高速飞坡测试到底有没有意义?

高速飞坡测试缺乏普适意义,因汽车设计本质追求“平均主义”,服务于广大用户日常需求而非极限场景。测试分歧源于方法差异,穷举法不适合汽车评测;极限测试应针对特定车种如越野车。用户体验应关注日常操控如转向响应和舒适性,测试需专业安全而非博眼球。平均主义设计:汽车面向最大公约数用户,强调空间、舒适、可靠性等均衡性胜过......