全球第七的马瑞利破产,敲响传统汽车供应链警钟

汽车零部件巨头马瑞利(原全球第七)因6500亿日元债务申请破产保护。核心危机源于2019年KKR主导的日意企业并购失败,叠加文化冲突、技术割裂及过度依赖传统燃油车客户(日产/Stellantis)。其困境揭示电动化浪潮下,传统供应链面临核心部件替代、软件主导权争夺及生态重构三大挑战,需技术升维与数字化转型求生......