近年来，智慧交通逐渐成为政策焦点，基于位置的智能服务已成为行业刚需。2019年9月，中共中央、国务院印发《交通强国建设纲要》并明确提出：科技创新需智慧引领，要强化前沿关键科技研发，大力发展智慧交通，推动大数据、互联网、人工智能、区块链、超级计算等新技术与交通行业深度融合。

在此环境背景下，包括车企、供应商、互联网公司、科技创业公司等在内的产业链各方，进一步认识到高精度地图之于智能驾驶的重要作用，充分挖掘其“基础性设施”功能。高深智图作为一家高精地图技术解决方案提供商，不仅同传统车企建立广泛的合作关系，还为多家新兴自动驾驶企业提供高精地图的解决方案，在产业布局上走在行业前列。

高深智图成立于2016年，主要提供服务于自动驾驶汽车的、多路况自主导航的技术能力，致力于为自动驾驶车辆打造安全驾驶环境，帮助无人驾驶车辆快速实现自主导航能力，促进智能交通产业快速集成发展。

本文文章插图来源于高深智图、图虫网，经授权使用

“疫情对自动驾驶行业产生较大波动，市场进入回调期，在当前国际环境下，高深智图将主要面向中国及其他一带一路国家，为它们提供更适合本土市场的自动驾驶解决方案。”高深智图亚太区总经理刘澍泉对创业邦说道。

刘澍泉曾任阿里云全球技术合作事业部总经理、甲骨文中国企业架构师团队负责人，在自动驾驶，全球云服务管理、大数据和人工智能应用建设方面经验丰富、兼具全球视野，带领高深智图全球一体化的同时，更加适应中国本地化及亚太地区的产品市场服务。

高精度地图，通俗来讲就是精度更高、数据维度更多的电子地图。它可以精确到厘米级别，数据维度上包括除道路信息之外的与交通相关的周围静态信息。相较于人们日常使用的导航地图，高精度地图的服务对象以机器为主，适配车辆安全系统、道路协调系统，所需的道路特征多是车道、障碍物等，这对地图的精度、内容结构和计算模式都提出了全新要求。

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针对自动驾驶行业复杂的市场需求，高深智图已研发推出四款核心产品及服务：

一是高精地图定制化生产。这一服务主要面向主机厂、自动驾驶公司、Tier 1等用户群体，涵盖高速路和城市快速路、城市道路、园区三类应用场景。高深智图采用提供“相对精度”的测量方法和地图生成方式，精度可达到5cm，定位精度在10cm以内，比市面上其他产品精度高出一倍以上，在误差包容性上更为严格。且高深智图采用基于低成本传感器的点云融合和ICP算法进行地图制作，相比于传统图商耗费数百万美元采购昂贵设备，在成本上优势显著。

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二是定位服务。定位服务与高精地图息息相关，是基于高精地图的一项增值服务，高深智图定位服务能够保证99%的相对精度不超过15cm，95%的相对精度在10cm以内，当前已实现全场景覆盖，在隧道、高架桥、地下车库等场景下同样定位准确。这也是高深智图定位服务的又一大优势。

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三是开发低成本的数据采集方案及设备。高深智图搭建一体化数据采集设备，采用多传感器精准标定来实现快速数据采集与智能识别。采集设备包含激光雷达、摄像头、GPS和惯导（IMU），当前市场售价3万美元左右，远低于大多数图商的设备价格。

除价格优势外，该设备对车辆种类、品牌的依赖性低，可以架设在出租车、快递车、环卫车上进行实时数据采集。 2020年6月，高深智图与京东无人配送车达成合作，为其提供基于激光雷达等多传感器的定制化高精地图与定位解决方案。

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四是为车路协同领域客户提供动态高精地图统一服务平台，可支持地图更新及地图融合服务。高精地图与车路协同相结合，是对道路自动驾驶汽车的安全补充，如在极端天气条件或夜间场景下，部分传感器无法正常工作的时候。

高深智图采用众包模式+变化检测技术来做更新，传感器将实时收集到的道路更新信息通过互联网或其他的手段传到服务器端，然后服务器端进行变化检测，基于此得到自动驾驶所需的关键特性，并进行进一步更新。

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基于不同的产品服务，高深智图的商业模式相对灵活：针对单车智能服务，采取单车注册模式（subscription）；而车路协同服务主要基于云端，故采用SaaS化的云端商业模式；较多车辆情景下，高深智图沿用许可证销售模式来收费，未来也会向服务化的方向寻求转变。

接下来，高深智图将集中更多精力，发力车路协同领域。刘澍泉向创业邦透露：“除地图以外，高深智图将更多偏向车路协同领域，架构新的研发引擎，打造面向5G、北斗导航体系的车路协同整体解决方案。通过车路协同，我们希望实现更宏观的自动驾驶智能化，还可以进一步将我们的车路协同方案出口到海外去，让其他国家客户也能够受益。”

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截至2020年7月，高深智图共有员工50人左右，核心团队成员多来自于Google、百度、腾讯、阿里巴巴等头部企业，技术研发人员占比90%以上。今年将继续扩大研发团队，预计人员数将比现有增长40%以上。现整体营收情况良好，可实现收支平衡。

当前，高深智图已收获众多行业用户，包含国际整车厂、汽车出行服务公司、智慧城市方案采购方三大类，现已与戴姆勒奔驰、博世、福特、上汽、京东、小鹏汽车等多家整车厂、自动驾驶创业企业、互联网科技企业达成长期合作。

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2020年1月9日，高深智图与曾引领全球首款用于自动驾驶的开源软件Autoware的研发企业Tier IV 签署战略合作协议，在技术方面建立了联盟关系，以提高开源自动驾驶软件解决方案的成熟度和稳定性。

未来，高深智图将持续深耕高精地图及车路协同领域，继续加强自身优势，深度服务于自动驾驶产业发展。

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自动驾驶赛道回调期已至，「高深智图」发力车路协同深扎本土市场