编者按：本文来自36氪「未来汽车日报」，（微信公众号ID：auto-time），作者：程潇熠。

卡门简报

整理 | 程潇熠

头条

贾跃亭公开致歉：将补偿乐视网股民，并以创始人身份把FF做成

7月2日，贾跃亭发布公开信，宣布其在美国申请的个人破产重组最终完成，重组方案正式生效，债权人信托也随之正式设立并开始运营。在公开信中，贾跃亭表示在得到债权人委员会批准后，已经在债权人信托中预留了不超过10%的比例，主要用于乐视网股民的或有补偿，待履行完相关法定程序后可以实施。他表示，他已经不再拥有法拉第未来（FF）的股权，但将以FF创始人、合伙人和CPUO（Chief Product and User Ecosystem Officer）的身份与全体合伙人一起把FF做成。（未来汽车日报）

550亿美元天价薪酬再惹争议，马斯克或将被“赶出”特斯拉董事会

近日，英国咨询公司Pirc建议股东投票反对再选马斯克进入公司董事会，并敦促特斯拉股东撤销马斯克10年对赌的薪酬协议。按照此前协议，如果马斯克能在未来10年内将特斯拉的市值提高至6500亿美元，同时将营收提高到1750亿美元或利润达到140亿美元，就可以获得超过550亿美元的薪酬。包括马斯克在内的部分董事的选举议题将在特斯拉股东大会上举行，受疫情影响，特斯拉股东大会将推迟到9月举行。（未来汽车日报）

精选

吉利汽车已启动科创版上市辅导，科创板即将迎来整车第一股

6月30日晚，浙江证监局正式披露《关于吉利汽车控股有限公司首次公开发行A股股票并在科创板上市辅导工作计划及实施方案》。该公告显示，中金公司与华泰联合证券担任此次吉利汽车的上市辅导机构，三方已于6月23日向浙江证监局报送备案登记，这意味着吉利汽车的上市辅导已正式启动。吉利汽车有望成为首个登陆科创板整车上市公司。（未来汽车日报）

5月全球电动车销量榜：特斯拉五连冠，蔚来首次冲进前20

近日，据EV Sales数据，今年5月全球电动车销量为14.46万辆，环比提升近31%。其中，特斯拉已连续5个月夺得单月全球电动车销量冠军，5月销量为24607辆，是第二名比亚迪销量（10281辆）的两倍，市场份额约18%。广汽Aion S月度销量首次进入前三甲，蔚来ES6首次上榜排名第十六位。（未来汽车日报）

J.D. Power：逾四成潜在购车者入店前已流失

7月2日，J.D. Power发布2020中国销售研究报告。研究显示，进入经销商店面前就已放弃购买的消费者比例连续4年增加，从2017年的10%上升到2020年的43%。中国消费者在购车早期阶段的流失率逐年增加，应当引起汽车品牌和经销商的高度重视。（未来汽车日报）

比亚迪唐EV在挪威开启预售

7月1日，比亚迪发布公告称，与刚刚新加盟的挪威经销商RSA在首都奥斯陆举行了一场特别的预售发布会，展示了纯电动四轮驱动SUV唐。按照计划，唐预计将在2020年11月投产，挪威首批交付将在2021年1月进行。在挪威之后，比亚迪将在欧洲全面展开唐的销售。（未来汽车日报）

6月汽车质量投诉榜：马自达第一，吉利两款车型进前三

7月2日，车质网发布2020年6月国内汽车投诉排行及分析报告，报告显示，2020年6月共收到车主有效投诉信息8704宗，为半年内月投诉量第三次突破8000宗，也是车质网上线10年来首次出现这种情况。其中，因为全车异响问题，一汽马自达阿特兹仍名列榜首（299宗），但投诉量环比有所下降。吉利共有5款车上榜，其中星越、博越位居第二三名。（车质网）

中关村52条自动驾驶测试路全开放

7月2日，中关村科学城北区100平方公里范围内的自动驾驶示范区一期自动驾驶测试道路已全面开放，涉及52条道路，总长215.3公里。自动驾驶测试道路全区域开放将进一步满足相关企业自动驾驶测试需求，推动自动驾驶从技术测试阶段进入商业模式探索阶段。中关村科学城相关负责人介绍，未来中关村自动驾驶创新示范区将力争三年内形成500亿元产业规模。（未来汽车日报）

2019年中国境内144家乘用车企新能源汽车正积分417.33万分

7月2日，工信部发布2019年度中国乘用车企业平均燃料消耗量与新能源汽车积分情况公告，公告显示，2019年度中国境内144家乘用车企业共生产/进口乘用车2093万辆（含新能源乘用车，不含出口乘用车），行业平均整车整备质量为1480千克，平均燃料消耗量实际值为5.56升/100公里，燃料消耗量正积分为643.43万分，燃料消耗量负积分为510.73万分，新能源汽车正积分417.33万分，新能源汽车负积分85.53万分。（未来汽车日报）

流通协会：6月汽车销量降幅将再度扩大

7月1日，中国汽车流通协会在发布报告称，由于去年在国五车型清库促动下销量异常高，同期基数高，预计今年6月汽车销量同比降幅再度明显扩大，7-8月在同期基数较低的情况下，预期将实现增长。（未来汽车日报）

卢卡·德·梅奥正式出任雷诺汽车CEO

7月1日，53岁的卢卡·德·梅奥正式出任雷诺集团首席执行官，成为这家有百年历史的法国车企的新掌舵者。卢卡·德·梅奥曾因重振大众汽车集团旗下西雅特品牌的销量而赢得赞誉。自雷诺创立至今，卢卡·德·梅奥先生是该品牌122年历史中首位担任CEO的外国人。（未来汽车日报）

108家宝汽观致直营店开业，年底目标1000家

7月1日,宝能汽车108家宝汽观致直营店落成开业，该直营店功能集展示、销售、售后服务为一体，预计今年年底宝能汽车观致直营店将覆盖全国发展至1000家。（网易新闻）

来源：网易新闻

特斯拉遭美监管机构调查，被指隐瞒电池冷却缺陷

7月2日消息，美国国家公路交通安全管理局（NHTSA）正在调查特斯拉公司在早期Model S车型中安装有缺陷冷却系统的指控。特斯拉在2012年量产Model S的时候就知道电池冷却装置有问题，可能因此短路甚至起火，但仍在这期间照常交付Model S。这种冷却管从2012年开始安装，一直持续到2016年。（快科技）

戴姆勒CEO表示将“大幅降薪” 深化重组

7月1日，戴姆勒CEO康林松（Ola Kallenius）表示，为了应对疫情对经济所造成的影响，当前该公司乃至整个汽车行业都不得不采取裁员和成本削减措施。康林松称，戴姆勒高管的减薪幅度将超过普通工人，疫情迫使各家制造商进一步深化重组，重组力度超过了疫情前的预期。他坦言，为了保护戴姆勒的财务状况，并保障对未来技术的巨额投资，这些调整都是有必要的。（盖世汽车）

图森未来启动全球首个无人驾驶货运网络

7月2日，图森未来在美国启动全球首个无人驾驶货运网络。该运输网络由无人驾驶卡车、物流枢纽中心和运营监控系统构成。此次无人驾驶货运网络计划的合作伙伴包括物流企业UPS（美国联合包裹）、物流服务商Penske（潘世奇）、运输企业U.S.Xpress（美国速运）以及供应链服务企业McLane（麦克莱恩）。在美国，图森未来无人驾驶货运网络计划将分三个阶段推出，为无人驾驶卡车在2024年的商业化落地奠定基础。（界面）

知行科技获近亿元B1轮融资，推进L2+级自动驾驶量产

7月2日消息，知行科技宣布完成B1轮融资，由建银苏州科创基金领投，禾裕壹号跟投，原股东理想汽车、明势资本、国中创投继续跟投。本次融资主要用于扩大L2级自动驾驶的量产规模、推进L2+自动驾驶量产。（36氪）

德国检方：针对大众排放门扩大调查范围

7月2日，德国检方表示，已将柴油车排放丑闻调查范围扩大至作为引擎零部件供应商的德国大陆集团，检方对大陆集团以及大众集团的办公室展开搜查。德国汉诺威的检察官执行了上述搜查行动。（金融时报）

新技术

2021款东风日产骐达上市，售价9.99万-13.59万元

7月2日，东风日产2021款骐达上市，共推出4款车型，官方指导价格9.99万-13.59万元。新车搭载全新的智能互联系统，拥有语音控制车辆、远程实时监测、远程控制车辆等六大功能，可通过手机APP实现对车门锁、发动机、行车记录仪等单元的远程控制。（新华网）

来源：东风日产

福耀玻璃与北斗智联合作，研发汽车智能网联相关技术

7月1日，福耀玻璃与北斗智联在深圳签订战略合作协议，双方将共同致力于GNSS高精度定位与通信多模智能天线+汽车玻璃融合的解决方案创新开发与产品化，推动汽车智能网联化相关技术的商业应用。（e公司）

未来汽车日报

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