头条一
【国际航运业面临30年严峻形势 本月第三家航运商破产】
近日韩国航运商Daebo International Shipping Co Ltd已于本月向法院递交破产申请。一位该公司的官员称,导致公司破产的主要原因是国际航运市场不景气。
来自中国的航运需求持续下降,同时国际运力过剩,导致波罗的海干散货指数本月一直处于低位,这表明航运费率很低。这一指数在过去15个月内已下跌22%。
根据该公司的网站,这家韩国公司主要运输铁矿石,煤炭,谷物和钢铁制品。韩国也成为在这一领域受市场影响最大的国家。这已经是本月第三个航运商走上破产之路。
上月12日,中国大连威兰德航运公司(Winland Ocean Shipping Corp)正式申请破产保护。丹麦航运商Copenship也于本月初申请破产。这些公司均表示破产是由于行业不景气导致的。作为经济的晴雨表和国际贸易先行指标,波罗的海干散货指数在过去五年中持续走低。2015年以来更是处于单边下行的趋势,目前已逼近510,创30年新低。
来源:华尔街见闻,物流指闻整理发布
【快递今日起结束春节模式 顺丰等停收额外服务费】
2月25日消息,顺丰、EMS、四通一达等快递公司将自今天起陆续恢复正常运作及揽收派送服务,正式结束春节模式。顺丰表示,春节期间每单额外收取的10元服务费也将停收。
春节前,各大快递公司纷纷承诺“全年无休”,保证春节“不休网、不拒收、不积压”,但实际上多数快递公司都开启春节模式,配送服务出现延迟。仅顺丰、EMS春节期间提供相对正常的收寄服务。
EMS方面称,春节期间人手短缺,且部分跨地区企业将自己收揽的包裹交给邮政处理,加上春节期间大雾雨雪天气频发,快件在二三线城市的时效受到影响。不过初七起公司员工将全部恢复上班,预计快件派送延迟的情况将陆续改观。EMS方面介绍,EMS北京分公司在春节期间保障了时效。
申通、韵达方面则表示,春节期间的确存在加盟网点未正常营业和接单的情况,但随着公司员工将自今日起全体到岗,揽收派送服务也将陆续恢复正常。申通方面还称,许多淘宝商家自春节前就已对外宣告停店不对外发货,实际上春节期间揽收的快件量也相对较少,随着初四初五快递员陆续返回,春节件已经开始消化。
日前,圆通金融街网点的一名值班人员表示,“其实公司业务在春节期间也没有停,每天都有快件到站里,只是目前没有快递员配送。”至于何时可以正常派件,他坦言快递员会在初六、初七后陆续回京,业务随之逐步恢复
顺丰方面表示,自今天起顺丰将结束春节模式,春节期间每单额外收取的10元服务费也将停收,春节期间暂停的顺丰即日(陆运)、物流普运、车险专送、寿险专送、汇票专送等服务也将陆续恢复正常,但对时效性要求更高的顺丰当日达(航空、高铁)业务3月9日前仍不能恢复。
来源:techweb,物流指闻整理发布
【四川将启动建设总投资3亿快递产业园】
总投资3亿元的南充快递产业园近期将启动建设。产业园一期工程已纳入全市重点交通项目强力推进,预计2015年内建成。届时,南充和川东北各市企业的名优产品可通过快递产业园,由电子商务直接对接全国各地消费市场。
南充快递产业园项目总投资约3亿元,是集分拨、仓储、配送、电商于一体的专业园区。产业园共分三期建设,一期工程已纳入全市重点交通项目强力推进,项目投资约1.2亿元,规划2015年建成,首期建成厂房面积30000平方米,将引导顺丰、圆通等3家以上快递企业入驻,促成京东、苏宁等大型电商快递企业落户园区。
南充市邮政管理局介绍,一期工程建成后,将辐射川东北各市及邻省地区,园区日均快件处理量将达10万件,新增就业岗位1100个以上。
来源:国家邮政局,物流指闻整理发布
【新疆将在内地建特色林果仓储基地】
近日消息,2015年新疆阿克苏地区将在内地建设特色林果仓储基地,扩大特色林果的销售市场。
目前,阿克苏地区红枣种植面积达到了190万亩,已经成为全疆乃至全国红枣种植面积最大、产量最高的地区,为了使以红枣为代表的特色林果能够持续、稳定的促进农民增收,今年阿克苏地区将通过市场开拓、品牌营销手段,扩大特色林果在内地市场的覆盖率。
目前,阿克苏地区特色林果的品质、质量优势,已经被昂贵的运输成本所挤占。如何加快物流配送,成为当务之急。阿克苏地区供销社主任李旺军介绍,目前他们已经开始着手在内地建设直营店、仓储基地,加快物流配送:“今年我们以协会组织、供销社牵头在10个省会级城市建直营店。电商我们供销社牵头,已经在准备建“特色中国阿克苏馆”3月份正式上线。2015年开始在内地分几个区域,我们要建物流仓储,从新疆散装到内地,分装车间全部建在内地,节约运输成本。”
来源:天山网,物流指闻整理发布
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