刚刚，这家激光雷达厂商完成近亿元A轮融资

18日，RAYZ睿镞科技宣布完成A轮融资，由中芯聚源领投，君桐资本、飞图资本、乾道投资、齐宇创赢等共同参投。本轮融资完成后，RAYZ睿镞科技将重点进行车规级产品的研发，产业化及市场拓展，面向乘用及商用车智能驾驶领域，加速推进车载激光雷达的规模化商用。目前，RAYZ睿镞科技已正式发布全新一代实力硬派激光雷达Osprey H2。它是专门面向 ADAS 前装量产市场及高阶智能驾驶发布的中远距高性价比车规级激光雷达。Osprey H2采用极致的光学系统设计, 10%反射率目标测距达到了260m，最远测距320m, 实现了905nm车规级激光雷达的测距新纪录。相比目前已量产同类激光雷达产品，探测能力提升30%~73%，可让NOA系统从此无惧遥远，从容感知。探测性能媲美1550nm激光雷达产品，成本却不及其三分之一，从此无需妥协，性能和成本皆可得。Osprey H2不仅可以让乘用车NOA如虎添翼，更让商用车，特别是干线物流商用车NOA场景有了一个能用且好用的激光雷达新选择。Osprey H2单回波点频达到150万点/秒，全视场分辨率达到0.1°x0.2°,全局高分辨率达到同类产品业界顶尖水平，让感知不再犹豫，高点频，没有高发热，比同类点频产品降低30%以上的功耗。在远距离探测及高分辨率的双重加持下，相对目前已量产同类产品，Osprey H2实现了对雪糕筒、纸箱、轮胎等小物体的探测能力20%以上的提升。Osprey H2在保证超高性能的同时，在设计之初便将消费者的需求考虑在工业设计里，实现了低达10W的功耗表现，同时体积小巧，整机长宽高为135 x 110 x 45mm。在已量产同类激光雷达产品中，Osprey H2功耗最低，为客户彻底解除散热的烦恼，特别是对于舱内安装，无需复杂外部散热设计，同时其小巧体积，具有业界最低的雷达高度设计，方便雷达嵌入车体的不同部位，客户和消费者不再为美而愁。Osprey H2在设计之初，便寻求905nm车规级激光雷达性能与价格的完美平衡。相比同类主流905nm产品，Osprey H2在收发系统减少了30%以上核心光电器件使用数量，相比1550nm激光雷达产品，Osprey H2实现了60%以上的成本降低。正是采用全新正向系统设计，使得光学收发系统极大简化，降低成本的同时，实现了性能最优，成本可控可降，完美迎接汽车行业苛刻要求。作为此次的领投方，中芯聚源表示：“激光雷达是实现智能驾驶、构建数字世界的重要感知单元。睿镞科技团队在激光、光学系统、人工智能算法等方面具有深厚积淀，对于激光雷达相关技术具有深刻理解。睿镞产品定义领先，探测距离、点频、分辨率等核心技术指标满足车规级自动驾驶应用的需求。同时，得益于睿镞独特的设计方案，产品在成本、体积、功耗、可靠性等方面具有竞争力。”    谈及此次融资，君桐资本创始人闻威表示：“睿镞科技创始团队拥有丰富的光学、人工智能以及信号处理的经验，公司采用全新的光路设计和信号处理方式，为车规应用提供可靠性更高，结构更紧凑，探测性能更优，量产成本更低的激光雷达。君桐资本一直以来专注于半导体行业的投资，将协助睿镞和产业链上下游共同进步，我们相信睿镞可以充分发挥自己的技术实力为行业提供更好的激光雷达产品。”  飞图创投表示：“智能驾驶在新能源汽车时代渗透率不断提升，而智能化的程度与多传感器融合息息相关。睿镞科技的全新架构激光雷达有效降低了成本和提升了可靠性，我们认为这将加速激光雷达在汽车领域的普及，使未来驾驶变得更安全、更智能。”乾道投资表示：“激光雷达作为自动驾驶的必要构件，市场规模广阔，增速迅猛，竞争格局未定，市场走向存在多种可能。睿镞科技是由国际顶尖光学、AI领域科学家创立的激光雷达公司，其产品在测距、线束、体积、功耗、视场角、点率等各个维度在全球范围内众多玩家中均处于第一梯队，产品性能遥遥领先，并实现了激光光源、扫描方式、信号接收、测量处理行业矛盾点的动态平衡。此外，纯固态、超小型、芯片化等方面的技术优势与经验沉淀将助力睿镞科技的激光雷达产品大幅度降低成本。具备核心技术壁垒和低成本优势的睿镞科技将脱颖而出，成为激光雷达产业第一梯队的佼佼者，引领激光雷达产业发展。”    在2022年激光雷达迎“量产元年”后，2023年NOA等高阶智能驾驶领域进入性价比比拼阶段，市场也由技术驱动开始转入技术加市场双重驱动， 消费者也开始更加注重NOA的体验感。作为NOA等高阶智能驾驶核心传感器，激光雷达在完成“能用”这个阶段的挑战后，随即也将进入“好用”这个阶段的新挑战。RAYZ睿镞科技基于目前高速和城市NOA感知的真需求以及当前的产品竞争格局，提出了激光雷达的4C标准，坚决用超高标准来迎接NOA普及之路。4C标准即：Competence (性能卓越), Compactness (体积紧凑), Cost-effectiveness (成本可控), Continuity (质量可靠)。RAYZ睿镞科技创始人及CEO陈如新表示：“我们认为激光雷达要真正满足NOA‘好用’的要求，4C标准缺一不可。Osprey H2，正是在这样的理念之下，认真打磨的硬派经典产品, 为迎接NOA的普及耀世而生的。我们同时相信，在此次新一轮的融资完成后，睿镞科技将更快的推进车规级产品的验证，产业化及市场拓展，加速推进车载激光雷达的规模化商用。”