上周，北上资金先买后卖，其中周五在市场回调的背景下单日净卖出76.19亿，数额创去年11月以来的新高，拖累全周仅小幅净买入3.38亿元。其中沪股通净买入48.99亿元，深股通净卖出45.61亿。

交运板块获增持逾20亿

从行业的角度来看，陆股通上周对行业的增减比约为1:1，位居首位的是交通运输板块，其周内被增持20.7亿元，煤炭、石油石化、机械设备均获加持超10亿元。

减持方面，电子、非银金融双双遭减仓超20亿，计算机板块也被减持逾12亿位居前列。

在交通运输板块中，外资增持居前的公司以航空、物流细分居多，催化上，据携程数据显示，“五一”国内游订单已追平2019年，同比增长超7倍，内地出境游预订同比增长超18倍，境外跟团游报名量较4月初增长157%。

煤炭方面，中泰证券指出，当前产地少数煤矿因为安全检查或者换工作面暂停生产，加之部分矿区降雪影响，供应较前期收紧，行业供给乏力问题并未缓解，紧平衡格局延续，煤价下行空间不大，港口煤价下跌空间不大，有望在夏季迎来新一轮上涨。

石油石化板块中，“两桶油”等油气板股的增持额位居前列，国海证券分析称，近期民众私家车出行频率增加，车辆出行半径增大，带动汽油等成品油需求提升，且炼厂检修陆续增多意味着成品油供给或将收缩，中石化等现有炼油产能将持续受益。

航运龙头位居增仓首位

具体到个股来看，中远海控位居加仓金额榜首，公司自营集装箱船队运力超过294万标准箱，船队规模稳居行业第一梯队，资料显示，近期多家公司宣涨附加费GRI（上涨附加费），“一带一路”航线运费整体维持韧性，亚洲、非洲多条航线运价较2019年均值超20%。

位居其次的是创业板第一权重宁德时代，公司上周发布了一季报与年报，其中一季报净利润98.22亿元，同比增长557.97%，整体毛利率为21.27%，同比提升6.79个百分点。对此，浙商证券分析称，这主要系材料成本大幅好转和规模增长后制造成本摊薄，公司作为全球领先的动力电池和储能电池供应商，盈利能力有望保持。

汇川技术也于上周发布了一季报预告，预计归母净利润7.17-7.75亿元，同比增长0-8%，安信证券表示，这主要系一季度制造业景气度弱复苏，叠加新能源汽车、电梯等订单交付、收入确认延缓所致。短期看，随着下游制造业景气度筑底回升，看好公司 2023 年全年稳健业绩增长；长期看，公司作为工控龙头，战略新兴业务投入与管理效率提升，将不断拓宽公司成长边界。

算力活跃股中科曙光上周也获外资增持4.17亿元，公司股价周涨幅近30%，据周四盘后龙虎榜显示，买一席位买入20.83亿元。

减持的个股中，同为创业板权重的东方财富遭减持15.4亿元位居首位，光伏股隆基绿能、通威股份双双被净卖出逾9亿元，华友钴业、中国平安均被减仓超7亿元。

一安防设备龙头获增持超4%

若是以增仓比例统计，上周北上资金对1只个股增持比例超4%，增持比例位于1%-2%的公司合计有12只。

其中，位居冠军之位的是同为股份，公司主营安防设备，外销占比超90%，人脸识别技术是公司视频智能分析的重要部分，目前已针对AI智能应用推出全系列人脸抓拍摄像机。

排名第三的特锐德受业绩催化，上周股价周涨20%，西南证券提出，公司下半年箱变业务同比增长114%，为公司利润超预期主要原因，业务未来仍有望充分受益集中式电站建设恢复、配网投资增加。

数据安全板块的启明星辰上周也获外资追捧增持，国信证券表示，目前该公司32项安全能力纳入中国移动智慧中台，首批8类安全能力纳入中国移动核心能力及自主产品清单；在移动丰富的场景中，公司技术能力有望大幅提升。

此外，上周获北上+机构共同增仓的个股共有6只，分别为科大讯飞、华润双鹤、奥马电器、全志科技、东信和平、永鼎股份。

北上资金逆转卖出，电子、非银减持居首，这四股逆势加仓逾10亿