【聚焦】内蒙至海南将建高铁 |聚美将砸10亿布局海外购 |外卖平台 “零号线”完成B轮3000万美元融资

【内蒙至海南将建高铁 时速350公里途经7省】

近日，陕西发改委会同内蒙古、湖北、湖南、广西、广东、海南省(区)发改委(铁办)及铁一院召开了西部高速铁路通道(包头—西安—海口)项目前期座谈会。这条规划中的铁路通道北起内蒙古包头市，南下经陕西、湖北、湖南、广西、广东，终点为海南省海口市，拟按时速350公里标准建设。通道建成后，将连接“丝绸之路经济带”新起点西安和“21世纪海上丝绸之路”腹地广西、广东、海南，贯穿长江经济带湖北、湖南，是一条承载国家战略的高铁通道。

这条线路建成后，将把“一带一路”经济带和长江经济带连接，且将中国南北几个大干线，包括徐州到兰州高铁、沪汉蓉、沪昆、贵广高铁衔接，是一条通江达海的路网通道，该线路也将呼包鄂榆、关中、成渝、长株潭、北部湾、珠三角等城市群连接。

这条线路的最大意义在于，这将是中国继沿海高铁(青岛到深圳)、京沪高铁、京九高铁(江西段已经动工)、京广高铁之后第五条南北大干线。

来源：21世纪经济报道 整理：物流沙龙

【聚美将砸10亿布局海外购】

1月7日下午，聚美优品CEO陈欧发布内部邮件，称聚美优品超越所有对手成为中国单量第一、速度最快的海外购电商。并且表示今年将在物流和税收上补贴10亿来推动海外购业务发展。

以下为邮件部分内容：

谣言之所以出现，根本上是因为制造谣言的人无法在阳光下与我们竞争。聚美的海外购业务正式上线一个月以来的表现，就是我信心的来源。再次，我得感谢每一位同事，因为你们，我们才能有目前的成绩。

感谢你们，正是你们打通海外运营中心与国内保税区仓库的物流流程，建立中国最领先的海外购物流体系，我们才能在今天做到订单百分之百当日发货，3日之内到货，成为国内发货速度最快的跨境电商！“极速海外购”是聚美跨境业务的第一块招牌，只要咱们足够快，海外购能两天到货，这就是对电商行业甚至零售行业的一次大颠覆！

好货，极速，免税，这就是我们存在的价值。今年公司在物流和税收上补贴10亿，也要称霸海外购市场，所以大家放手去做，一切以规模为目标！聚美有钱，就是任性，大家共同努力，2015就是我们的爆发年！

来源：腾讯科技 整理：物流沙龙

【外卖平台 “零号线”完成B轮3000万美元融资】

餐饮外卖平台“零号线”向腾讯科技确认近日已完成B轮融资，金额约3000万美元，由腾讯领投，红杉资本及戈壁资本跟投，目前资金已全部到账。零号线并未披露本轮融资的具体入股情况，但表示腾讯投资后，创始团队仍占绝对控制权。

零号线创始人、CEO吴皓表示，本轮融资将主要用户团队扩张、新城市开拓以及服务品质的提升上。

零号线2012年6月起步于南京，从上线初始，零号线就选择相对更重的运营模式——自建物流，定位于中高端的白领市场。2013年底，零号线完成A轮融资，当时的投资方为红杉资本以及戈壁资本。A轮融资后，零号线开始异地扩张，目前覆盖南京、苏州、上海、深圳及武汉5个城市。

仅从数据上考察，零号线这类自建物流的重模式外卖平台，似乎不是日单量百万级别的饿了么或美团外卖的对手。但在吴皓看来，除了自有配送团队实现了交易的闭环外，帮助餐饮商家适应外卖场景的“深度运营能力”，是零号线的差异化核心。

来源：腾讯科技 整理：物流沙龙

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