编者按：本文来自36氪「未来汽车日报」，（微信公众号ID：auto-time），作者：顾翎羽。

作者丨顾翎羽

编辑丨吴岩

图源：OneWeb

7月2日，据外媒报道，曾对标SpaceX的卫星服务商OneWeb将在纽约法庭上进行资产拍卖，包括吉利在内的3位中国买家将加入竞购，与亚马逊、SpaceX角逐。

未来汽车日报（ID：auto-time）就这一消息向吉利方面求证，对方表示“暂不予置评”。

今年3月，因为新冠疫情导致主要股东软银撤资，陷入财务困境的OneWeb提交了破产保护申请，进入资产拍卖程序。竞购方可选择收购OneWeb，或购买其部分资产。

不得不“卖身”自救的OneWeb，曾是与SpaceX齐名的“业内最有希望的商业航天公司”，总部位于伦敦，在佛罗里达生产，旨在通过“低轨卫星互联网星座计划”，为世界各地提供宽带信号。截至目前，OneWeb已发射74颗卫星，计划第一阶段在2021年完成648颗卫星部署，最终目标是实现1980多颗卫星的全球星座部署。

过去5年，OneWeb获得过34亿美元的融资，主要股东涵盖了日本软银集团、空中客车集团、高通、维珍集团、可口可乐公司等。在宣布破产之后，OneWeb热度不降反升。由于相应资产收购估值在10亿美元以上，有意向的竞标人需要在6月26日缴纳竞标额10%的押金，大大提高了参与竞购者现金流储备的门槛。

据Quilty Analytics报道，有超过30家公司参与了OneWeb的第一轮收购意向阶段，包括3家中国企业。据业内知情人士透露，浙江一家民营企业表达了收购意向，并探讨了与OneWeb公司业务合并的可能性。随后，OneWeb官方消息确认，亚马逊、总部位于法国的欧洲通信卫星公司（Eutelsat）及两家中国公司在竞购名单上。

此前，亚马逊和SpaceX被传已对OneWeb开展尽职调查，5月马斯克对此否认。英国、加拿大、澳大利亚在内的政府和公司也参与了竞逐，有消息称英国财政部拟出价5亿美元收购其20%的股份。

外界普遍猜测，中国首家自主研发低轨卫星的汽车企业吉利是潜在的中国买家之一。吉利需要低轨星座为其在自动驾驶、未来出行、无人机运输等领域埋下伏笔。2018年，吉利战略投资航天科技公司时空道宇，开始探索天地一体化出行生态。今年3月3日，台州吉利卫星项目正式开工，为国内首个脉动式模块化卫星智能AIT中心。4月24日，吉利时空道宇宣布自主研发将于今年年底前完成发射。吉利表示，将通过卫星通信网络、卫星数据应用、高精时空服务等领域，逐步实现向未来出行科技集团转型。未来，吉利还将立足航天技术，与智能制造、未来出行、大数据等行业进行融合。

亚马逊也是被看好的竞购者之一。该公司3236颗卫星的低轨星座柯伊伯（Kuiper）项目目前没有频率资源，而无线频谱（Wireless Spectrum）是OneWeb最有价值的资源之一，估值超8亿英镑，而亚马逊财大气粗。一旦亚马逊收购了OneWeb，SpaceX的Starlink星座或将迎来最大的竞争对手。

由于卫星的轨道和频段是一种战略资源，目前采取“先占先得”的分配方式，数量有限且有优劣之分，一场激烈的争夺战已近在眼前。Advanced Television表示，OneWeb拍卖将是一场真实的“权力的游戏”。

欢迎关注未来汽车日报。

亚马逊、SpaceX、吉利竞购卫星公司OneWeb，太空上演“权力的游戏”