车轮滚滚丈量发展热度，电流奔涌传递增长动能，重大项目支撑高质量发展！1—4月，一组亮眼数据勾勒出江苏高质量发展的澎湃画卷：全省高速公路出口日均货车流量较一季度增加2.1万辆次，工业用电量同比增长3.1%，500个省重大项目完成投资2319亿元……跃动的数据背后，是物流通道“舒筋活络”的高效畅达，是工业血液“加速循环”的蓬勃动能，是项目建设“立柱架梁”的坚实支撑，这不仅彰显着江苏经济多维突破的强大韧性，更涌动着这片热土上生生不息的发展活力。

“舒筋活络”，数字物流促货运流量日增2.1万辆次

“您关注的货主有新货源发布：南京浦口至六安金安，车型要求6.8米高栏货车，载货量9.5吨……”上午9时，货车司机王宇点开运满满平台，立即收到这样一条订单提醒。此时南京市江宁区发往全国的货源超千单，最远为新疆霍尔果斯的汽车零配件运输订单。

走进江苏满运软件科技有限公司一楼企业展厅，硕大的“智慧物流大脑”屏幕上，实时跳动的数据清晰显示：业务覆盖线路11万条、业务覆盖城市330个、年度活跃司机418万人、月度活跃货主276万人……公司联合创始人马桂珍介绍，依托数字货运平台“分钟级匹配”技术，订单从发出到推送给司机仅需1分钟。以南京至重庆运输路线为例，系统按货物特性和司机偏好精准匹配，先筛选方圆100公里内有意向该路线的司机，再比对车辆信息，结合空驶距离与运输偏好精细匹配，提高物流运输效率。如皋市典华纺织有限公司通过运满满平台叫车，每车物流成本节省5%，一年省下20多万元。一季度，运满满平台履约订单数同比增长22.6%，发货货主月活用户数同比增长28.8%，江苏货运吨数高于全国平均水平。

1—4月，全省高速公路出口日均货车流量较一季度增长2.1万辆次。滚滚车轮间，满载的不仅是货物，更是江苏经济的澎湃活力。这一数据印证着企业开足马力生产的火热图景，见证着市场交易的繁荣盛景，更彰显出各界对高质量发展的坚定信心。在车轮滚滚中，江苏正以昂扬之姿，驶向充满希望的未来。

大货车是物流运输主力，其在高速路网的活跃度，直观体现商品交换规模与速度。清晨6时30分，沪宁高速陆家收费站已车流如织。作为沪宁高速与京沪高速共线段的关键枢纽，这里4月货车流量较一季度月均增长约21.06%。“经济好不好，看看公路上有多少大货车就知道了。”跑了15年的货车司机刘永振深有感触，他常年往返于常州与浙江嘉兴，每月跑车十多趟，见证了常州产业变迁：过去，他运输的多是农产品、服装；现在，更多是汽车零配件、电子元器件、电子设备及碳纤维复合材料等“高大上”物品。

目前，江苏交控正在加速交通智慧化转型，依托“高精一张图”“AI平方”“智慧扩容”等自有科技产品，通过智慧养护、路网协同、全时服务等举措全力构建公路货运良好生态、助力现代物流发展。

“加速血液循环”，产业升级拉动工业用电增3.1%

用电数据折射动能升级。前4个月，江苏工业用电量同比增长3.1%，凸显我省经济承压稳增，延续向新向好态势。

在苏州亚盛药业有限公司智能化车间，生产小分子靶向药物的设备不停运转，产品远销国内外。作为江苏五大战略性新兴产业集群之一，生物医药产业发展潜力巨大。4月，全省医疗仪器设备及器械制造用电量同比增长8.4%，生物医药行业用电量激增20.4%，大健康产业成为产能投入的新热点。

新能源汽车、低空经济等领域同样势头强劲。4月，汽车整车制造用电增长11.6%。作为全国首批车网互动规模化应用试点城市，常州一季度新能源汽车产量激增51.3%，带动整个汽车产业链用电快速增长，当地1—4月整车制造用电量同比增加26.9%，汽车零部件制造用电量同比增加36.3%。前4个月，江苏航空、航天器及设备制造累计用电量同比增长23.7%。

面对复杂多变的国际经贸环境，江苏4月外贸相关企业用电量同比增长2.8%，其中外贸制造业企业用电量同比增长2.1%，凸显企业生产端在关税压力下的稳定运转能力。

机电作为江苏省的核心出口品类，呈现用电与出口双增长态势。1—4月，全省机电产品出口额达8480.1亿元，同比增长11.1%，占全省出口总值的68.9%，机电外贸制造企业用电量同步增长6.3%。

南京溧水的易咖智车智能工厂内，两条智能化生产线全速运转。今年7月将试生产无人车，抢占国际赛道。“4月汽车及零部件出口额达149.8亿元，整车出口9.3万辆的历史新高数据；当月全省外贸整车制造行业用电量同比9.8%的增幅，都印证着江苏外贸市场在外部高压环境下的开拓能力。”国网江苏营销服务中心俞阳分析表示。

“立柱架梁”，500个省重大项目完成投资2319亿元

南京浦口经济开发区，南京芯德科技封装产线升级项目建设正酣。载着最新生产设备的运输车辆如钢铁长龙般整齐排列，依次驶入标准化厂房，工作人员将一件件设备平稳卸下。这个总投资约11亿元的项目，聚焦高端半导体封装技术的提升与产能扩大，计划于2026年建成达产，预计年产值将突破18亿元。“今年将完成系统级封装产品线建设，达到目标产能80%。”公司设备处处长陈益新信心满满。

视线转向常州，凌天达航空及新能源用线缆组件项目同样快马加鞭，主体建筑已全面封顶，工人们正在进行内外墙粉刷的最后冲刺。项目投产后，将年产1500公里航空航天电缆组件、1800万件新能源母排，推动先进技术走向民用。

一个个优质项目如雨后春笋般在江苏大地“落地生根”，一处处在建工程争分夺秒“茁壮成长”。截至4月底，500个省重大项目完成投资2319亿元，完成率35.5%，超序时进度2.2个百分点；274个计划新开工项目已开工176个，开工率64.2%。

亮眼成绩的背后，是相关部门主动靠前的贴心服务。在金融支持方面，我省积极加强与省内主要金融机构沟通对接，截至3月末，主要银行机构对省级重大项目融资全口径融资余额5563亿元，比年初新增812亿元。

省发展改革委重大项目办相关负责人表示，将对照二季度开工计划，“一项一策”倒排关键节点，推动未开工项目及早开工、在建项目加快建设，努力形成更多实物工作量，“穿透式”调度分析各行业重大项目开工和投资进展，强化困难问题协调解决，加大用地、用林等要素指标保障力度，定期跟踪重大项目融资需求保障情况。

新华日报·交汇点记者田墨池倪敏许愿吴琼

【责任编辑：姜梓梓】

1—4月，江苏500个省重大项目完成投资2319亿元