【头条：马云马化腾罕见联手，联合三大车企正式启动百亿出行项目；普洛斯与河南投资集团签署合作协议；江苏省将关闭一千多家化工企业】

【马云马化腾罕见联手，联合三大车企正式启动百亿出行项目】

近日获悉，由长安、一汽、东风三大汽车央企联合腾讯、阿里、苏宁等互联网巨头共同设立的私募股权公司南京领行股权投资管理有限公司已于4月2日成立，法定代表人为王辉，注册资本1000万人民币，经营范围为“受托管理私募股权投资基金，从事股权投资管理及相关服务。

根据国家企业信用信息公示系统显示，该公司八大股东分别为苏宁投资有限公司、中国第一汽车集团有限公司、东风汽车集团股份有限公司、重庆长安汽车苏宁投资有限公司、深圳市腾讯便捷出行有限合伙企业(有限合伙)、杭州阿里巴巴创业投资管理有限公司、深圳世嘉利资产管理有限公司、无锡飞叶投资有限公司。

据了解，一汽、东风、长安三家国内知名的整车企业，再加上腾讯、阿里、苏宁三家互联网巨头，联手斥资百亿专注于出行公司的投资，这样的合作实属罕见。值得一提的是，去年6月还有消息传出，一汽、长安、东风即将合并。此次南京领行的设立，也正式将“合并”谣言击碎。

早在近半个月前，长安汽车公告称与腾讯、阿里、苏宁、一汽、东风等签署多方协议，共同投资设立南京领行股权投资合伙企业（有限合伙）（暂定名），出资总额为人民币97.6亿元。

长安汽车在公告中表示，合伙企业拟投资以新能源汽车为主的共享出行产业，组建出行公司。出资比例方面，腾讯、阿里、无锡飞叶、荣巽、南京恒创共认缴出资额22.5亿元，苏宁17亿元，长安、一汽、东风各认缴出资额16亿元，世嘉利10亿元。

来源：ipo观察，物流指闻整理发布

【普洛斯集团与河南投资集团签署战略合作协议】

近日，普洛斯集团(GLP)与河南投资集团战略合作签约仪式在郑州举行，普洛斯中国区董事总经理潘文、河南投资集团财务总监闫万鹏分别代表双方签约。

根据协议，双方落实河南省委省政府物流发展规划，充分发挥双方优势，开展全面深入的战略合作。以铁路物流基地项目为切入点，立足于河南省物流枢纽建设，打造现代物流生态链，促进河南省物流业转型升级，共同为中原更加出彩做出新的更大贡献。

潘文表示普洛斯集团高度重视与河南投资集团的合作，希望双方强强联合，在物流设施建设、金融服务、大数据等领域开展深度合作，打造现代物流生态链，实现互利共赢，促进河南省经济发展。

闫万鹏在致辞中表示现代物流业是国家鼓励发展的重点产业，也是国民经济的基础产业，发展现代物流业是投资集团推动我省经济高质量发展的路径之一。普洛斯拥有经验丰富的团队和先进的运营管理模式。希望双方充分发挥各自优势，加强沟通交流，为河南省物流业转型升级共同努力。

协议签署前，双方举行了会谈，普洛斯中国区主要领导、河南投资集团战略发展部、发展计划部、资本部、城发环境、颐城控股、信产投、中金汇融、许平南主要负责人参加了会谈并出席签约仪式。

来源：映象网，物流指闻整理发布

【江苏省化工行业大整治：关闭30个化工园1000多家化工企业】

近日获悉，自江苏省“3.21”化工厂爆炸事故发生之后，江苏省人民政府办公厅发布关于征求《江苏省化工行业整治提升方案（征求意见稿）》（以下简称“方案”）意见的紧急通知。对未来五年之内，江苏省化工企业、化工园区的改造升级及退出做出了明确指示。

方案指出，到2020年底，江苏省化工生产企业数量减少到2000家，到2022年，全省化工生产企业数量不超过1000家；沿长江干支流两侧1公里范围内、化工园区外的34家企业原则上2020年底前全部退出；凡和所在园区无产业链关联、安全环保隐患大的企业2020年底前退出。

城镇人口密集区安全卫生防护距离不达标的89家危险化学品生产企业2019年底前退出30家；对已确定就地改造的企业，重新评估提出新的处置意见，2020年底前原则上全部退出。

同时，加大2339家园区外企业整治、压减、转移、转型。2020年底前，高安全风险、安全环保管理水平差、技术水平低的企业加大力度关闭退出；对1660家规模以下企业进一步排查摸底，评估安全环保风险，不达标的企业2020年底前全部关闭退出。

从园区区域、产业层次、用地面积、规划许可、安全监管、环境治理等方面对全省50个化工园区开展全面评价，根据评价结果，压减至20个左右；被取消化工园区定位的区域，严禁再新建化工项目，要严格管理、坚决关闭高燃、易燃易爆、安全环保不达标的化工企业，逐步关闭或搬迁其它化工企业。

来源：涂料采购网，物流指闻整理发布

【7月1日起陕西实施国六排放标准】

近日，陕西省政府办公厅发布《陕西省蓝天保卫战2019年工作方案》。方案指出，要打好结构调整硬仗，打好工业污染治理硬仗，打好煤炭管控硬仗，打好清洁能源替代硬仗，打好机动车污染防治硬仗，打好秋冬季污染治理硬仗，确保大气环境质量明显改善。

方案要求，严格执行过境柴油货运车辆避让西安绕城高速措施，通过限制性措施和经济激励政策，引导车辆从西咸北环线等线路分流。加快城市轨道交通、公交专用道等大容量公共交通基础设施建设，加强自行车专用道和行人步行道等城市慢行系统建设。

同时，坚决取缔“黑加油站点”，规范成品油市场秩序，全面加强油品质量的监督检查，严厉打击非法生产、销售不符合国家标准的车用燃油行为。7月1日起，全省实施国六排放标准。推广使用达到国六排放标准的燃气车辆。严格新车环保装置检验，在新车销售、检验、登记等场所开展环保装置抽查，保证新车环保装置生产一致性。

此外，关中地区在用工程机械，凡达不到规定的Ⅲ类限值标准的，6月1日起禁止在各市建成区内使用，10月1日起禁止在各市行政区域内使用。陕北、陕南地区各市于2019年年底前，依法划定并公布禁止使用高排放非道路移动机械的区域。

来源：西安晚报，物流指闻整理发布

【三维视觉机器人公司视比特获申金纳资本投资】

物流指闻最新获悉，湖南视比特机器人有限公司已完成种子轮融资，投资方为申金纳资本，融资金额未公布，融资将用于平台化、通用化的3D视觉技术研发、团队扩建、市场推广等方向。另据透露其即将进入天使轮融资。

湖南视比特机器人有限公司成立于2018年底，其战略目标与定位为：面向物流、智能制造、新零售、大健康等领域，打造复杂场景下3D视觉感知与机器人柔性控制深度融合的最强视觉大脑；面向机器人复杂交互场景提供低成本、高效能的3D视觉算法、末端属具软硬一体化定制、通用视觉计算平台服务。

据悉，视比特创始人徐凯博士是美国普林斯顿大学Research Scientist，中国图像图形学会三维视觉专委会副主任。此外，团队还有多位海归及获得国家技术人才岗位津贴的博士。视比特机器人团队认为，其核心竞争壁垒在于视觉软件，特别是机器人视觉感知和机器人运动、抓取、移动等控制的交互。

来源：物流指闻