来源：无锡日报

建设者在奥体中心施工现场打磨钢结构采光顶焊缝。（朱吉鹏摄）

“五一”假期首日，镜头对准我市重点建设项目：鼋头渚景区内游人如织，景区外围挡内，地铁5号线鼋头渚站桩基施工正进行最后冲刺，100多名建设者选择隔绝热闹，奋战新线建设；中环312国道惠山段施工现场，混凝土泵车高高举起灌注臂，钢筋丛林中，中环“成环成势”施工正酣；蠡湖之畔，1500多名建设者正全速推进无锡文化艺术中心主体结构、幕墙和内部结构施工，“蠡湖风帆”蓄势起航……

“五一”假期，我市地铁“五线共建”、快速中环、“一体两翼”交通工程及重点公共文体场馆施工“不打烊”，超万名建设者奋战在工地一线，拉满“进度条”与时间赛跑，用汗水诠释劳动之美。其中，地铁5号线、4号线二期，中环312国道惠山段、锡山段，锡澄一体化工程锡暨大道，奥体中心、无锡美术馆等多个项目在节日期间传来喜讯，为“五一”添彩。

昨天上午9时，随着“初心号”盾构机刀盘再次切入地层，地铁5号线鸿桥路站至体育中心站长1140米的盾构区间右线正式始发；与此同时，5号线旺庄路站至春潮商业街站盾构右线始发，4号线二期最后一段隧道启动掘进，向着全线“洞通”进发；

重点建设工程跑出攻坚“加速度”

太湖梅梁湖水域西侧半岛，S2线穿湖“大盾构”施工现场，100多名建设者正在紧锣密鼓地进行工作井施工，为盾构“下潜”做好准备。

无锡地铁建设公司相关负责人介绍，根据建设计划，进度最快的地铁4号线二期今年将实现全线贯通，确保明年通车试运行；横贯我市东西方向的5号线目前已有10座车站完成封顶，三个盾构区间完成双线贯通，预计2028年通车；一头连着太湖新城，一头伸向梁溪主城，6号线计划2029年与市民见面；年内，除葛埭桥站和太湖新城站外，其余7个站点将实现围护结构完工，S2线计划2030年通车试运行。

“赶在‘五一’前夕完成跨锡虞路悬浇梁浇筑，项目迅速转入高架上部结构施工。”锡暨大道新建工程项目11标负责人介绍。昨天上午10时，记者在施工现场看到，一排排高架墩柱钢筋耸立，工人们全体在岗，承台、预制箱梁和墩柱施工有条不紊地进行。

据悉，锡暨大道新建工程全长11.6公里，是继凤翔快速路北延后，在我市东北片区构筑的第二条锡澄快速通道。市建管中心道桥部负责人介绍，“五一”假期，快速中环东、北线312国道惠山段、锡山段及其配套工程作业面施工不停歇，此外，备受市民关注的沪宁高速无锡枢纽也在加班加点推进中，确保今年“十一”前通车。

市民外出游玩时可能会注意到，奥体中心、无锡医疗健康产业园、无锡美术馆、无锡文化艺术中心等城市重点文体场馆建设在节日期间马不停蹄。“劳动者的节日，‘劳动’是最好的‘答卷’，保质保量干好工程，是我们最大的心愿。”S2线马山站钢筋笼焊接技术能手赵帅飞坚定地说。

（孙倩茹）

超万名建设者“五一”假期坚守岗位 重点建设工程跑出攻坚“加速度”

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