物流周报Top10|5月快递业务量增长超4成;曹操出行进军高端外卖配送;三头六臂完成近4亿元B轮融资
第2257期
微信推出“微信寄快递”:支持韵达、中通、百世、京东。
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来源 | 运联智库(ID:tucmedia)
编辑 | 小L
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5月快递业务量同比增长超4成,日均2.38亿件
6月12日,国家邮政局公布2020年5月邮政行业运行情况。快递业在5月份继续保持“逆势增长”态势,量、收增速均超30%。其中,业务量达到73.8亿件,超2019年“双11”当月。前五个月累计完成264.1亿件,超2015年全年。
数据显示,1-5月份,全国快递服务企业业务量累计完成264.1亿件,同比增长18.4%;业务收入累计完成3026.8亿元,同比增长9.9%。量、收已超过2015年的全年水平。(注:2015年,全国快递业务量为206.7亿件,业务收入为2769.6亿元)
5月份,全国快递服务企业业务量完成73.8亿件,日均业务量达到了2.38亿件,同比增长41.1%;业务收入完成771.9亿元,同比增长24.9%。业务量超过了2019年的“双11”当月(71.2亿件),创下了2018年2月以来新高。
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吉利确定控股华菱星马,补齐商用车短板
传闻许久的吉利汽车将收购华菱星马股份一事,也终于尘埃落定,最终的收购方就是吉利。
6月12日,华菱星马公布了控股股东拟转让公司股份公开征集受让方的进展公告,公告称星马集团组织的专业评审人员,对意向受让方吉利商用车集团进行了综合评审,认为吉利商用车集团符合本次公开征集转让受让方的条件,确定吉利商用车集团为本次公开征集转让受让方。
据转让公告显示,华菱星马公司控股股东星马集团及其全资子公司华神建材,拟通过公开征集受让方的方式,转让所持公司8468万股股份,占公司总股本的15.24%。同时吉利商用车集团向星马集团支付了3000万元认购意向金。
值得一提的是,此次公开征集转让的价格拟不低于5.14 元/股。这也意味着,此次交易的价格不低于4.35亿元。但要比两年前6.5亿元的转让价格要低出不少。
为何吉利作为国内乘用车的领军车企,会打起了商用车的主意,背后或许与商用车巨大的市场前景有关。此外,包括丰田、奔驰、大众在内的世界知名车企,都拥有自己的商用车品牌。其中,奔驰母公司戴姆勒集团的商用车,更是占了其集团一半的业务,商用车在整个集团的地位也是举足轻重。而吉利集团在乘用车方面虽然连年突破,但商用车部分始终是一个短板。此次若能成功接盘华菱星马商用车,吉利汽车也将补齐其在汽车市场中的布局短板。
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曹操出行进军高端外卖配送,客单价均价300元左右
6月11日消息,有消息称,曹操出行将发力高端外卖配送业务,由曹操出行的专职网约车司机负责配送,消费者可以通过曹操出行APP里的“曹操帮忙”栏目下单外卖配送。据知情人士透露,目前入驻的餐饮商家客单价均在300元左右,网约车司机的收入将按照行程距离决定。但平台目前还没有要求司机上门到家。
对于曹操出行涉足外卖配送业务,曹操出行副总经理庞博表示,外卖配送只是曹操帮忙业务范畴中的一部分,曹操出行正向用户提供包括外卖配送在内的各类同城即时配送服务。
据了解,曹操帮忙服务时间为每天9时30分-23时59分,用户只需输入物品类型、起点信息和终点信息即可使用服务,曹操帮忙服务支持个人用户紧急取送证件、手机等贵重物品进行,企业取送文件、设备等办公物品,商户取送蛋糕、生鲜等商品。
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中通无人机实现35公里长航程全自动飞行
6月11日,以“中通助农,飞连城乡”为主题的农村无人机物流配送专题交流会在陕西省安康市旬阳县举行。当日上午,中通快递无人机在旬阳县开展试运行,从旬阳县城中通门店起飞,载着包裹在雨中顺利降落在当地棕溪镇小广场。
中通无人机项目负责人表示,旬阳县到棕溪镇的陆上交通距离为55公里,由于山区路况较差,开车需要大约1小时20分钟。旬阳地处陕南山区,交通不便、气候多变,山区、农村配送难一直困扰着快递行业。为积极探索通过无人机配送的可行性,中通快递在旬阳对无人机物流配送进行了探索。

据介绍,承担此次飞行任务的中通无人机采用油电混合动力,最大载重5kg,可在中雨以及六级风以下条件下飞行,续航时间80分钟,采用机器学习、人工智能、物联网技术、4G无线通信链路(后续可升级为5G),结合云平台系统实现远程监管和控制,全程根据预设路径实现自动飞行。后续将向民航主管机构申请正式运行的许可。
截至目前,中通已经在旬阳规划了6条无人机航线,接下来将引入载重更大的机型和更多无人机,在得到民航主管机构的正式批复后,预计今年全部实现试飞行。此外,中通方面透露,目前中通正在研发更大载重的油电混合无人机,预计载重10kg左右,续航100分钟。无人机云平台系统正在不断更新完善,可以对多架无人机实现规模化的在线管理。无人机产业园区正在着手建立,以进一步助力行业建设无人机生态圈。
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顺丰航空执飞大兴机场首个全货运航班
6月11日,大兴机场迎来首个全货运航班,执行飞行的是国内最大的的货运航空公司——顺丰航空,这也是大兴机场自2019年9月25日正式启用以来接收的首个全货运航班。
据了解,此次由顺丰执飞的“杭州=北京(大兴)”航班既是降落大兴机场的首架全货运航班,也是一架充满鲜味的“杨梅包机”。随着这架全货机落地,顺丰航空也成为国内首个飞入大兴机场的货运航空公司,并正式迈入首都机场、大兴机场两场运行的货运“兴”时代。

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三头六臂完成近4亿元B轮融资
6月10日消息,汽配连锁供应链平台三头六臂正式宣布完成近4亿元B轮融资,本轮融资由华兴新经济基金领投,襄禾资本、新加坡商启元投资、老股东元禾辰坤等机构跟投。三头六臂本轮融资主要用于公司二类易损件的开发、仓配前置和数据化升级三个方面。
三头六臂创始人宋继斌表示:“中国是全球最大的汽后市场也是全球最大的汽配生产基地,加上中国数字化经济与互联的运用,中国理应拥有全球最大的汽车后市场产品品牌或者渠道品牌。时代给了我们这个机会,我们也很幸运参与和引领这场伟大的变革,把相对无序的汽后市场变的更有序,为社会与行业进步做出贡献,这也是三头六臂成立的初衷。我们团队有决心,有能力,也有耐力完成这一使命。”
作为本轮领投机构,华兴资本集团董事长、基金创始合伙人包凡表示:“中国作为新兴崛起的汽车大国,拥有巨大的汽车后市场。传统汽配易损件产业链上游被欧美品牌垄断,销售层级复杂,流通环节的渠道商普遍生存环境差。而随着国产供应链工艺的不断提升,上游供给逐渐分散化、标准化,我们认为渠道整合的结构性机会已到。三头六臂坚持选用高品质供应商代工,以易损件为切入口,为几十万家修理厂提供快速服务和高性价比商品,已建立起全国最大的汽配供应链网络。
“三头六臂在建立自身品牌认知的同时也实质的带给了加盟商合理可观的利润,建立了健康的共赢生态。我们看好三头六臂在宋总及其团队的带领下继续成长,成为中国汽配领域的渠道品牌龙头。中国供应链升级是长期的市场机会,华兴新经济基金会坚定的支持供应链创新企业。”

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德邦快递拟投资设立10家子公司,投资金额总计不超过4.86亿元
6月9日晚间,德邦股份发布公告称,公司基于业务需要,拟投资设立上海德唐产业园资产管理有限公司、重庆德齐产业园管理有限公司、重庆德晋产业园管理有限公司、天津德夏产业园管理有限公司、天津德商产业园管理有限公司、泉州德尧产业园管理有限公司、厦门德乾产业园管理有限公司、上海德青产业园投资有限公司、上海德青产业园运营管理有限公司、上海德青产业园物业服务有限公司(以工商核准登记为准),投资金额分别不超过30,000万元人民币、1,000万元人民币、1,000万元人民币、1,000万元人民币、1,000万元人民币、5,000万元人民币、7,000万元人民币、1,500万元人民币、900万元人民币、200万元人民币。
德邦称,对外投资设立全资子公司有利于支撑公司主营业务发展,有利于扩大公司业务布局,符合公司战略发展需要。本次设立全资子公司的资金来源为公司自有资金。
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微信推出“微信寄快递”:支持韵达、中通、百世、京东
6月9日消息,微信于6月1日正式上线了一款“微信寄快递”小程序,定位是快递寄件服务平台。在微信小程序中搜索“微信寄快递”即可直接进入快递服务页面。功能方面,支持快递单号查询、寄快递以及查看我的快递订单等。
目前,“微信寄快递”小程序支持韵达、中通、百世、京东四家快递公司。点击寄快递之后,需要填写寄件、收件地址、物品类型、物品重量、支付方式(寄付或者到付),可选择保价不保价、备注等,支持自选快递公司。邮递的物品重量最高为50kg。

此前,各家快递公司接入微信平台的多为自有业务,并未平台化。据悉此次“微信寄快递”小程序对标的是阿里系的菜鸟裹裹,希望将快递业务纳入微信服务体系。
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滴滴App导航栏加入“货运”业务,正式入局货运市场
6月8日凌晨,滴滴出行App顶部导航栏默默更新出了“货运”字样,并同步上线了“开城打call进行时”活动,用户可选择城市投票。包括杭州、广州、北京、天津、深圳等10个城市均在列,这也进一步证实了滴滴即将上线货运的消息。
对于即将上线货运业务一事,滴滴方面予以确认。但是对于具体的上线时间、运营模式等问题,截至36氪发稿前,滴滴并未给出回复。
根据App活动页面显示,“开城打call进行时”活动于6月8日凌晨上线,将持续到6月15日。用户选择相应的城市并投票后,将领取到1张面额为27元的首单立减券,同时也有机会获得一些实物奖品。
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服装供应链B2B电商平台一手获得4000万美元C轮融资
6月8日消息,国内服装供应链B2B电商平台一手正式宣布获得4000万美元C轮融资,由CMC资本领投,老股东华兴新经济基金继续跟投。华兴资本担任本轮融资独家财务顾问。本轮融资后,一手将继续加强在服装智能制造、客户场景多元化、数字化仓配2.0、服装大数据等方面的发展。
成立仅四年,一手已成长为国内领先的服装供应链电商平台,单月GMV超2亿元并实现全面盈利。公司同时研发推出针对上游供应商进销存管理和针对下游店主销售管理的一系列数字化解决方案,努力推动全行业的数字化和信息化转型,打造完善的“平台”+“服务”商业模式。
经纬中国合伙人熊飞表示:“早在2017年,我们就领投了该公司的A轮,随后又在B轮继续加码。一手从最初的服装批发交易环节切入,逐渐成长为囊括了交易、培训、SaaS、仓储物流、数据智能等各个方面的全产业链赋能平台,具备了极强的网络效应。未来,一手会继续推动服装行业的数字化升级。”
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