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中国民航局原副局长李健：通航飞行审批繁琐，大部分通航活动应备案即飞，尽快大幅释放低空空域资源

36氪的朋友们 2021.03.04 来源: 36氪 热度: 287
与公共运输航空相比，我国通用航空的发展规模仍然较小，低空空域资源供给不足、通用机场建设滞后等问题仍未彻底解决。