摘要：据中国电子商务研究中心（100EC.CN）监测数据显示，截止到2013年底，中国电子商务市场交易规模达10.2万亿，同比增长29.9%。其中，B2B电子商务市场交易额达8.2万亿元，同比增长31.2%。网络零售市场交易规模达18851亿元，同比增长42.8%。

电子商务交易产生的包裹，需要快递公司运输，从而成就了今日三通一达（申通、圆通、中通、韵达）辉煌。2013年双11期间，三通一达日处理快件量各达1000万件左右。

可见快件量是衡量快递企业规模及发展速度的重要指标。一个快递企业大不大，就看他的日处理快件业务量。

网站是传统经营模式转向网络营销模式的最直接的突破口，是企业面向全球、宣传产品树立形象的最好手段。展示单位风采、传播公司文化、树立形象，加强客户服务，加大市场份额，是现代化客户服务的常用途径。那么下面来看看快递企业的官网怎样？

一、 网站功能

快递公司网站功能		顺丰	申通	圆通	中通	韵达	天天
基础功能	公司新闻	P	P	P	P	P	P
	运单查询	P	P	P	P	P	P
	网点(收派范围)查询	P	P	P	P	P	P
	服务投诉电话查询	P	P	P	P	P	P
	时效查询	P
	运费查询	P			P

会员中心	积分	P				P
	在线寄件	P	P	P	P	P
	投诉建议	P	P		P	P	P
	运单状态订阅推送	P			P
附加功能	超时理赔	P
	开放平台	P

数据统计于2014-08-30 仅供参考

总结：从统计的功能方面看，顺丰排在首位，功能最全，中通第二，申通和韵达相当，圆通快递、天天快递最差，仅有最基础的运单查询，收派范围查询功能。

二、 用户体验

用户体验（User Experience，简称UE/UX）是一种纯主观在用户使用产品过程中建立起来的感受。

试想一下，一个用户造访你的网站，你的网站UE做得非常好，用户可以很快地在你的网站得到它想要的信息，同时还能给用户产生一种愉快的“旅行”的感觉；另一种情况是用户打开你的网站，首先它看到的是一堆广告或者说其它的很多它不关心的东西，这些东西让它感觉很混乱，连鼠标都不知道往哪点；显然，用户不会再次访问后者的网站了。

PS：我进入快递公司官网查询某个服务网点的电话，找了几分钟才找到，是不是体验很糟糕？

那么接下来看看几大快递公司的官网UE怎么样呢？

1、顺丰快递

官网链接：http://www.sf-express.com

PS：顺丰官网前不久改版了，可以说是一大飞跃，从企业展示型向产品展示型转变，突出产品，这就是客户需要的。顶下！！

2、申通快递

官网链接：http://www.sto.cn

吐槽：

我要疯了，首页这么多的资讯，试问有几个人点击？有做个统计吗？也许你会说传播企业形象，宣传品牌。这是强行推广，想了解你公司发展的，自然而然会去了解，就像顺丰、淘宝、京东那样底部放一个链接就好了。这种方式用户会反感的，做好你的产品服务比什么都重要，而不是大堆的资讯来告诉用户我们公司今天做了什么，领导开了什么会？用户关心的是我这个件到哪里了，有没有出问题？出了问题怎么办？京东、淘宝也没有你这样，别人马云的大动作也没有在淘宝首页明显的位置弄个新闻列表吧，同样是提供产品，快递提供的是快递的产品，为什么要把用户不关心的东西放在首页重要的位置呢？领导喜欢？好吧!

3、圆通快递

官网链接：http://www.yto.net.cn

吐槽：复古的界面，有没有设计师啊？？记得几年前的更好看呢。

4、中通

官网链接：http://www.zto.cn

接着吐槽：那个广告图还行，整体比申通强那么点点，新闻少了嘛。右侧二维码上面的“走进中通”，我寄件就看到一个小网点，了解你总部干嘛，又不去那里工作。

5、韵达快递

官网链接：http://www.yundaex.com

还是要吐槽：

这么黄你家里人知道么？

内部事务登录跟我有这个客户好像关系不大，我又不是你内部的员工，放在一个隐蔽的位置就好了。

还有一个这么大的招标广告，飘飘飘去，严重干扰我输入快递单号。

幻灯片中的二维码扫也扫不上，不会按比例缩放处理到位吗？

吐槽总结：不管是从功能上，还是用户体验来看。可以说仅仅一个非常传统的网站，给用户最基础的功能——查单，查网点，满足用户最基本的需求。所以快递企业信息化建设整体太落后，设计不太给力，产品需求调研不太给力，跟互联网产品企业比至少差3年。

试问快递企业中有没有给力的UI设计师，交互体验设计师，产品经理，靠谱的程序员，互联网产品营销推广人员？有的话可以给我留言，我也想知道。

到这里你也许会说，我们网站就提供快递一种产品，一种服务，没有像顺丰那样有丰富的产品。那下面我告诉你该怎么做。

三、 那么应该怎么去做呢？

总体转变：由企业展示型向产品营销型转变。

什么是营销型：

营销型网站至少应该具有良好的客户体验、功能完备并安全、具有极具销售力和公信力的内容、和搜索引擎内部优化特征的网站。

快递网站如何去做呢？下面我说说我的看法：

1、购物的模式的启发

淘宝的购物模式、流程已经深入人心，大部分人都知道怎么购物，怎么去投诉理赔，如图：

选择商品à查看评论，店铺的信誉度à咨询卖家，下订单à卖家发货à确认收货à评分

能不能用到快递网站产品中呢？

我要发快件à选择寄件地和目的地，查出相应的网点，查看相应的评论，网点的信誉度（派送速度，业务员服务质量，大概多久能收到）à下单à业务员上门揽件à运输à客户签收评分。

2、网点==淘宝卖家

上面的架构模式中网点就相当于一个卖家，卖自己的快递产品。在网点信息展示页面中还可以展示促销优惠信息，价格，到全国的时效，最新的服务。做到线上线下一起搞，快递中的020。信息全面透明化，让更多的发件客户知道，这是一个值得信赖的网点，同时也能够提升企业内部的竞争，做优，做好！

很多用户发快递，就有一种买彩票的感觉，说不定就中个大奖---快件破损，丢失，超时节假日不派送。

3、电子商务完美结合

不是很多快递都弄电子商务吗？做的要死不活的，如果在这里网点展示的网页上面也可以派上用场了，每一个网点相当于一个店铺，可以在其中放入一点当地特色的产品等等。是不是可以？

4、首页展示

首页中展示出线路的平均时效、平均价格，使用人数等等，类似阿里56.1688.com那样，访客就很清楚的知道，我发这个快件大概多久能够收到。

5、搜索引擎，seo优化推广

现在我们搜索某个乡镇有哪些快递，大部分人都是通过百度搜索。如搜索：平口快递公司，却没有搜索到一家快递公司的官网链接。

如果收派范围都做上关键词，百度一搜就出来官网的链接，肯定会带来不少的订单。

6、完善客户服务

很多网站连简单的投诉建议都没有，更别说类似顺丰的超时理赔。为什么不能做到？

应该有客户理赔平台，快件超时了，该陪的就陪，客户心理也舒服，自己的品控也能得到提升，从而提升自己的核心竞争力。

7、电商的根源

也许你会说，快递订单绝大部分来自淘宝等电商平台，个人下单有很少，没有必要弄成这样。

如果这样想，就错了，如今快递公司如雨后春笋，蓬勃生长，竞争日益增大，唯有提升自身品牌形象，给客户带来更好的产品体验才是王道，客户说好才是真的好。

今天就这么多吧，星期六，出去逛逛。有建议或意见欢迎大家拍砖。

个人简介：

刘平，一名快递行业观察者，喜欢评论，喜欢思考。联系方式：Email：dexpress@foxmail.com，QQ: 281554691，

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