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头条一

【中央将扶持电子商务与物流快递协同发展 5城市获试点】

财政部、商务部、国家邮政局日前联合下发了《关于开展电子商务与物流快递协同发展试点有关问题的通知》，决定在天津、石家庄、杭州、福州、贵阳５个城市开展电子商务与物流快递协同发展试点。财政部将划拨专项资金，帮助５个试点城市推进电商快递协同发展工作。

通知明确了５个试点城市的重点任务，即统筹规划基础设施建设，推行运营车辆规范化，解决末端配送难题，加强从业人员基本技能培训，鼓励电商企业与物流快递企业合作。电子商务与物流快递协同发展试点工作的目标，是在试点城市建立适合电子商务快速发展的物流快递管理制度和服务体系；将电商物流快递基础设施建设纳入城市总体规划，完善骨干节点和末端投递服务站点建设；建立完善配送车辆标准体系，实现配送车辆规范运营；建立从业人员服务和考核标准，完成对从业人员的培训和考核，全面实现持证上岗。

为此，各试点城市须将电商物流快递需求纳入城市总体规划，完善通道与节点布局，保障城市配送基础设施建设用地，合理布局大型物流中心、分拨中心、“仓配一体化”的快件处理中心的建设；统一城市配送车辆标准、标识管理，消除非标车辆运营，鼓励快递企业适用新能源和清洁能源车辆，加强民生保障车辆通行停靠、新能源汽车充电等配套基础设施建设，逐步规范改造末端配送车辆，鼓励适用轻、微型封闭式货车；支持邮政、快递企业按照《快递营业场所技术规范》建设标准化营业网点，引导连锁商业机构、社区服务组织参与建设快递末端投递综合服务站，推动“网订店取”、智能快递箱等电商物流配送经营模式创新。

中央财政资金将重点支持建设改造城市电商物流快递公益性基础设施，支持建设城市电商物流快递公益性信息服务系统，对邮政等大型物流快递企业按规定更新改造末端配送车辆给予适当补助。

来源: 财政部网站，物流指闻整理发布

头条二

【天猫国际“双十一”数据接入海关系统】

阿里巴巴集团旗下天猫国际网购平台10月30日宣布，“双十一”期间已与杭州、宁波、广州3地海关等部门打通跨境电商数据。目前，天猫国际、支付宝、菜鸟物流三方的底层数据统一接入海关信息系统，为海外商品配送回国内打造一条快速通道。记者了解到，“双十一”前夕，杭州和宁波的保税仓库里已经囤满了不少来自美国、韩国、日本等国家的畅销货品。这些商品不用再经过国内中间零售商的层层销售，通过在天猫国际直售，可以直接快递至全国各地的消费者。

具体流程包括，消费者下订单，天猫国际的后台系统会自动将订单等信息数据同步给海关信息系统，海关部门可以随时查询这些商品的来源地、品名、数量、价格及纳税信息。由于提前备货在保税仓库，天猫国际商家已经预先在海关做备案商品信息，海关可提前审查这些进口商品的全部资质。

据了解，在数据打通前，海外零售商品入境，如果没有提前做好商品备案，海关工作人员需要人工核查商品，判断是否可以入境，海关也无法提前计算关税，很难预估需要清关的商品数量，容易出现清关不及时导致包裹积压。

通过这一模式，海外商品从下单、转运、清关、国内递送到商品到手的流程将从一两个月甚至更久缩短至一周甚至更短。

来源：第一财经日报，物流指闻整理发布

头条三

【皖江物流Q3亏损27.5亿元同期下滑1236.7%】

三季报披露今日收官，在三季报业绩亏损排行榜里，皖江物流以净利润亏损约27.5亿元的业绩进入亏损榜前列，公司净利润较去年同期下滑了1236.7%。

公司中报时以净利润8479万元排在A股公司的第891名，但是公司三季报业绩却一下排在了倒数，截至北京商报记者发稿时，公司目前的亏损暂列第一。

芜湖港自从更名皖江物流以来，公司业绩就开始呈现过山车现象，公司2014年度经营目标也变成空谈，公司2014年的净利润目标是2.9亿元，但是三季度的经营业绩就覆灭了整个憧憬，公司目前主营产业为物流贸易，主要包括煤炭、大宗商品电商、集装箱物流，但是物流贸易毛利率在半年报时已经降到了3.4%，主营业务毛利率低是业绩下滑的主因。

来源: 北京商报，物流指闻整理发布

头条四

【长江经济带建三大航运中心沪汉渝地方战略出炉】

10月28日下午，交通部在武汉召开长江经济带的交通运输工作推进会，长江经济带十一省市交通部门负责人悉数参会。据悉，《国务院关于依托黄金水道推动长江经济带发展的指导意见》（以下称《意见》）出台一月余，目前沿线各地均在制定对接实施方案。其中，《意见》确定的三大航运中心建设进展问题，沪鄂渝三地交通部门负责人向交通部汇报材料显示，三地政府均提出了初步战略性思路。

上海：依托自贸区形成航运服务辐射力

上海被定位为“国际航运中心”。上海市交通委员会副主任冯健理在向交通部汇报时表示，将不断提升上海国际航运中心服务能级。

冯健理提到，加快基础设施建设，上海将继续协助推进长江口航道疏浚，加快内河高等级航道建设。他还表示，将大力发展水水中转，优化港口集疏运体系。引导集装箱运输“弃陆走水”，为此，将设立专项资金。

同时，上海将着力推动沿江省市物流和信息服务联动，继续实施上海港“长江战略”，以资本、技术、信息为纽带促进沿江港口物流资源整合，带动长江中游和上游的武汉、重庆航运中心建设和沿江港口群发展。

冯健理还表示，将依托自贸试验区平台，着力提高航运服务业辐射长江流域能级。具体来说，即依托自贸试验区建设，促进各类航运要素集聚，完善现代航运服务功能，优化航运发展环境，推动航运交易、航运经纪、航运保险、航运信息咨询等航运服务业面向长三角、长江流域提供服务，在长江经济带发展中发挥积极作用。

湖北：抓紧谋划一批重大项目

正在打造长江中游航运中心的湖北近来动作频频。

记者多方采访获悉，当前武汉航运中心建设最直接问题是航道条件；另外武汉航运产业市场主体活力不足、功能不全、规模偏小；其次航运产业服务体系建设滞后，部分关键功能项目，如航交所、数据交换中心等有待加快建设。

湖北省交通运输厅厅长尤习贵表示，正在重点推进武汉至安庆6米深水航道、武汉至宜昌4.5米深水航道整治工程。同时湖北省交通厅还与湘赣皖等建立了长江中游城市群综合交通合作发展机制，与长航局及湖北沿江8市为主体建立了“2+8”合作机制。

尤习贵还表示，目前《武汉长江中游航运中心总体规划纲要》已获省政府批复实施，《长江经济带湖北综合交通运输体系规划》编制工作正在抓紧开展。同时湖北正在组织编制《湖北长江、汉江（干流）岸线利用控制性规划》以及《湖北省内河航运发展规划》等一批中长期规划，抓紧谋划一批重大项目，提前做好项目储备工作。

同时，湖北还将对长江港口资源进行资源整合，先期主要整合武汉、黄石、鄂州、黄冈、咸宁5市范围内国有港航资源，组建集建设投资、港航经营、航运物流为一体的长江中游最大的“港航集团”。目前湖北省交通厅正在争取省政府支持，“十三五”期间延续每年5亿元的长江港航建设专项资金政策，并出台土地、航运服务、人才等支持政策，加快武汉长江中游航运中心建设。

对于黄金水道的肠梗塞之三峡大坝。尤习贵表示，以完善三峡翻坝转运体系为重点，着力实现长江上游与中游的顺利衔接。重点挖潜提升三峡过闸设施的通过能力，完善“两坝、两翼、两港”的翻坝转运体系。

重庆：打造规模适度的现代化港口群

《指导》意见中，重庆的定位是“长江上游航运中心”。

重庆交通委员会主任滕宏伟在会上表示，重庆已编制完成《服务长江经济带，重庆综合交通运输体系建设实施方案》。

滕宏伟分析了上游重庆发展水运的主要问题，包括上游航道等级不高、综合性港口建设尚处于攻坚阶段、三峡船闸拥堵问题日益严重等。

他表示，当下，重庆首先要全面提高航道整体通过能力，扩大航道通达纵深，到2017年，使全市高等级航道由目前的1400公里增至1600公里，占总航道里程比重由目前的31%提高到36%。

另外重庆还将加快打造规模适度的现代化港口群。按照“港口、物流和产业”三结合原则，全力推进主城果园等5000吨级大型化、专业化枢纽型港口建设，并全面启动港口集疏运通道建设。到2017年，使全市港口货物吞吐能力、集装箱通过能力由目前的1.5亿吨、350万标箱提高到2亿吨、500万标箱。

针对三峡船闸拥堵等问题，滕宏伟则提出，将大力优化运力结构，提高船舶运输效率。继续发展新能源、低碳环保船型，推广适应三峡船闸的“三峡船型”和高效节能“LNG动力船”等船型。到2017年，使重庆船型标准化率达到75%以上，三峡过闸运输船舶标准化率达到100%。

来源：21世纪经济报道，物流指闻整理发布

头条五

【敦豪快递投资建设马来西亚和越南业务网络】

日前，敦豪快递投资1000余万欧元，在马来西亚的槟城扩展了物流设施，并在越南胡志明市新建一家处理站，作为公司的国家办事处和南部服务中心。

在马来西亚，敦豪投资了1000万令吉，将其在槟城的设施规模扩大了一倍，达到4000平方米，使之成为该国最大的快递门户。

2014年初，敦豪快递宣布，将在马来西亚投资1600万令吉，用于升级公司在该国的设施并扩展业务网络，以此应对日益增长的物流需求。此次投资便是该项目的一部分。余下的投资金额将用于建设3个额外的服务点。目前，敦豪快递在马来西亚共拥有89个服务点，其中5个位于槟城。

新扩建的物流设施配备有54台高清IP CCTV摄像机，加强了货物运输的安全性，使敦豪快递能对每件货物进行追踪。除闭路摄像设备，还配备了最先进的X光机，从而保证运输安全。

此次扩展旨在优化处理流程，从而增强业务处理能力，这样一来，出口货物的揽收截止时间将得到延长，进口货物的投递时间将得到提前，从而为客户带来更多便利。新扩建设施的分拣能力提高了一倍，每小时可处理4800件包裹。

同时，敦豪快递在越南投资超过1000万越南盾，在胡志明市新建其国家办事处及南部服务中心，这是迄今为止公司在越南最大规模的投资。该处理站位于越南最大的国际物流通道胡志明市国际机场附近，占地4900平方米。该服务中心的规模是此前胡志明市所建设施的两倍。随着设施空间的扩展，敦豪快递（越南）公司在越南南部的货物处理能力翻了一番。

来源：国家邮政局，物流指闻整理发布

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【头条：中央扶持电商与物流快递协同发展 5城市获试点；天猫国际“双十一”数据接入海关系统；皖江物流Q3亏损27.5亿元】