转自：扬子晚报

扬子晚报网5月13日讯（记者笪越）近日，江苏企业中联海广瀛团队顺利完成了上海振华重工建造的台湾洲钜风电能源1500T龙门吊整体出运作业,刷新了国内龙门吊采用SPMT整体滚装发运的整机高度、跨距、重心高度、重量四项纪录。接下来这一抹红色的钢铁巨人即将启程前往宝岛台湾。

台湾洲钜风电能源1500吨龙门吊总高度137米、跨距103米，主梁底净高108米，重心高度为80.5米，关键支撑塔架高约106米，重1330吨，龙门吊整体出运重量6000吨。

此次作业创造性的解决了多个项目技术难点：龙门吊重心高，整体移运稳性控制难度极大；刚腿侧大车机构跨度大，SPMT车板工装梁设计难度高；塔架距离龙门吊大梁中心近，承载重量大，SPMT车板调节水平及塔架垂直度控制要求高；柔腿下挠大，建造时的临时轨道与船甲板轨道高差大，使得柔腿落轨难度大，要多次落轨。

本次项目的顺利实施，为上海振华重工节约了大量的建造成本和工期，也为今后国内大型龙门吊整体出运提供安全、高效的一体化解决方案。

据悉，该龙门吊作为上海振华重工为中国台湾地区建造的高端装备，将在高雄港红毛港附近用于风电基础设备的吊装合拢作业，有助于提升中国台湾地区海上风电建造能力。

校对王丽丽

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