售。
LGD财务状况持续恶化，第一季度很可能继续亏损，急需通过出售P7工厂LCD设备以及广州8.5代线LCD产线回流资金，改善财务状况，加码投资8代OLED产线以及硅基OLED产线等，抢抓新的市场机遇。如果LGD成功出售广州8.5代LCD产线，意味着韩国将全面撤出液晶面板行业。
2022年，受地缘冲突、通货膨胀等多种因素影响，显示应用需求大幅下滑，面板价格跌至历史低位，LG Display业绩惨淡。LG Display去年销售额为26万亿韩元，同比下滑12.47%，营业亏损为2.85万亿韩元，净亏损为3.2万亿韩元。
同样，2023年第一季度属于传统淡季，全球电视需求放缓，虽然液晶电视面板价格从3月起上涨，但是仍没有突破现金成本，LGD承受巨大的经营压力。LGD预计，公司第一季度销售额同比下降，但得益于成本结构和成本改善工作，营业利润将维持稳定水平。
10.28纳米设备订单全砍！台积电新厂项目或将延期
据市场消息，台积电高雄新厂原定于明年量产，但近期市场传出建厂计划生变，台媒经济日报报道，台积电表示，相关制程技术与时间表依客户需求及市场动向而定。
市场消息称，台积电高雄新厂原定于明年量产，项目或将延期，相关机电工程标案延后1年，相关无尘室及装机作业随之延后，该厂计划采购的28纳米设备清单也全数取消。台积电给出回应，并表示目前正处法说会前缄默期，不便多做评论，将于4月20日法说会对于整体市况明确说明。
据悉，台积电原本规划于高雄建2座厂，包括7纳米及28纳米厂，7纳米厂因智能手机和个人电脑市场需求疲软影响而有调整，28纳米厂是否也会调整则有待观察。去年12月，台积电在日增建第二座新厂，也选定切入7纳米，恰巧台积电才宣布高雄厂7纳米延后，引发台积电是否将7纳米弃高雄转战日本的猜想。
3、一周融资：跃昉科技、进化半导体、御微半导体等获新一轮融资
集微网消息，超14家企业获新一轮融资，融资规模超14亿元。
深视智能、赛恩领动等融资规模较高。
获融资企业来自第三代半导体、RISC-V芯片、第四代半导体等领域。
4、华为发布高阶智驾系统 ADS 2.0 余承东：2025将是智能车分水岭
集微网报道，4月16日，在2023华为智能汽车解决方案新品发布会上，华为正式发布高阶智能驾驶系统ADS 2.0，华为官方宣传口号为“让人驾更安全，让智驾更轻松”。
据悉，华为高阶智能驾驶系统HUAWEI ADS 2.0将在AITO 问界M5华为高阶智能驾驶版首发，后续阿维塔11、极狐阿尔法S･HI版也将升级，未来还将有更多的车型搭载。
华为常务董事、终端BG CEO、智能汽车解决方案BU CEO余承东表示，HUAWEI ADS 2.0可以做到不依赖高精地图，这也是ADS 2.0最重大的突破。按照计划，华为ADS 2.0将在今年Q3、Q4分别在全国15、45座城市实现无图商用辅助驾驶。
具体来看，华为高阶智能驾驶系统 ADS 2.0 主要有四大亮点升级：
1、安全领先一代：ADS 2.0 搭载了业界首创激光融合 GOD 网络，障碍识别更精准，即便是在复杂的交通场景也能安全畅行。
2、高速更放心，城区更舒心：ADS 2.0 对高速体验进行了优化，优化后平均人工接管里程从 100km 提升到 200km，上下匝道、通道避障等都能轻松应对。
3、有图无图都能开：ADS 2.0 搭载的 NCA 智驾领航可覆盖城区 90% 场景，有图无图都能开。
4、智能泊车可见即可泊：智能泊车性能和场景进一步提升，AVP 代客泊车辅助和 360° 全范围障碍物感知加持，跨地面、地下停车场以及机械车位均可进行智能泊车。
除了ADS 2.0外，在2023华为智能汽车解决方案新品发布会上，余承东还介绍了华为新的鸿蒙座舱、华为Sound音响系统、车载智慧屏、华为车载光创新应用，例如百万像素大灯以及光场屏，软件定义汽车方面的升级、智能运动协同控制系统，以及华为车云服务等全生命周期的服务保障系统。
尤其是鸿蒙座舱系统，实现了手机车机无缝流转，堪称车机天花板级体验。据余承东透露，今年秋季发布的新车，包括问界M9、阿维塔等新车型将会装载鸿蒙4.0，可以实现多人多设备极致体验，例如，多人多屏多音区互不干扰的强大能力。
余承东认为，智能电动汽车行业竞争的上半场是电动化，下半场是智能化，也是决胜的关键。接下来，智能电动汽车的发展将重现10多年前功能手机到智能手机的变局，2025年将会是一个分水岭。“如果不能抓住智能电动网联汽车的机会，无论多么强大的公司，将来都有可能消失掉。”他表示。
会上，余承东还对与北汽的合作进行了澄清。在此前的“中国电动汽车百人会论坛 2023”上，余承东表示，采用 HI 模式，有三个厂商（北汽极狐、广汽埃安、长安阿维塔）跟华为进行合作，现在基本上只剩长安的阿维塔。除了广汽退出 HI 模式，与北汽极狐的合作也遇到问题，其“产品竞争力在市场中有点问题”。
余承东今日特别强调称“此前的说法有误，北汽的同事有意见。华为与北汽极狐不是不合作，而是升级为智选模式。”
据悉，截至目前，华为智能汽车解决方案BU智能化部件发货量200万+，战略合作车型上市5款，生态合作伙伴300+。从今年秋季到明年，还将有十几款战略合作车型推出上市。
5、一周动态：乌克兰将小米列为“战争资助商”，小米回应；三星半导体、西安奕斯伟等项目迎来“芯”动态
集微网消息，本周消息，乌克兰将小米列为“战争资助商”，小米回应：强烈反对；商务部副部长王受文会见日本驻华大使垂秀夫，强调共同维护全球半导体产业链供应链稳定；三星半导体全球分拨中心项目获施工许可；西安奕斯伟硅产业基地二期：预计4月中旬封顶，年内投产；程泰毅先生加入芯驰任CEO；江苏富乐华正在进行上市辅导验收中，有望本月资料报会......
热点风向
被乌克兰国家预防腐败局列入相关名单，小米回应：强烈反对
4月13日，乌克兰国家预防腐败局发布公告，将小米公司列入所谓“战争资助商”名单，进而施加制裁。14日，小米公司发布声明回应称，严格遵守经营所在地法律法规，强烈反对乌国家腐败预防局做法。
根据小米公告，小米表示，我们坚信全球每个消费者都应该有获取通讯工具和互联网信息的权利。我们在全球一百多个国家及地区开展消费者业务，并严格遵守经营所在地的法律法规。小米对被乌克兰国家预防腐败局列入“战争资助商”（International sponsors of war）名单一事表示强烈反对。
习近平考察LGD广州8.5代OLED产线
4月12日，习近平总书记在广东省广州市考察了乐金显示（LG Display，简称LGD）广州制造基地，并同企业代表、科研人员、一线职工等交流。
据悉，LGD自2006年持续加大对广州的投资，在投建模组工厂、液晶面板生产线后，投资了全球最大尺寸和最先进的8.5代OLED生产线。在广州市黄埔区的LGD公司的生产车间内，有全球最大尺寸和最先进的8.5代OLED生产线，这是LGD在韩国本土外建立的首条大尺寸OLED面板生产线，也是国内首条高世代OLED面板生产线。
工信部部长金壮龙会见英特尔CEO基辛格
据工信微报消息，4月12日，工业和信息化部部长金壮龙在京会见英特尔公司首席执行官帕特·基辛格。
金壮龙表示，中国政府高度重视先进制造业发展，大力推动制造业高端化、智能化、绿色化转型，这将为包括英特尔在内的跨国企业带来广阔市场。我们将坚持高水平对外开放，营造市场化、法治化、国际化营商环境，为外商投资兴业提供良好条件。
帕特·基辛格表示，中国坚定不移推进高水平对外开放的明确信号让跨国公司感到鼓舞和振奋，英特尔将继续与中国商业伙伴加强合作，深耕中国市场。
商务部副部长王受文会见日本驻华大使垂秀夫，强调共同维护全球半导体产业链供应链稳定
4月12日，商务部国际贸易谈判代表兼副部长王受文在京会见日本驻华大使垂秀夫。双方就中日经贸关系和各自关注议题交换意见。
王受文强调，中方对日方拟就23种半导体制造设备实施出口管制表示高度关切，敦促日方尊重市场规律，倾听企业声音，遵守世贸组织规则，共同维护全球半导体产业链供应链稳定，推动双边经贸关系健康发展。
政策快看
科技部等发布支持西部科学城加快建设的意见，聚焦关键核心技术
3月31日，科技部等印发《关于进一步支持西部科学城加快建设的意见》（以下简称《意见》），提出到2025年，西部科学城建成若干国际领先的重大创新平台和研究基地，集聚一批具有国际影响力的高校、科研机构、创新型企业，在物质科学、核科学等基础学科领域实现原创引领，壮大战略性新兴产业集群，“科教产城人”融合发展体系基本建立，全社会研发经费投入占地区生产总值比重超过5%，万人高价值发明专利达到80件以上，国家高新技术企业7000家以上，高技术产业营收年均增速8%，技术合同成交额年均增速5%以上。
2023年广东省数字经济工作要点发布，再提“广东强芯”工程
近日，《2023年广东省数字经济工作要点》发布，提出大力推动数字产业化、大力推动产业数字化、推进数据资源开发利用、加快数字技术创新、优化升级数字基础设施、提升公共服务数字化水平。
《工作要点》提出，实施“广东强芯”工程。扩大制造产能供给，加快重大项目顺利爬坡满产。推动组建省半导体及集成电路投资基金，吸引产业链上下游企业落户，重点围绕高端设计业、化合物半导体及芯片配套产业，培育发展特色产业园。推进实施汽车芯片应用牵引工程，指导深圳和中电信息等加快电子元器件和集成电路国际交易中心建设。打造芯片-整机联动发展平台，加强芯片制造、芯片设计、终端应用重点企业对接，保障市场供给和需求稳定。
湖南省首轮次工程流片芯片、首套件基础电子元器件产品方向指南发布
首轮次工程流片芯片产品方向包括数字集成电路、模拟集成电路、混合集成电路等；首套件基础电子元器件产品方向包括电路类元器件及模组、连接类元器件及模组、机电类元器件及模组等。
项目动态
三星半导体全球分拨中心项目获施工许可
4月13日，三星半导体全球分拨中心项目取得施工许可证。
2011年，三星半导体全球分拨中心在苏州工业园区普洛斯启动投用。当时消息称，分拨中心是专门从事分拨活动的经济组织，是集加工、理货、送货等多种职能于一体的物流据点。三星半导体拥有韩国仁川、中国苏州两个全球分拨中心。
南大光电六氟化钨项目在内蒙古奠基
3月31日，内蒙古乌兰察布市集宁区举行推进高质量发展重点项目（第一批）集中开工暨南大光电六氟化钨项目奠基仪式。
据悉，乌兰察布南大微电子材料有限公司年产500吨六氟化钨项目总投资1.5亿元，主要建设一座（六氟化钨厂房1层，局部二层）、一座六氟化钨仓库及配套控制室、配电室、化验室等，年产六氟化钨500吨。天眼查消息显示，乌兰察布南大微电子材料有限公司的实际控制人为江苏南大光电材料股份有限公司。
光驰半导体原子层镀膜与刻蚀镀膜项目一期正式封顶，预计年底投产
4月10日，光驰半导体技术（上海）有限公司半导体原子层镀膜与刻蚀镀膜项目一期正式封顶，项目预计2023年底投产。
据悉，该项目于2022年9月23日开工，总投资5.48亿元，项目全部建成后年产能高精度原子层镀膜机120台和5台刻蚀机，将成为光驰在台湾、日本、芬兰等地研发成果的转化基地，进一步巩固光驰在原子层镀膜和刻蚀设备领域的领先地位。
西安奕斯伟硅产业基地二期：预计4月中旬封顶，年内投产
近日，西安奕斯伟硅产业基地二期项目传来新进展。
西安发布消息显示，目前该项目正在进行主体施工，将于今年4月中旬封顶，预计年内投产，投产后亩均税收将达到181万元，二期项目满产后，基地整体月产能将达100万片。西安奕斯伟硅产业基地二期项目位于西安高新区，占地约167亩，总投资125亿元，于去年6月开工建设，主要建设12英寸集成电路用硅片生产线、厂房及其他辅助、动力、环保等配套设施。
蔚来资本汽车激光雷达项目签约落地无锡，注册资金2.5亿美元
4月10日，汽车激光雷达项目签约落地无锡惠山经开区。无锡发布消息显示，此次签约落地的汽车激光雷达项目是蔚来资本与无锡的首个合作项目，注册资金2.5亿美元，主要从事旗舰级远距离激光雷达、车规量产超远距激光雷达、一体式超远距AI激光雷达产品的生产、销售、研发等。
企业动态
程泰毅先生加入芯驰任CEO
2023年4月，车规级芯片设计公司芯驰科技迎来新任CEO程泰毅先生。程泰毅毕业于清华大学电子工程系，华盛顿大学硕士。自1999年开始在硅谷创业，2011年在上海创立思立微电子科技有限公司，2019年思立微并入国内头部IC设计企业兆易创新科技集团，2020年至2022年程泰毅先生担任兆易创新CEO。
程泰毅先生加入芯驰后，将全面负责公司总体战略、营运与管理；芯驰的两位联合创始人，张强先生和仇雨菁女士，将分别担任CMO和COO，并继续担任董事长和董事；张强先生将负责战略市场拓展和销售管理，仇雨菁女士将专注产品研发，一同向程泰毅先生汇报。
江苏富乐华正在进行上市辅导验收中，有望本月资料报会
据东台日报4月10日报道，目前，富乐华半导体科技中国总部已完成股改，正在进行上市辅导验收中，有望在本月资料报会。据报道，2021年富乐华实现开票销售6.7亿元；2022年，富乐华实现开票销售11.5亿元。
东台高新区消息显示，富乐华半导体科技中国总部位于东台市，旗下包含上海富乐华半导体科技有限公司、四川富乐华半导体科技有限公司、江苏富乐华功率半导体研究院有限公司、上海富乐华国际贸易有限公司、德国和日本、新加坡（在建）子公司。
兆易创新全系列车规级存储产品累计出货1亿颗
兆易创新GigaDevice宣布，旗下车规级GD25/55 SPI NOR Flash和GD5F SPI NAND Flash系列产品全球累计出货量已达1亿颗，广泛运用在如智能座舱、智能驾驶、智能网联、新能源电动车大小三电系统等，这一重要里程碑凸显了兆易创新与国内外主流车厂及Tier1供应商的密切合作关系。
据悉，兆易创新致力于为汽车领域客户打造具备高可靠性、高安全性、覆盖不同电压、不同容量的车规级存储产品，在应用端得到了充分的验证并深受客户认可。
6、大模型竞争升温，AI芯片管制难以限制中国发展
集微网消息，知名研究机构国际战略研究所（IISS）日前发布报告，指出尽管美国限制高性能AI芯片对华出口，但这些控制措施可能会促使中国人工智能研究人员朝着“计算要求较低的领域”，并引导他们发展“新的竞争优势”。
报告称，近年来，大型语言模型的能力有了显著提升，OpenAI在2020年创建GPT-3是一个重要的里程碑。这些改进归因于更大、更通用的模型架构的创建以及数据集大小的增加以及技术公司为增加训练模型的计算能力所花费的金额。实证研究表明，给定模型的数据集大小、计算开销和参数计数之间存在密切关系，并且在实践中，计算开销是模型改进的最强约束。
此外，越来越多的参与者正在开发大型语言模型，并在多个维度上出现扩散。如大型语言模型的研究主要发生在美国，但其他国家的研究人员——尤其是中国，以及其他地方的特定研究机构，如英国的 DeepMind——已经投入了大量资源建立自己的模型。此外，开发语言模型的机构类型已经扩展到既包括谷歌和微软等大型科技公司，也包括分散的研究人员集体。
报告认为，大模型技术的扩散对安全有两个近期影响：这些模型可能会为虚假信息生产更高质量和更多的内容，而对大模型开发的竞争可能会加剧地缘政治紧张局势。
报告还分析了去年10月，美国政府宣布对流向中国的先进半导体芯片实行新的出口管制，部分原因是这些芯片对人工智能发展至关重要。虽然出口管制的既定意图是限制用于监视或军事应用的人工智能系统的发展，但语言模型也高度依赖于这些先进的半导体。实施出口管制的部分真实动机可能是为了保持美国在语言模型方面的优势，无论是作为更广泛的人工智能技术竞争战略的一部分，还是因为政府特别想抑制中国在语言模型方面的发展。
报告还怀疑这些措施是否有效。尽管由于计算能力的提高，大语言模型得到了改进，但它们不能以目前的速度继续这样做。研究人员正在积极寻求开发计算效率更高的方法来训练类似模型。一个国家试图限制另一个国家的计算能力作为竞争人工智能发展的一种手段，可能会激励目标国家在这些计算效率更高的人工智能方法中发展竞争优势。
此外，高质量文本如书籍和学术期刊文章可能很快成为语言模型发展的一个比计算能力可用性更紧迫的限制。
各国也可能越来越多地将大模型的开发视为一种民族自豪感，这种看法可能会加剧对其开发的竞争。报告担心，随着大模型越来越接近国家技术竞争的中心，政府可能会更积极地切断本国居民对竞争国家开发的语言模型的访问，从而进一步分裂互联网。
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