“源件星球”完成数千万美元融资；某新势力欠薪超1300万丨AC早报
独立售后
1、“源件星球”连续完成数千万美元融资
近日，国内汽车再生领军企业“源件星球”宣布完成数千万美金B1轮、B2轮融资，该系列融资由戈壁大湾区、愉悦资本、蔚来资本等机构共同参与，资金主要用于拆解厂业务拓展及技术研发投入。
“源件星球”持续关注汽车生命周期末端的价值发现与价值再造。公司通过自建供应链体系以及辐射全国的线下拆解厂网络，“源件星球”形成了大量的车源覆盖能力，并有效提升了配件销售比例及供需匹配效率。
同时，公司已携手中国平安等业内头部保险公司，开启再制造汽车配件直供保险业务，并积极参与车险产品的革新设计。此外，公司已与诸多行业头部玩家达成合作，打磨构建电动汽车循环体系。
2、31家轮胎厂违规被罚
3、汽车零部件制造商马瑞利将关闭意大利工厂
据外媒报道，汽车零部件制造商马瑞利公司（Marelli）在9月19日表示，该公司将关闭其在意大利的一家生产内燃机（ICE）零部件的工厂，因为在向电动汽车转型的过程中，该业务已变得“不可持续”。
据悉，马瑞利由私募股权机构KKR所有，于2019年菲亚特克莱斯勒（现隶属于 Stellantis）出售其汽车零部件部门Magneti Marelli后成立。
主机厂-4S
4、保时捷已削减对中国市场供应 经销商新车利润略有改善
5、大众汽车集团考虑出售非核心投资组合
从欧洲并购与投资获悉，为了创造收购空间，例如在电动汽车领域，大众汽车集团未来可能会越来越多地出售非核心的投资组合。
首席财务官Arno Antlitz近日在接受采访时表示：“像大众汽车这样的大公司在其历史上也曾进行过投资和公司收购，这些投资和收购在当时是正确和明智的，但在今天必须根据新战略进行不同的评估。”
新能源
6、蔚来NIO Phone发布，起售价6499元
7、宁德时代又签一大项目
电动知家消息，近日西澳大利亚州政府宣布，与与中国宁德时代签署合同，为Kwinana电池二期项目和Collie电池项目提供集装箱式液冷电池系统。来自西班牙的公司将为这两个项目提供逆变器。
据悉，这些合同总价值超过10亿澳元(约合人民币47亿元)Kwinana电池二期工程于今年6月正式动工，预计将于2024年底完工。一旦完成该项目将为西澳大利亚州提供200兆瓦的电力和800兆瓦时的储能能力。
据《财联社》获取的一份落款日期为2023年8月31日的文件显示，威马汽车无故拖欠248名员工2023年2月至5月期间工资报酬共计约1339万元。
据悉，上海市青浦区人力资源和社会保障局已作出行政处理决定，要求威马方面在收到这一行政处理决定书之日起十五日内补发所欠员工全额工资。
9、原岚图高管入职东风
据DoNews报道，原岚图汽车销售服务有限公司总经理余飞离职4个多月后，任东风乘用车销售有限公司旗下东风eπ事业部总经理，并于近日举行了任命余飞的干部大会。
10、欧盟电动汽车销量同比飙升102%
根据欧洲汽车制造商协会（ACEA）9月20日公布的数据，8月份，欧洲新车注册量达到904,509辆，同比增长21%。而电动汽车销量翻了一番，首次占据了欧盟销量的20%以上。
目前，欧洲电动汽车的需求仍然依赖于国家补贴，以大众汽车和Stellantis为首的汽车制造商，因疫情而导致零部件长期短缺期间积累的订单中获益。
9月20日，一汽解放汽车有限公司与特来电新能源股份有限公司在青岛签署战略合作协议。双方未来将在全国范围内合作，推动纯电动商用车的应用推广，带动相关产品技术创新及充电基础设施建设。
大售后
12、天津：2030年全市新增各类充电桩不少于10万台
9月21日，天津市发展改革委会同相关单位于近日研究制定了《天津市进一步构建高质量充电基础设施体系的实施方案》，明确到2030年，力争全市新增各类充电桩不少于10万台，车桩比处于全国主要城市前列。
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