8月5日，未来汽车日报（ID：auto-time）从多位知情人士处独家获悉，威马汽车联合创始人、首席出行官陆斌已离职。对此，威马汽车公关部对未来汽车日报回应称，陆斌因个人原因离职，威马汽车方面非常感谢他对公司做出的贡献。

公开资料显示，2015年，陆斌与威马汽车创始人沈晖联合创立威马汽车。陆斌分管战略规划和执行工作，建立了产品规划、市场营销、销售渠道、客户管理、公关关系、售后支持、出行服务等业务体系。

威马汽车创办前，陆斌曾在吉利汽车担任销售公司副总经理，主要研究用户需求、品牌和市场规划，负责“回归一个吉利”品牌战略的执行。

去年9月，沈晖在公司内部信中宣布，高级副总裁陆斌将出任首席出行官，带领出行事业部深耕出行领域，加速即客行和to B业务的发展，直接向沈晖汇报。他表示，“出行是我们的战略第三步。”

从2019年年底开始，威马汽车调整出行事业部规划。原出行事业部总经理刘立群今年2月离职。知情人士表示，最近几个月，出行事业部基本维持现状，研发人员已经划入智能网联部门。

目前，威马汽车出行事业部包括产品策略部、充电运营部、业务拓展部、平台拓展部、综合服务部和战略投资部6个部门，员工总数约25人。

威马汽车管理层正在发生变动。天眼查数据显示，浙江威马汽车销售有限公司日前发生工商变更，执行董事沈晖、经理陆斌等从主要人员中退出。

未来汽车日报（ID：auto-time）从知情人士处获悉，去年9月出任首席零售官的祁立人，已于今年4月离开威马汽车。祁立人在任时间不足8个月，期间负责集团新零售业务、售后服务及后台等相关管理工作，直接向沈晖汇报。

今年7月，威马汽车对内宣布了销售公司组织架构和人事调整，任命唐军营担任首席零售官。唐军营此前为威马汽车华南销售总监，加入威马前在吉利汽车任职。知情人士表示，除任命首席零售官外，这次销售公司组织架构调整主要提高了区域的自主权。

截至目前，威马汽车共完成6轮融资，披露的融资总额约170亿元。最近一次融资发生在去年10月，威马汽车获得由百度在线领投的30亿元C+轮融资。据彭博社报道，这家新造车公司正在寻求登陆科创板，最快今年年底完成。

威马联合创始人陆斌已离职，最快年底登陆科创板