第2388期

全文共计 3353 字 / 阅读时长约 8 分钟

申通快递第三季度净亏损6547.36万元，去年同期为净利润2.73亿元下滑123.96%。

来源 | 运联智库（ID：tucmedia）

编辑 | 小L

申通前三季度净利520.42万

下滑99.53%

10月30日晚间，申通快递发布2020年第三季度报告，报告显示，2020年1-9月公司实现营收147.12亿元，同比下滑6.03%；归属于上市公司股东的净利润520.42万元，同比下滑99.53%。其中，第三季度申通快递营收达54.53亿元，较去年同期的57.85亿元下降5.73%；净亏损6547.36万元，去年同期为净利润2.73亿元下滑123.96%。

众邮快递发布双11运营举措

全力保障大促

10月30日消息，众邮快递近期发布了2020年11.11运营举措，宣布将全面深入产业带，联动京喜平台对商家予以强力补贴和流量支持，并通过提时效、强运营、稳末端等多举措全力做好大促期间的服务和保障工作。

具体而言，对于部分总计票量超过一定数量的京喜平台商家，众邮出台了强有力的专项补贴政策，在运费上给予每票不等的补贴额度，同时也将从流量上对商家进行加持。在揽收方面，众邮快递强化网络转运效率，所有订单在客户下单当日揽收完毕；派件方面，网点多频次提货，实时监控网点未提货库存数据。并通过在全国各地建立集包中心，对包裹进行批量集中处理，减少中转操作次数，提升效能。在末端方面，众邮快递提前筹备，在增加网点数量、扩大网络覆盖范围的同时，对全国各地网点进行了优化调整，做好人员车辆等资源储备。

申通携手菜鸟打造C2M产地仓直发模式

欲打造新的增长点

10月30日消息，为迎战双11，提升服务体验，今年双11期间，申通在保定产业带打造了产地仓服务，将承接淘宝特价版C2M（消费者直达工厂）定制商品的快递需求，帮助20余家托管商家完成合计超过百万单快件的发货工作。除保定仓外，金华、义乌等多个城市也将施行产地直发模式。

此前，申通联合菜鸟探索产地仓直发新模式，7月保定仓开始试运营，为淘宝特价平台的中小商家提供集中化、专业化、一站式仓配服务，解决C2M商家的物流困扰，使商家能够专注于前台销售。

申通市场部相关负责人介绍，申通C2M产地仓运营模式为申通总部负责产地仓选址建设，仓内客户由菜鸟进行导入。客户在淘宝特价版平台下单后，申通负责产地仓订单的打包处理和快件发运工作。

得益于保定产地仓的设立，在解决C2M商家物流痛点同时，“楼上打包，楼下送货”，就近发货也为消费者在收件时效上带来了更佳的购物体验。申通C2M保定仓相关负责人介绍，“10月中旬，我们就从直发路由保障、车辆保障、人员保障等方面提前进行了充足准备。产地设仓新模式经过双11检验成功后，后续我们将在全国更多城市复制开仓，进一步提升物流体验。”

业内人士表示，申通在传统快递业务之外进行C2M产地仓新业务模式探索，提供特色化快递、物流解决方案，很好地契合了阿里淘宝特价版新业务平台的快递寄递需求。申通正在尝试改变单一的通过“价格战”获取传统电商业务单量的发展模式，用业务模式创新更好地融入阿里生态系统，获取有质量的单量增长，从而实现申通在当下业务发展的多元化和新突破。

三志物流最新数据：

单日货量破3.6万吨，营收近1600万元

10月29日，据三志物流数据监控中心数据显示，三志物流单日货量达36152吨，平台营收1598万元，发车近2500余量。据此前9月份数据，三志物流单日货量超30000吨，单日货量及平台营收屡破历史记录。据了解，目前三志物流在全国拥有2300余条点点直达专线，150多个分拨中心，800多个区域网点，近80个分公司以及32个三志自营式自有物流园区。

踏歌智行获2亿元B轮融资

计划未来1-2年科创板上市

10月29日消息，踏歌智行宣布获得2亿元人民币的B轮融资，由前海母基金和宝通投资共同领投，清研资本、蓝焱资本等跟投。

踏歌智行创始人兼首席科学家余贵珍表示，本轮融资主要用于产品量产和功能升级、优化供应链和服务体系、强化工程交付能力，确保在手订单的优质交付和储备项目的迅速启动。

踏歌智行成立于2016年9月，主要研发矿区全栈式无人运输解决方案，曾在2019年3月宣布完成 A 轮融资，由金沙江联合资本领投、中环协力跟投。此前，踏歌智行曾在2016年底完成数千万人民币的天使轮融资；在2017年10月完成数千万人民币的 Pre-A 轮融资，投资机构包括辰韬资本、柏溪长青投资、北京汇泉投资。

余贵珍透露，踏歌智行有信心在1-2年内具备科创板上市条件。矿山无人驾驶运输是一个千亿级的市场，他们会联合产业上下游企业，建设产业生态，推进标准制定，培育国内市场，进军国外蓝海。具体业务进度方面，余贵珍提到，他们在2019年初实现了无人驾驶矿用卡车多编组作业，今年实现了无人夜班作业与驾驶室无人值守，开始规模化工程部署。

德邦快递前三季度净利润2.96亿元

同比增长165.82%

10月28日，德邦股份公布的三季度业绩报告显示，2020年前三季度，公司营业收入达189.52亿元，同比增长2.74%；归属于上市公司股东的净利润2.96亿元，同比增长165.82%。

报告显示，德邦快递营收主要由快运和快递业务收入构成，报告期内两大业务收入占总收入的比重为97.21%，快递业务收入占总收入比重已提升至59.66%，快递业务保持较为高速的增长。

德邦方面表示，目前公司快递业务为公司贡献了超过一半的收入，快运业务也依旧保持行业领先水平，这两大业务都是公司的核心业务，并存在一定的协同互补作用，同时为客户提供了更多的选择，公司也将持续发力两大核心业务。

震坤行宣布E轮融资3.15亿美元

为工业用品领域最大一笔单轮融资

10月28日，震坤行工业超市(上海)有限公司宣布获得3.15亿美元E轮股权融资，是迄今工业用品领域最大一笔单轮融资。本轮融资由云锋基金领投，中国国有企业结构调整基金（“国调基金”）、中投海外联合领投，普洛斯建发基金、建发新兴投资跟投，老股东钟鼎资本、元生资本、腾讯、老虎基金、经纬中国、君联资本、同创伟业持续跟投，华兴资本担任本轮融资的独家财务顾问。

截至目前，震坤行已累计融资超45亿元人民币。本轮融资将主要用于持续的市场、品类和服务拓展，技术研发和团队建设。基于提升纵深产业链的服务能力，拓展上下游及服务场景，不断筑高竞争壁垒，打造“自营+第三方”的平台型组织。

申通超50个转运中心完成自动化升级

双11产能大升级

10月28日消息，近日申通合肥转运中心的扩建投产，为其在江浙沪出港操作提供了有力支持；新场地操作面积达到6000余平米，拥有11个卸货口，并安装了44个摆轮机，日均快件出港操作能力至少增加300吨。这也是申通今年第54个产能升级项目。

为应对今年业务高锋，申通54个产能提升项目在双11前夕陆续完工投产，增加操作面积达到70余万平米，产能提升超1倍。据了解，合肥转运中心新场地投入使用后，出港操作时间也由原来的12小时增加到24小时，这不仅大大缓解了原场地出港操作压力，也减少了高峰期下属网点多个场地交货的痛苦，同时提升快件中转时效至少2小时。

除此之外，今年申通全面加速了基础产能建设，场地新建、扩建，自动化设备引进、升级，一改过去稳健作风。在昆明、芜湖、广州良田、太原、上海，申通购地自建新转运中心达到5个，合计新增场地操作面积达到40余万平米；在济南、长沙、增城、杭州大江东等地区，申通通过租赁形式新建场地16个，合计增加操作面积30余万平米。此外，申通还完成了郑州、重庆、温州等地30个老场地改扩建及智能化设备升级。

圆通前三季度营收234.20亿元

同比增8.34%

10月27日晚间，圆通速递发布第三季度报告。2020年1-9月，圆通速递实现营收234.20亿元，同比增长8.34%；实现归属于上市公司股东的净利润13.86亿元，同比增长0.69%。

此外，圆通7-9月业务完成量增速不仅连续高于行业平均增速，而且节节攀升，7月件量增速近38%，8月增速超41%，9月增速超50%，分别达10.64亿件、10.84亿件和12.17亿件。前三季度圆通业务完成量共计83.01亿件，同比增速近35%，超行业平均增速逾7个百分点，市场占有率稳中有升。

顺丰前三季度营收超1095亿元

业务量增7成，全面超2019

10月26日晚，顺丰控股披露2020年第三季度报告，公司2020年前三季度实现营收1095.94亿元，同比增长39.13%；归属于上市公司股东的净利润55.98亿元，同比增长29.84%；扣非后净利润51.05亿元，同比增加45.38%，大大超过2019全年42亿元的水平；经营活动产生的现金流量净额为105.99亿元，同比增长38.59%；每股收益1.26元，同比增加28.57%。

其中，第三季度顺丰控股实现营收384.65亿元，同比增加34.04%；归属于上市公司股东的净利润18.36亿元，同比增加51.55%；扣非后净利润增加16.60亿元，同比增加40.54%；经营活动产生现金流净额36.67亿元，同比增加29.74%，单季每股收益为0.41元，同比增加51.85%。

同时，顺丰三季报中，重点股东名单中出现了兴全、交银施罗德、银华基金等知名公募机构的身影，而在前10名无限售条件的股东中，除了挪威中央银行外，也出现了魁北克储蓄投资银行，是加拿大魁北克省公共养老金及保险金管理者，也是全球最大的养老基金之一。

本文根据公开内容整理

物流周报Top10｜三志物流单日货量破3.6万吨；德邦前三季净利2.96亿；申通打造C2M产地仓直发模式