顺丰拟最早今年于香港二次上市，筹资20-30亿美元

消息称，顺丰拟最早在2023年于香港进行第二上市，筹资20-30亿美元，选定高盛、摩根大通等银行安排香港上市事宜。

值得提的是，前不久，中通已于5月1日成为“双重主要”上市公司。选择“双重主要上市”能进一步扩大投资者基础，为企业发展带来更多的流动性，在后续融资等方面都有更多便利。（来源：罗戈网）

阿里、京东、顺丰上榜2023年《财富》中国ESG影响力榜

5月5日，2023年《财富》中国ESG影响力榜发布。据介绍，今年前来申报的公司数量比去年增加50%，接近100家，其中80%为《财富》世界500强、中国500强或行业头部企业。其中，顺丰控股股份有限公司、阿里巴巴集团控股有限公司、京东集团等企业上榜。（来源：财富FORTUNE）

Flexport飞协博收购Shopify  Logistics

上海，2023年5月4日——科技驱动的领先物流平台Flexport飞协博宣布收购Shopify  Logistics的资产，其中包括Deliverr, Inc。Flexport飞协博的科技能帮助企业轻松地在科技平台上统一规划，实现可视化和执行，包括从制造商到客户端之间端到端的货物运输。 

通过整合Shopify Logistics，Flexport飞协博将强化其领先的人工智能驱动优化技术，简化全球供应链，为客户降低成本并提升可靠性。传统的供应链科技未能替端到端的供应链规划和执行建立单一的系统，并实现可视化。Flexport飞协博试图改变一切，为客户减少缺货，为企业降低成本，减低货物运输对环境的冲击。 （来源：罗戈网）

普渡科技完成数亿元C4轮融资，3个月内融资两轮

5月4日，商用服务机器人企业普渡科技在官方公众号宣布完成数亿元C4轮融资，阅度资本投资。这是普渡科技在2023年获得的第二次融资，本轮融资与其2月15日公布的普华资本投资的过亿元C3轮融资间隔不到3个月。

迄今为止，普渡科技已获数轮融资，总金额超10亿元，腾讯、红杉中国、美团、深投控、大湾区基金等战略投资方持续加投。

普渡科技是领先的智能服务机器人及低速无人驾驶专家，产品线涵盖了智能配送机器人、智能清洁机器人、智能消毒机器人等多个领域。在产品方面，普渡机器人的配送线品类相对齐全，无论是高中低端还是大中小场景等各个维度的产品组合都相对丰富。（来源：罗戈网）

顺丰控股：截至4月30日已累计回购194.31万股

5月5日，顺丰公告称，截至2023年4月30日，公司通过股份回购专用证券账户以集中竞价方式累计回购公司股份1,943,128股，回购总金额为100,407,837.88元（不含交易费用），回购股数占公司目前总股本0.04%，平均成交价为51.67元/股（最高成交价为54.42元/股，最低成交价为48.12元/股）。（来源：顺丰控股）

驿站融入百货业态 中通再探末端商业化

近日，中通在北京展开了对旗下末端驿站兔喜生活的商业化布局。在兔喜HR公众号中，4月以来，兔喜已经发出了4篇招聘推送，招聘岗位包括招商经理、采购专员、高级门店运营等职位。

“现在兔喜大部分的网点还没有做到商业化。”通过拨打兔喜招聘咨询电话，一位相关负责人透露，从去年开始，兔喜已经陆续在全国各省市招采购，目前已经基本招满了。（来源：北京商报）

DHL第一季度营收209亿欧元

5月5日消息，德国邮政DHL发布2023年第一季度财务业绩，该集团第一季度实现收入209亿欧元，营业利润（EBIT）为16亿欧元，比去年同期下降24.1%。全集团的息税前利润率为7.8%。该集团在2023年第一季度的扣除非控股权益后的净利润为9.11亿欧元。

其中，快递部门一季度收入下降了1.4%，达到63亿欧元。这包括1.18亿欧元的负面货币影响，如果没有这些影响，收入略微增长0.4%。该收入数字也反映了所有地区的燃油附加费都比上一年高。如果不考虑货币影响和燃油附加费，收入下降了4.7%；全球货运代理部门的收入下降了25.5%，至55亿欧元。这主要是由于货运量和运费的下降。如果不考虑1.12亿欧元的负面货币影响，收入比上一季度减少24.0%。第一季度，电子商务解决方案部门的收入为15亿欧元，比上年同期水平高出4.2%。该部门的EBIT从1.02亿欧元降至8100万欧元。这主要是由于较高的成本和对网络扩张的持续投资。（来源：电商报）

京东申请注册Chat相关商标

近日，北京京东叁佰陆拾度电子商务有限公司申请注册“ChatRhino”商标，国际分类为网站服务，当前商标进度为申请中。（来源：天眼查）

阿里国际数字商业集团回应赴美IPO传闻：没有上市计划

继菜鸟、盒马、阿里云后，阿里巴巴国际数字商业集团也被曝IPO计划。5月4日，阿里国际数字商业集团回应：“没有上市计划。”

稍早前，彭博社报道称，阿里巴巴国际数字商业集团正在探索在美首次公开募股，以刺激Lazada和全球通在内的业务增长。有知情人士说，该公司正处于初步考虑阶段，IPO规模尚未确定，该集团正在与可能帮助其筹备明年IPO的银行进行谈判。

据了解，阿里巴巴国际数字商业集团包括数字外贸平台阿里国际站、B2C跨境电商平台速卖通、东南亚本地电商平台Lazada、土耳其运营的本地电商平台trendyol以及南亚区域运营的本地电商平台daraz。(来源：正观新闻）

全国快递业务量突破400亿件！

日前，燕京啤酒集团董事长一行到访菜鸟集团，双方将聚焦啤酒行业供应链解决方案展开合作，在数字供应链升级、物流配送、RFID等物流科技应用、数字化营销、企业数字化整体转型、绿色减碳等多领域多场景，深入打造啤酒行业高质量发展的典型标杆。

燕京啤酒成立于1980年，是中国最大的啤酒企业集团之一，在国内运营着28家工厂。2022年，燕京啤酒新品不断，持续推出燕京U8、燕京V10、狮王精酿“冷鲜七剑”、世涛、酒花酸小麦、鲜啤2022、燕京U8 PLUS、S12皮尔森、老燕京12度特等一系列具有鲜明特色、符合市场需求的新产品。其中，燕京U8上市两年销量持续攀升，以近40万吨、超8亿瓶的年销量成为业内近三年成长速度最快的大单品之一。（来源：罗戈网）

以渠道品牌框架，理解“拼多多们”的过去与未来

本篇报告试图探讨一个较为长期的问题——“内卷”后的中国电商产业将走向何方。我们理解这个问题的关键点在于“渠道品牌”框架，借助这一框架，我们得以理解什么样的电商企业能够在“内卷”后真正进化，持续创造消费者价值与股东回报。

（由于篇幅有限，公众号后台回复报告标题【以渠道品牌框架】，即可获取报告）

中特估，国企改革，乘风破浪

航空机场板块：出行需求复苏趋势确立，随着国际航班复航，三大航有望释放利润弹性 2023年航空和机场市场回暖趋势确立，且航空市场供需有望进一步改善。此外，俄乌冲突后，中国航司较欧美航司在国际市场 更有成本优势，随着国际出行需求修复，三大航有望加速释放利润弹性。 

铁路公路港口：央企具备天然的资源优势，覆盖核心路段及港口；分红稳定且目前PB倍数低 铁路公司主要有由央企控股，分红稳定且股息率较高，在“中特估”主题概念下，有望向上重塑估值体系。 

航运：未来三年油运景气度确定性高，供需剪刀差或将推动运价创新高 全球贸易格局的改变、环保新规的制约、以及船厂短期产能不足均推动油运行业供需结构改善，未来三年行业有望持续保持景 气度；集运运价大幅回落，新兴市场出口量大幅增长，运价底部有望形成支撑。

（由于篇幅有限，公众号后台回复报告标题【国企改革，乘风破浪】，即可获取报告）