【贝索斯致股东信：正设计第八代送货无人机】

摘要：据国外媒体报道，亚马逊CEO杰夫·贝索斯（Jeff Bezos）2013年致股东的公开信今日曝光。贝索斯在信中确认，公司计划将AmazonFresh生鲜服务扩张至现有3个市场以外的地区，它也在对用来送货的无人机进行飞行测试，并设计新一代的无人机。“我们将继续系统地推进我们的计划——评估和改善AmazonFresh服务——目标是逐步将这一难以置信的服务推向更多的城市。”

亚马逊的生鲜服务5年前仅在西雅图推出，去年才进入洛杉矶和旧金山。过去一年有几则报道称，亚马逊计划今年将该项服务扩张至10到20个新市场。今天的股东信或许是贝索斯第一次公开承认该扩张计划。

通过AmazonFresh，消费者可以订购食品杂货和数十万种其它的商品，从电视机和玩具，商品当天或次日早上送达。行业观察家认为，亚马逊配送食品杂货的部分原因是，该举会创造出足够多的销售额和配送需求，提高配送效率，让其它亚马逊商品的当日送达变得合理。

贝索斯股东信的另一焦点是：无人机送货。

“Prime Air团队已经在对第五代和第六代的无人机进行飞行测试。”贝索斯写道，“我们也进入了设计第七代和第八代无人机的阶段。”

这会否又是亚马逊的营销噱头呢？贝索斯沿用原来的宣传剧本还是有可能的。他去年在假日购物季前夕上电视节目时意外公布了无人机送货项目，引发业内的高度关注。

贝索斯在股东信中还谈到了其它的服务产品，列举了诸多的数据，要点包括：

Prime配送服务：去年10月增加了超过100万新用户，目前全球用户量达到数千万。

Prime Instant Video视频服务：提供4万多部电影和电视剧。

Kindle：你可以在飞机起飞和降落期间使用它！亚马逊称它曾在一部飞机上同时用150部Kindle进行相关测试。

Fire TV机顶盒：提供超过20万部电影和电视剧，支持访问Netflix、Hulu Plus、VEVO、WatchESPN等等。

Appstore应用商店：提供超过20万款应用，覆盖近200个国家地区，增加了Amazon Coins货币功能。

AWS云服务：2013年新增了280个服务和功能；在全球范围共有10个AWS服务区，覆盖美国东海岸、西海岸（两个）、欧洲、新加坡、东京、悉尼、巴西和中国，外加仅面向政府的GovCloud。

仓储中心：共有96个仓储中心，正处于第七代仓储中心的设计阶段。

来源：cnbeta网站，物流指闻整理发表

【联邦快递扩大货运能力启关西北太平洋转运中心】

联邦快递（FedEx）扩大亚洲及美国两地间货件托运能力，正式启用日本大阪关西机场北太平洋地区转运中心，新设施每小时能分类高达九千件货件，除可成为来往亚洲与美国两地货件之整合及转运枢纽，并能通往亚太区、美洲及欧洲多个市场重镇。除了现有美国直航班机，另增飞往印第安那州首都印第安纳波利斯的新航线。运送至欧洲的货件会经由成田机场飞往法国巴黎的固定航班处理。

开幕典礼联邦快递首席执行官兼总裁David J. Bronczek及亚太区总裁简力行共同出席，并参与日本神道教之安全仪式（上图）。简力行表示，跨国贸易对促进经济成长日趋重要，作为全球物流业者的联邦快递，扮演连结世界各地的重要角色，北太平洋地区转运中心不仅提高营运弹性，透过强大营运网络，更能协助日本及亚太区客户掌握区内及全球贸易商机。

北太平洋地区转运中心占地三万九千五百平方公尺，包含相连的办公室及货物仓储、内置清关作业、停机坪、拣货及转运作业区。由于医疗产业亦为联邦快递重点发展范畴，为能处理日趋多元化的托运需求，新转运中心配备冷冻及冷藏设备，以处理各种不同温度需求的货件。除了持续处理日本西部国际托运货件，新转运中心为二十四小时运作，力求更快速及弹性回应客户需求。此外，联邦快递与新关西机场公司合作，透过屋顶空间获取干净能源，新转运中心屋顶设有约二万五千八百平方公尺的太阳能板，以打造环保机场。

来源：台湾民航资讯网，物流指闻整理发表

【告别快递满街跑 “最后一公里”交给公共物流车】

昨天，首届中国(南京)国际物流配料、搬运及物流信息化展览会在河西博览中心举行。本次展会上，南京城市共同配送试点展区亮相，一批试点企业联手向外界勾勒出未来全新的绿色、节约型城市共同配送物流模式。

电商的飞速发展大大方便了市民生活，但带给城市的环境、交通压力也与日俱增。为了实现“次日达”、“半日达”，甚至“1小时达”，车上哪怕只有几件快递也得发车。“速度的竞赛”导致城市物流运输车数量增加，发车班次增多，城市更拥堵了，雾霾更大了。

一个大胆的想法在南京酝酿。

试点企业向记者描述：未来各个快递公司不需要自己送件，大家把快件汇集到郊外的若干个集散中心，来自第三方物流的一辆辆绿色城市公共物流车将帮大家统一配送。如果是需要冷藏的特殊药品，还可以利用物联网技术监控温度。

包裹到了小区，不再乱糟糟堆在物业，也不需要快递员挨家挨户敲门，小区里设置了一排排智能收件箱。不管包裹来自顺丰还是韵达，都可以放进柜子。投递员给收件人发送箱号和密码通知取件。如果收件人逾期不取件，还将收到短信提醒：“五天后快递将被快递公司取回。”

“这一切离我们并不遥远。”市商务局人士透露，南京正在引导快递企业间形成联盟，整合末端物流配送资源。三宝科技人士说，今年他们已经在南京60多个小区设置了智能收件箱。集中收件让快递员的效率提高了两三倍，今年他们计划在江苏设2000个点。城市共同配送体系的“大脑”也已经培育好。江苏宏坤供应链管理有限公司打造了南京城市共同配送管理母平台，通过云计算、物联网技术，可以实现从派车信息、智能押运、冷链控制到移动支付全程可视可控，南京的物流体系将变得更“聪明”。

来源：网易科技，物流指闻整理发表

【头条：亚马逊正设计第八代送货无人机；UPS启关西北太平洋转运中心；南京告别快递满街跑】