第3450期

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来源 | 运联智库（ID：tucmedia）

编辑 | 桂湘

1）菜鸟进行非交易路演，投资者反应积极

11月3日消息，近日有知情人士称，菜鸟已开始在亚洲与投资者进行非交易路演，为在香港上市铺平道路。据悉，到目前为止，投资者反应积极，希望与公司管理层会面，因为菜鸟将在香港进行大规模的首次公开募股。（来源：财联社）

2）菜鸟驿站双11试推广“24小时自助取” ，已覆盖2600多家门店

11月3日消息，菜鸟驿站在双11期间试推广“24小时自助取”，在开通“夜间取件”功能的站点，将“24点前自助取”升级为“24小时自助取”。目前，该功能已覆盖杭州、成都、济南、长沙、深圳、上海、广州、西安的2600多家菜鸟驿站。

此外，菜鸟驿站包裹导航“货架地图”功能双11期间，已覆盖杭州、深圳、长沙、广州、西安、重庆等5000多家菜鸟驿站。（来源：菜鸟驿站）

3）双11速卖通菜鸟优选仓备货量同比去年涨了10倍

11月3日消息，速卖通与菜鸟联合推出“全球5日达”。据介绍，今年双11，速卖通菜鸟优选仓备货量同比去年涨了10倍。其中杭州仓、东莞仓和山东仓备货商品增长明显。新增加的备仓商品主要来自速卖通全托管和半托管业务，大部分商品将会运往“5日达”服务覆盖的国家。（来源：36氪）

4）货拉拉经营管理方面存在突出问题被约谈

11月3日，交通运输新业态协同监管部际联席会议办公室对货拉拉进行约谈，并对满帮集团、滴滴货运、快狗打车等平台公司进行了提醒。

约谈针对货拉拉在经营管理方面存在的突出问题，要求货拉拉立即落实约谈要求，采取针对性措施，确保全面整改到位。约谈强调，各平台公司要进一步健全企业经营决策机制和客服体系，畅通司机利益诉求渠道，完善处理机制，切实保障司机合法权益；要进一步提高思想认识，落实企业主体责任，坚决维护行业安全稳定发展大局。

货拉拉表示，将严格落实约谈要求，汲取教训，举一反三，立即整改，进一步健全完善企业经营管理制度，切实维护司机合法权益。其他平台公司表示，将按照此次约谈会精神，进一步增强风险意识，切实履行企业主体责任，依法合规经营，共同维护公平竞争市场秩序。（来源：交通运输部）

5）德邦明年将新增自动化设备及运力投入

11月3日消息，德邦近期接受投资者调研时称，今年资本化支出预计不超过15亿，相比年初规划有所减少，主要还是业务量不及预期，公司也适当减少资本性投入。2024年相比今年会有一定的增加，主要是随着网络融合的推进，明年会新增融合场地的自动化设备投入以及干线运输车辆的投入。（来源：德邦）

6）鄂州花湖机场开启国际快件业务

11月3日，首批约700公斤出境快件包裹经武汉海关所属鄂州海关审单查验后顺利通关放行，搭乘当日O37099航班飞往比利时列日。这是鄂州花湖机场顺丰转运中心投入运营后的首批国际快件，标志着鄂州花湖机场国际快件业务正式开启。（来源：长江日报）

7）申通山西省区双11高峰首日业务量增长370%

11月3日消息，与去年同期相比，申通山西省区今年双11高峰首日的业务量增长了370%，淘系订单更是增长了超400%。据悉，为了应对双11高峰，申通太原转运中心新增了30%的工作人员。（来源：申通之声）

8）国美总部大楼办公人员骤减员工、供应商均称欠款索要无门

11月2日，“国美总部已人去楼空”的话题登上热搜。一位国美公关部人员表示，也不能说是人去楼空，只是公司对部分员工不要求到岗，目前总部在岗的国美员工仅有不超过50人。

由于中层大量离职，基层员工与高层的链接几乎断层，讨薪员工也与国美断联。与被欠薪员工有着相似经历的，是国美的供应商。一位华北地区家电厂商负责人表示，无法联系到国美，欠款索要无门。（来源：证券日报）

9）广州机场连开4条国际货运航线

11月3日消息，11月初，白云机场迎来了一波国际货运航线开通高峰。

11月2日，中国国际货运航空开通了“广州=马德里”货运航线，并将于11月8日开通“广州=米兰”货运航线；11月2日当天，圆通航空也开通了“广州=拉合尔”货运航线；11月4日，德国欧陆航空还将紧随其后开通“莱比锡=广州=辛辛那提”航线。

此次，白云机场新增4个定期货运通航点以及每周16架次国际货运航班，预期每周可提供超1400吨的航空运力。（来源：航空货运资讯速递）

10） 10月重卡销8万辆，同比增长60%

11月3日消息，根据第一商用车网数据，10月份，我国重卡市场销售约8万辆（开票口径，包含出口和新能源），环比9月下降7%，比上年同期的4.8万辆增长60%，净增加3.2万辆。

这是今年市场继2月份以来的第九个月同比增长，今年1-10月，重卡市场累计销售78.7万辆，同比上涨38%，同比累计增速扩大了3个百分点。（来源：第一商用车网）

11） UPS试点自动驾驶电动货运车

11月3日消息，近日，UPS和Aurrigo宣布合作，在位于英国东米德兰兹机场的UPS转运中心试点自动驾驶电动货运车Auto-Cargo。该货运车以零排放的方式运送重型货物上飞机或从飞机上卸货，让机坪操作驾驶员能够腾出时间处理其他任务。（来源：UPS）

12）马士基第三季度营收121亿美元，再裁3500人

11月3日，马士基发布财报，数据显示，2023年第三季度公司业绩表现符合预期。受运价下跌及货量下降的影响，本季度营收为121亿美元，而去年同期则为228亿美元，息税前利润率为4.4%。马士基维持对全年业绩的预期，但预计会接近此前预估范围的下限。

海运业务方面，自上一季度以来货量增长了9%，亏损2700万美元，而去年同期则为87亿美元。物流与服务业务营收为35亿美元，而去年同期为42亿美元。因全球拥堵缓解，堆存需求减少，货量下降4.1%，码头业务营收为10亿美元，而去年同期为11亿美元。

马士基宣布计划进一步减员3500人，其中2500名员工将在年底前受到影响，其余延续到2024年。（来源：马士基）

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