新势力的悲欢并不相同

2024年新势力车企财报分化明显:理想因MEGA失利转向增程独扛,蔚来降本增效改革求生,小鹏靠下沉市场突围但盈利承压,零跑以低价策略实现季度盈利,极氪与领克合并探索协同效应。全行业面临降价潮与研发投入压力,规模效应和成本控制成生存关键。##亮点理想MEGA遇挫:纯电首战失利,L6成销量主力,智驾升级成翻盘关键......