汽车新零售日记：传拜腾正在寻求B轮4亿美元融资； 鑫易中融助力悦享汽车一周销售破亿
AC汽车新零售日记意在总结和归纳汽车产业零售市场的最新动态，AC汽车将持续关注汽车售后、二手车、汽车保险、出行用车、整车流通等多个汽车产业链条。这些来自汽车行业的消息，你错过了吗？
01
传拜腾正在寻求B轮4亿美元融资
日前，据知情人士透露，拜腾正寻求在新一轮融资中筹集约4亿美元（约合26亿元）资金。
去年12月，BYTON拜腾首席执行官兼联合创始人毕福康（Carsten Breitfeld）在接受媒体采访时曾表示，BYTON拜腾的B轮融资将基于2018年1月份在CES上展出的首款可驾驶样车，目标是2018年年中完成，而C轮融资将基于2019年的量产车。同时他称，中国的融资市场环境是最好的，但是美国、欧洲及其他地区的投资人也对BYTON拜腾感兴趣，因此融资的方向将会是开放的。
知情人士透露，该公司一直在就融资问题与潜在投资者接洽，但目前关于融资的问题还没有达成最终协议，具体细节可能会发生改变。
目前，BYTON拜腾共有三轮融资，前两轮是和谐汽车、力和汽车、晋亨投资、君联资本等作为投资方，后一轮也就是A轮，由苏宁、丰盛和一家国企投资2亿美元。
02
鑫易中融助力悦享汽车一周销售破亿 将持续深耕汽车金融领域
日前，悦享汽车、鑫易中融、自由财富三方战略签约新闻发布会在广州隆重举行。新闻发布会后，悦享汽车引起了潜在消费者的广泛关注，平台汽车销售量迅速攀升，短短一个星期内，平台在广州、佛山两地销售金额突破1亿元。
鑫易中融作为悦享汽车背后的融资服务助力方，为平台的消费者提供了快速便捷的汽车金融服务，得到了消费者的一致好评。鑫易中融执行副总裁李跃峰表示，公司经过与悦享汽车等等多家平台的合作验证后，更加坚定了他们深耕汽车金融领域的信息，后续将与更多的汽车平台展开合作，加速其在汽车金融领域的布局。
据了解，自新闻发布会后，一个星期的时间悦享汽车平台销售金额已突破1亿元。李跃峰表示，这个数据还仅仅是在广州、佛山周边的数据，年后才会扩展到悦享汽车全国其他的省份的合作销售点。
03
从国家层面对智能汽车发展进行战略部署
日前，改委就宏观经济运行情况举行新闻发布会，新闻发言人严鹏程介绍，我国智能汽车发展已经起步。随着我国汽车产业自主发展能力不断增强，通信、网络、导航等信息技术广泛应用，智能化道路交通和城市管理系统建设步伐加快，汽车、互联网、通信等领域骨干企业抢抓智能汽车发展机遇，紧跟全球发展趋势。目前，整车企业已有量产车型具有辅助驾驶功能，互联网企业不断发力自动驾驶操作系统，通信企业在车载通信系统和芯片等方面加大了研发力度并取得了可喜进展。
围绕推动我国智能汽车创新发展，发改委将重点开展了以下三方面工作：
一是制定总体战略。与有关部门、研究机构、重点企业、专家学者一道，共同研究制定智能汽车创新发展战略，从国家层面对智能汽车发展进行全面、系统、长期的战略部署和跨领域、跨产业、跨部门的统筹协调。
二是组建国家平台。我们正在以市场化运作模式，凝聚汽车制造骨干企业、信息通信领军企业、互联网龙头企业、重点科研单位和高等院校、金融机构等多方力量，共同组建国家智能汽车创新发展平台，形成发展合力，承担战略任务，保障战略落地。
三是突破关键技术。我委组织实施新一轮增强制造业核心竞争力三年行动计划，提出突破智能汽车关键技术实现产业化的实施方案，聚焦车载芯片、自动驾驶控制系统等薄弱环节，统筹资金渠道，依托领军企业，大力推进关键技术产业化。
04
牵手青岛特来电 华泰新能源汽车打通上下游产业链
日前，天津华泰汽车销售有限公司与青岛特来电新能源有限公司签署《新能源汽车战略合作协议》。华泰汽车集团常务副总裁袁海波与青岛特来电新能源公司总裁郭永光代表双方企业签约，双方就新能源车桩联动合作、政府采购、大客户开发品牌传播等达成战略合作。
根据该协议，双方将发挥各自优势，努力推进天津华泰新能源汽车在全国范围内的销售、普及和服务，扩大天津华泰新能源汽车的市场占有率和品牌影响力。
企业牵手合作，将努力推进天津华泰新能源汽车在全国范围内的销售、普及和服务，扩大天津华泰新能源汽车的市场占有率和品牌影响力；推进特来电新能源有限公司与天津华泰新能源汽车的车桩联动合作。
发挥特来电新能源有限公司在充电领域的优势及天津华泰新能源汽车的产品、品牌优势；联合推动政府支持自主品牌、发扬节能环保精神的良好形象。为新能源汽车营运提供整体解决方案；共同开发天津华泰新能源汽车在政府公务用车采购、出租汽车、租赁、企事业单位以及物流车等方面的市场，为降低车辆营运成本、社会节能减排、自然环境改善做出贡献。
05
乐迪科技成为滴滴在台湾代理商
日前，台湾一家科技初创公司的新闻发布会引起了岛内舆论的广泛关注。台湾乐迪科技宣布获得滴滴独家特许授权，代理滴滴出行在台湾的品牌和应用程式，推出滴滴计程车、滴滴顺风车两种出行服务，即日起计程车业务上线试运营。
据台媒报道，由于岛内政策所限，乐迪目前以“信息媒和平台”的方式代理滴滴的两种不违反台湾法律规定的服务。计程车将主要同台湾的计程车公司合作，目前已经有2000个“计程车运将”加入，并且得到了台湾一些老牌计程车队的支持。顺风车是基于环保共乘的理念，鼓励通勤者分享座位，分担油费、过路费等，实现方便快捷出行，更可以减少道路拥堵，减轻城市环境负担。正式招募以来，车主注册也十分踊跃。
2018年一开始，以大中华区为起点，又以全球第三大网约车市场拉美为抓手，估值已超Uber的滴滴有清晰的国际化脉络规划。相比Uber的强势和单刀直入，并最终四处碰壁，滴滴在海外战略明显更为灵活，显得游刃有余：对于已经有成熟本土打车品牌的市场，滴滴采取建立技术资源合作并投资入股的方式，获取当地经验；对于有市场潜力并适合直接进入的国际市场，积极进入并树立自己的品牌。而在台湾通过特许代理方式落地，更是世界网约车产业一项新的实践。进入海外市场的滴滴或许会面临新的不确定性和挑战，但就像滴滴创始人、CEO程维说的那样：“对于滴滴而言，整个旅途才刚刚开始。
06
中国汽车销量达2887.9万辆 连续九年居全球第一
日前，商务部获悉：2017年汽车市场运行态势良好，呈现“新稳旧快”态势。汽车市场加速由高速增长向高质量发展转变，汽车市场的发展更加协调、平衡。
“新稳”是指新车市场保持平稳发展。2017年我国汽车销量达2887.9万辆，同比增长3%，再创历史新高，连续九年居全球第一。汽车消费结构进一步调整优化，新能源汽车销售增速达53.3%，自主品牌乘用车市场份额提高了0.7个百分点。“旧快”是指二手车市场保持快速增长。在2016年快速增长的基础上，预计2017年二手车交易量将超过1200万辆，同比增速达到20%左右，活跃二手车政策效果正在加速显现。
同时，汽车消费规模不断扩大。2017年前11个月，限额以上单位汽车类商品零售额接近3.8万亿元，同比增长6%，占同期限额以上单位消费品零售额的26%，汽车在稳增长、扩消费中发挥了关键作用。
2017年，商务部加快推进汽车流通领域供给侧结构性改革。一是发布实施《汽车销售管理办法》。打破汽车销售品牌授权单一体制，实行多样化销售模式，鼓励发展共享型、节约型、社会化汽车流通体系，平衡零供关系，强化消费者权益保护。二是大力活跃二手车市场。三是扎实推进汽车平行进口试点取得实效。四是推进报废汽车回收拆解行业改革。
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