【头条：顺丰又给员工发福利，开建713套公租房；三方出资22亿港元，圆通等在港设立青鹬投资；申通控股股东大量质押股权】

【顺丰又给员工发福利，开建713套公租房】

近日获悉，顺丰在浙江杭州参与投资建设的首个公租房项目已于25日正式开建，该项目计划建设5幢11层的公寓房，共有公租房713套。

据了解，顺丰公租房项目位于杭州市拱墅区康桥街道吴家墩社区，该项目属于杭州市公共租赁住房建设计划，属于非政府投资的社会公租房。

早在半年前，康桥街道的吴家墩经合社就与顺丰签订了外来务工人员公寓项目（二期）投资合作协议，由吴家墩经合社负责征地拆迁及建设项目的前期工作，顺丰集团负责后续建设投资2.2亿元左右建设。该公租房项目还配套建设一所幼儿园和一个农贸市场，计划2年后交付使用，建成后将会为顺丰员工及外来务工者提供居所。

更加值得关注的是顺丰在杭州拱墅区的布局：2016年6月，“顺丰创新中心”在杭州拱墅区正式奠基，它将联合已投入运营的萧山顺丰全国航空枢纽、现代物流中心一起，打造一个为企业从前端快递、仓储、物流、通关到后期运营、投融资、技术转化、大数据服务为一体的创新服务基地，形成一个“运营”在萧山、“服务”在拱墅的顺丰联动产业服务体系。

公开信息显示，顺丰创新中心一期项目一期规划建设6栋写字楼，建筑面积约14万平方米，分别打造国际创新中心、杭州顺丰总部、人工智能大厦、物流研发中心、电商总部大厦、国际创客中心。项目一期约4万平方米的商务生活配套，将为入驻企业提供运动休闲、跨境电商展销、科技展示、餐饮、金融服务及配套服务业态。

此外，顺丰还计划在拱墅区打造国际生鲜电商运营服务中心，项目将引入顺丰大物图冷链电商平台及计算中心、顺丰冷链物流服务、顺丰金融服务，建设顺丰国际生鲜电商供应链基地。

来源：中国邮政快递报，物流指闻整理发布

【圆通速递：三方出资22亿港元在香港投资设立青鹬投资】

圆通速递最新公告，其全资子公司香港翠柏拟与菜鸟沈阳控股有限公司、顺汇发展有限公司共同在香港投资设立香港青鹬投资管理有限公司。

各方约定，将分期合计出资22亿港币，其中，菜鸟沈阳出资11.22亿港币；顺汇发展出资7.7亿港币；香港翠柏出资 3.08亿港币。出资完成后，菜鸟沈阳、顺汇发展、香港翠柏将分别持有合资公司 51%、35%、14%的股权。

公告披露，今年6月6日香港翠柏与菜鸟沈阳、顺汇发展组建的联合体中标了香港国际机场高端物流中心发展项目，在香港国际机场内南货运管理区内的过路湾区域建设、运营高端现代物流中心。为具体实施该项目，香港翠柏与菜鸟沈阳、顺汇发展拟在香港成立青鹬投资，并共同签署《有关香港青鹬投资管理有限公司之合资经营协议》。

本次合资成立的青鹬投资，董事会将由7名董事组成，其中菜鸟沈阳有权委派4名董事，顺汇发展有权委派2名董事，香港翠柏有权委派1名董事。每届董事任期为三年，董事长由董事会在菜鸟沈阳委派的董事中选举产生。如果任何一方合资股东在合资公司的持股比例低于 10%，则该合资股东将丧失委派合资公司董事的权利。

圆通称本次对外投资是其实施国际化发展战略，夯实香港作为国际业务总部及枢纽的又一重要举措；依托香港机场国际航运枢纽地位，有利于加快推动跨境物流业务的发展，并构建更加完善的全球快递物流服务网络；同时也是其跟随国家“一带一路”合作倡议，积极响应国家鼓励快递企业“向下、向西、向外”发展、“走出去”参与国际竞争的产业支持政策的具体实践。

来源：物流指闻

【申通控股股东大量质押股权】

申通快递最新公告，其于近日接到公司控股股东上海德殷投资控股有限公司及一致行动人陈小英的通知，德殷控股及陈小英将其持有的公司部分股份进行了补充质押。质押情况如下：

据悉，截至目前，德殷控股直接持有申通快递822,884,966股，占总股本的53.76%；其累计质押申通快递股份305,648,898股，占其直接持有申通快递股份的37.14%，占申通快递总股份的19.97%。陈小英直接持有申通快递40,568,472股，占总股本的2.65%；其累计质押申通快递股份16,880,000股，占其直接持有股份的41.61%，占总股份的1.10%。

申通方面称，本次股票质押为对前期股票质押的补充质押，不涉及新增融资安排。德殷控股及陈小英财务状况和资信状况良好，具备相应的资金偿还能力，质押风险在可控范围之内。其质押融资的还款来源包括但不限于上市公司股票分红、投资所得等。

申通还表示，本次股票质押不存在可能引发平仓或被强制平仓的情况，不存在可能导致公司实际控制权发生变更的实质性因素。如后续出现风险，德殷控股及陈小英将采取包括但不限于补充质押、提前还款等措施加以应对。上述质押事项如若出现其他重大变动情况，其将按照有关规定及时披露。

来源：物流指闻

【中良海运暂停航线经营】

6月24日，中良海运连发《暂停航线经营公告》《告全体员工书》《关于洋浦中良海运有限公司集装箱停止流转的通知》《关于要求将洋浦中良海运有限公司集装箱返回码头堆场的通知》等四份公告，宣布这家经营了近15年的中国航运企业，于6月25日暂停所有航线经营。

其中，在《告全体员工书》中，洋浦中良海运有限公司称：“随着国内航运市场持续低迷，同业竞争加剧，生产成本增加，经营负债不断加重，再加上公司的股权纠纷和某些公司和个人的恶意攻击中伤，现已造成公司航线停运，无法正常运转”。

“面对航线停运和日趋严峻和困难的经营现状，广大客户和全体员工给予了强力的支持和信任，进行了航线复航大营救，经过艰难的与各方商谈，无奈各重组方案和复航条件相差甚远。在此，我们不得不艰难的宣布:洋浦中良海运有限公司从即日起暂时中止航线经营。”

来源：中国水运网，物流指闻整理发布

【特朗普提议将美国邮政总局私有化以顺应数字时代潮流】

近日获悉，特朗普政府提议重组美国邮政总局，考虑将其私有化，称此举将有助于降低成本，并赋予这家财务负担沉重的机构更大的灵活性，以顺应数字时代潮流。

该建议是一项旨在重组、收缩联邦政府规模的广泛计划的一部分。美国总统特朗普已派出一个工作小组，评估多年来处于亏损的美国邮政总局的财务和业务。

特朗普政府提议改革邮政总局的背景是，人们沟通、购物方式的转变给之前几十年形成的、用于国内邮件递送的邮政配送网络带来了压力。这项计划在上周四公布后，美国国会山反应不一。该计划需要获得美国国会批准。

美国邮政总局（U.S. Postal Service）是一家独立的美国政府代理机构，负责全美的邮政服务，其业务范围邮件投道、包裹传送、货物运输、邮政服务等一系列业务，并可提供网上服务。美国邮政服务公司每年投递2000亿件邮件，占全球总量的40%。

来源：经济日报，物流指闻整理发布