【2014年4月中国物流业业务总量指数为57.7%】

中国物流与采购联合会发布的2014年4月份中国物流业业务总量指数为57.7%，比上月回升1.9个百分点。考虑到物流业的行业特点,自本月起,以业务总量指数反映物流业的总体变化。

本月，在物流业各主要分项指数中，新订单指数、设备利用率指数回升幅度在1个百分点以上；分行业看，运输型和仓储型物流企业均呈现不同程度的回升。总的来看，4月份物流活动较为旺盛，物流运行呈现稳中有升的发展态势。

中国物流信息中心副主任何辉认为：4月份，物流业业务总量指数回升，显示出物流活动转旺，供应链上采购、销售等经济活动较为活跃，物流运行呈现稳中有升的发展态势。新订单指数回升至55%以上、从业人员指数延续回升态势，显示出社会物流需求有所回暖。分企业类型看，小微企业发展态势良好，回升至55%以上。分行业看，运输型物流企业稳中回升,仓储型物流企业回升明显，运输与仓储环节的物流活动双双回升，反映出宏观经济进入稳中趋升的运行区间。

业务总量指数回升，物流活动转旺。4月份，业务总量指数比上月回升1.9个百分点，达到57.7%，反映出物流活动较为旺盛。分行业看，运输型物流企业回升2.5个百分点，仓储型物流企业回升8.1个百分点，均回升至55%以上。分区域来看，东部地区回升较为明显，回升至63.6%的较高水平。

从业人员指数和设备利用率指数回升。4月份，受物流业务活动增加带动，物流从业人员继续增加、设备利用率有所提高。从业人员指数回升1.1个百分点，回升至51.2%；设备利用率指数回升3.5个百分点，回升至55.4%。分行业来看，运输型物流企业和仓储型物流企业的这两项指数均呈现不同程度的回升。

平均库存量指数回升，仓储企业市场活跃度明显增强。4月份，平均库存量指数为56.1%，回升4.4个百分点。分行业看，仓储型物流企业平均库存量指数回升至56.7%，库存周转次数指数回升2.9个百分点，显示出仓储环节相关企业的市场活跃度整体上明显增强。

成本指数回落、利润指数小幅回升，企业效益略有改善。4月份，主营业务成本指数回落2.9个百分点，回落至55.6%；而主营业务利润指数小幅回升0.1个百分点，回升至52.1%，反映出物流企业效益有所好转。

资金周转率指数回落，资金环境偏紧。4月份，资金周转率指数为47.6%，比上月回落5.1个百分点，回落至50%以下。反映出，当前经济运行中的资金环境偏紧。

从后期走势看，新订单指数回升2.4个百分点，回升至55.4%，分行业看，运输型物流企业和仓储型物流企业的新订单指数均有较明显的回升，显示出物流需求不断改善；业务活动预期指数回落1.4个百分点，但保持在61.7%的较高水平。预示着物流有望保持平稳运行的基本走势。

来源：科技信息部，物流指闻整理发表

【亚马逊谷歌等进军当日送达快递市场】

如果让互联网行业的资深人士列举90年代末泡沫的代表，那么他们毫无疑问都会提到Webvan和Kozmo.com。两家公司都承诺以方便而廉价的方式帮助人们在线订购商品，并快速完成配送。然而，这两家公司随后都发现，在紧迫的期限内向人们配送商品非常困难，而两家公司最终都走向失败。

目前，3家曾经历互联网泡沫的巨头正尝试延续这样的做法。亚马逊是这一领域的主导。目前，亚马逊已在旧金山、洛杉矶和西雅图推出了AmazonFresh当日送达快递服务。该公司宣称：“10点钟下单，晚餐时收货。”亚马逊这一服务提供的商品超过50万种，涵盖了牛奶和鸡蛋等生鲜食品，而配送车则采用醒目的绿色。

谷歌和eBay也开始了这方面的尝试。谷歌的Shopping Express在旧金山湾区试水当日送达快递服务，而eBay Now也是如此。后者的服务范围包括芝加哥、达拉斯和纽约。两家公司均与一些大型连锁零售商和小型本地商店合作。

快递创业公司，例如Instacart和Postmates，也开始与零售商紧密合作，以避免重蹈Webvan的覆辙。Webvan将大量财富用于自建仓库。Instacart专注于食品杂货，该公司依靠“个人采购者”使用自己的车辆送货。Instacart的智能手机应用能告诉这些采购者，需要去哪家商店购买什么商品，随后送往哪里。该公司CEO阿普尔瓦·梅塔(Apoorva Mehta)曾是亚马逊员工。他表示，设计配送流程和路线是一个“极具挑战的数据科学问题”。

不爱出门的购物者目前有了许多选择。在旧金山和洛杉矶，亚马逊提供了AmazonFresh的30天免费试用。随后，消费者需要支付299美元的年费才能成为会员，而会员在购买价格超过35美元的商品时都可以获得免费配送服务。在西雅图，亚马逊不收取年费，但免配送费的商品金额下限为100美元。谷歌Shopping Express提供的商品种类较少，但免费试用期长达6个月。Instacart向用户提供了多种选择，包括两小时之内送达、价格3.99美元的单次快递服务，以及与亚马逊类似的每年99美元的会员服务。

在试用后可以发现，亚马逊、谷歌和eBay提供的服务都非常准时，而商品包装情况也很好。不过其中仍出现了一些小问题。例如，在谷歌下单后，商品被分为两次配送。而AmazonFresh网站上并未公布，如果用户对服务不满意，那么如何在试用期结束后避免支付299美元的年费。(亚马逊客服部门对相关电子邮件询问做出了回应。)

在当日送达快递市场，大部分公司都专注于经济发达的城市。这些城市的消费者相对更加富裕，并愿意花钱节省时间。不过这类服务的盈利仍不容易。一家咨询公司的顾问安德鲁·施迈尔(Andrew Schmahl)表示，去年对1000名美国网购用户的调查显示，大部分人愿意支付的送货费用远远达不到快速配送的成本。这也解释了为何其他零售商尚未进入这一领域。

类似谷歌和亚马逊的公司或许愿意亏损提供这一服务，以获得关于用户购物习惯的数据，从而更有效地进行广告瞄准。亚马逊还可以使用送货汽车去配送目前由UPS发运的包裹。毫无疑问，亚马逊目前正在尽一切可能使网络购物变得更容易。近期，亚马逊发布了一款名为Dash的设备。通过这款设备，用户可以扫描包装袋或罐头上的条形码，或通过内建的麦克风进行语音输入，编制网络购物清单。

来源：《经济学人》杂志网络版，物流指闻整理发表

【五一期间天猫无线端成交额首超PC】

5月4日消息，记者获悉，5月1日当天，天猫无线端成交额增达到53.8%，首次超过PC端成交额。而5月2日-5月3日，天猫无线日均支付宝成交占天猫总成交比也达到49.8%，追平PC端成交量。

在用户访问量上，天猫无线端也表现出增长态势，无线端用户访问量与PC端用户访问量比例环比增长26%，达88.2%。一个具体的数据是，在五一期间，仅《舌尖上的中国2》播出后至5月3日24点，500多万人访问了天猫无线端。

作为阿里集团整体云+端战略的重要部分，通过包括无线在内的多终端端服务消费者，被提到非常重要的位置。天猫总裁王煜磊在不久前的2014天猫战略发布会上曾表示，“相对于手机淘宝，天猫并不是要做一个新的客户端，而是把个性化和大数据结合在天猫无线端进去。个性化对消费者是好事，天猫通过这些数据可以让品牌商实现更大的价值。”

王煜磊同时强调，“最理想的一天，就是用户拿出手机看到天猫的时候，可以在这里实现个性化，看到自己喜欢的东西，或者可以看到别人喜欢的东西。而品牌商从过去营销的单一方式变得更加多元化、个性化，天猫无线帮助他们掌握不同消费人群喜好，进行更深层次沟通。”

来源：新浪科技，物流指闻整理发表

【头条：4月中国物流业业务总量指数为57.7%；亚马逊谷歌等进军当日送达快递市场；五一期间天猫无线端成交额首超PC】