出行周刊 | Waymo获22.5亿美元融资、北京发布自动驾驶路测报告

Waymo获22.5亿美元融资

3月3日消息，Waymo宣布在该公司历史上的第一轮外部投资人融资中获得22.5亿美元。报道称，除了母公司Alphabet，投资者还包括麦格纳国际公司、AutoNation、加拿大养老金计划投资理事会，和加州私募股权投资公司银湖、风险投资企业安德森霍洛维茨，及中东主权财富基金投资企业穆巴达拉投资公司。

回顾：尽管这Waymo在技术上走在全球前列，却从来不玩拿PPT套投资人钱的“资本游戏”。直至今天，3月3日，Waymo才宣布获得公司历史上第一轮有外部投资人参与的融资，总额达22.5亿美元）。

该公司表示，这笔资金将帮助Waymo进行规模化部署以及开展海外项目。Waymo补充说，其自动驾驶技术已在公共道路上积累了3200多万公里的行驶里程。

在3月5日，Waymo还发布了第五代自动驾驶系统，Waymo称，这款花费了他们十多年时间才研发出来的、由互补传感器组成的单一集成系统，能够帮助自动驾驶汽车更全面地感知周边世界。

目前，部分搭载了第五代Waymo Driver的自动驾驶测试车已经在旧金山湾地区上路。

该系统已经为量产和大规模部署做好准备，同时按照Waymo的说法，虽然这套系统使用的传感器在性能上有所提升，但其成本与上一代产品相比却降低了一半。

Waymo是全世界研发自动驾驶技术最早的公司，已经进入这一领域长达十年。过去加州车辆管理局发布的多份自动驾驶汽车测试报告显示，Waymo在自动驾驶技术领域处于行业领先的地位，甚至具备相当大的优势。

更多详情点击：Waymo完成22.5亿对外融资，将在未来10年主导市场

无人矿山解决方案公司慧拓获过亿人民币A2轮融资

3月5日消息，慧拓宣布完成过亿元人民币的A2轮投资，由凯辉基金旗下汽车基金领投，山东省海创千峰新旧动能转换母基金、老股东方和资本和汉能创投跟投，汉能担任独家财务顾问，融资主要用于无人矿山整体解决方案的产品化、平台化和系统化，推进“煤炭井下矿”无人化解决方案的落地，推进矿山无人化设备的量产交付。

回顾：近期国家发改委、能源局等八部门发布的《关于加快煤矿智能化发展的指导意见》的通知，明确提出到2025年，大型煤矿和灾害严重煤矿要全面实现智能化。这对无人驾驶矿山车无疑是一个利好消息。

慧拓的矿区无人化运输解决方案是基于王飞跃教授提出的“平行驾驶理论”。曾在上世纪90年代年代担任美国亚利桑那大学机器人与自动化实验室主任时，曾带领团队承担卡特彼勒大型野外装载车(Wheel Loaders)的自动化项目，设计了全世界第一辆全自动装载、挖掘和运输的无人驾驶大卡车，并应用在必和必拓的矿山作业中。

2019年4月，慧拓与大唐国际宝利煤矿、华威矿业签署三方战略合作协议，通过五个多月的上矿试运营，于2019年9月正式完成国内首个无人矿山整体解决方案， 并在矿区的商业化落地运营。

目前，慧拓目前已经和国内一线主机厂商的徐工集团、三一重工、潍柴集团、同力重工、北方股份、航天重工、东风集团等国内顶级主机厂签订战略合作协议。

北京发布自动驾驶路测报告，百度Apollo位列第一

3月2日消息，北京市自动驾驶车辆道路测试第三方服务机构“北京智能车联产业创新中心”正式对外发布《北京市自动驾驶车辆道路测试报告（2019年）》（以下简称“报告”）。报告显示百度Apollo以52辆测试车以及75.4万公里新增测试里程，成为年度所有测试企业中投入测试车数量最多、测试里程最长的企业。该报告为目前中国官方唯一的自动驾驶路测报告，对2019年13家企业在京自动驾驶路测的情况进行披露，其中还包括蔚来汽车、滴滴、北汽新能源等企业。（新浪科技）

极星任命高竑为中国区总裁，原总裁吴震皓调任沃尔沃汽车亚太区

3月2日消息，电动汽车品牌极星（Polestar）高竑将于2020年3月16日起担任极星中国区总裁，向极星首席执行官托马斯·英格拉特（Thomas Ingenlath）汇报。原极星中国区总裁吴震皓调任沃尔沃汽车亚太区，负责战略和业务统筹相关工作。高竑将全面负责极星在华业务，包括进一步加强极星的品牌建设，加速“极星艺术空间”（Polestar Space）体验与网络发展，建立直销模式下的营销管理和客户服务体系，为2020极星产品交付年做好充足准备。（搜狐汽车）

奥迪新任CEO接手大众集团研发工作

3月3日消息，大众集团宣布，奥迪新任CEO马库斯·杜斯曼将全权接手集团的相关研发工作。奥迪品牌总部英戈尔施塔特将成为“Car.Software”部门的组织架构核心，到2025年将自主研发的汽车软件份额提高至不低于60%。对此，大众集团CEO迪斯博士称，为了进一步加强奥迪品牌的战略地位。同时，大众还计划收购奥迪品牌0.36%的自由流通股份，将其在奥迪的持股比例从99.64%提至100%。（中国经营网）

爱驰U6 ion概念车发布

3月3日消息，爱驰汽车发布了旗下第二款准量产车型——爱驰U6 ion概念车，新车采用MAS平台架构打造，拥有更前卫的设计语言，综合续航将超过500Km。另外，爱驰U5也正式登陆欧洲市场销售，预计2020年8月交付。（汽车之家）

宝马首发纯电动概念车i4，续航600公里2021年量产

3月3日消息，宝马集团首款纯电动四门轿跑BMW i4概念车于宝马集团总部慕尼黑全球首发，开启了电动纯粹驾驶乐趣的新纪元。

作为BMW第一款中型高档纯电车型，纯电动BMW i4概念车将电力驱动技术带入了BMW品牌的核心之中，并对宝马享誉全球的卓越动态性能进行了全新诠释，不仅融合了现代、优雅的运动设计风格，兼具四门轿跑车的宽敞空间和功能性，同时还实现了零排放。正如宝马集团设计高级副总裁霍伊顿克所说：“它的设计动感、简洁而又优雅。简而言之，是一款实现了零排放的完美宝马。”（新智驾）

通用汽车BEV3电动车平台将正式亮相

3月4日消息，通用汽车内部人士透露，该制造商将于北京时间3月5日凌晨1时30分在沃伦技术中心举办“电动汽车日”（EV Day）。届时，通用汽车旗下全新模块化电动车平台BEV3及公司未来的整体电动车战略将得到发布。BEV3具有充足的灵活性，可实现柔性生产，并被广泛用于通用汽车各类别的电动车产品。（界面新闻）

深化电池合作 哪吒汽车牵手宁德时代

3月4日消息，哪吒汽车与宁德时代举行战略合作签约仪式，双方将在新能源电池领域进一步深化合作。

此次合作，宁德时代将为合众公司提供动力电池解决方案，其旗下CTP高集成度电池Pack技术、5年50万公里长循环寿命等电池技术，将陆续应用在哪吒汽车5款车型上。未来，双方还将充分利用各自在新能源研发、制造、服务方面的领先优势，推动新能源产业的持续健康发展。（新浪汽车）

马斯克回应特斯拉“减配”：计算机是免费升级的

3月5日消息，针对“特斯拉中国新Model 3车主反馈自己车载电脑使用了较旧的芯片”的问题，特斯拉CEO马斯克在推特上最新回应称，那些抱怨的人实际并没有订购FSD（完全自动驾驶能力软件包）。即使订购了FSD选件，或许（在交付后）他们也并不知道计算机是免费升级的。马斯克同时称，计划在本月晚些时候发布更多FSD功能。特斯拉中国售后人员表示，预计将于第二季度对进口Model 3进行免费升级。”（TechWeb）

上汽通用五菱建成国内第一条无人驾驶物流线路

3月5日消息，上汽通用五菱宣布，以宝骏新能源无人物流车作为运输载体，率先基于宝骏基地厂区建成国内一条无人驾驶物流线路。该路线由无人物流车与云端智能运营管理系统构成，无人物流车搭载L4级别无人驾驶系统，可以实现无人自主运输。在疫情期间，该无人物流线路已完全实现运输人力的替代，减少作业接触的同时也坚实保障物流畅通循环。（汽车之家）

麦肯锡报告：德国到2021年或成全球最大电动汽车生产国

3月5日消息，国际咨询公司麦肯锡最新报告显示，到2024年，德国厂商在全球电动汽车生产量中的占比有望从2019年的18%上升至29%。该报告预计，若以此种增速，德国有望在2021年以逾170万辆的年产量成为全球最大的电动汽车生产国。报告还指出，未来欧洲将成为电动汽车发展的热点地区。去年欧洲纯电动汽车和插电式混合动力汽车销量猛增，增长超过44%，达60万辆。（中新社）

蔚来再获2.35亿美元可转债融资     

3月5日消息，蔚来宣布再次完成2.35亿美元的可转债融资项目。2020开年以来，蔚来已经累计完成4.35亿美元的可转债融资。

据了解，本次投资方为数家亚洲投资基金，且均为“非关联方”，即单纯的财务投资人。此外，蔚来还与合肥市签订了超百亿的合作框架协议。

小鹏汽车自动驾驶副总裁离职，小鹏：公司业务不会受到影响

3月5日消息，小鹏汽车表示谷俊丽因个人发展及家庭原因向公司提出离职，公司尊重并支持谷俊丽新的选择，同意其离职，当然公司也不会因为个人的离开而影响部门或者原有业务的正常进行。据小鹏汽车介绍，目前小鹏汽车自动驾驶团队由副总裁吴新宙带领，自动驾驶业务既定的产品规划和技术发展进展顺利。（36氪）

长安新车UNI-T将搭载地平线芯片

3月5日，长安汽车在其线上发布会上，发布了全新序列“引力”的首款车型UNI-T。UNI-T定位于紧凑级跨界SUV，预计在今年年中上市。

该车采用了长安汽车和地平线联合开发的智能驾驶舱NPU（Neural Processing Unit ，神经网络处理单元）计算平台，内置中国首款车规级AI 芯片——地平线征程二代。（新智驾）

Velodyne将为智行者提供激光雷达传感器

3月2日消息，据外媒报道，自动驾驶技术公司Velodyne日前宣布，已与北京智行者科技有限公司（简称“智行者”）达成销售协议，将在未来三年提供Puck传感器。智行者将在其批量生产的商用自动驾驶车辆中使用Velodyne激光雷达传感器，其中包括清扫车、乘用车和物流车。（汽车之家）

特斯拉获新专利“车辆玻璃系统中的功能夹层”

3月3日消息，据外媒报道，特斯拉最近公开新专利，主要涉及车辆的玻璃结构，特别是为了提升强度和功能，含有多种材料制成的堆叠夹层的玻璃结构。（钛媒体）

固特异reCharge焕新概念轮胎

3月4日消息，全球轮胎知名厂商固特异在线上发布了一款全新概念轮胎--reCharge焕新胎，其免充气+可自适应的调节胎面的特性将能更好的满足个性化出行需求。据官方介绍，这款概念轮胎为免充气设计，轮辐结构为高强度的纤维，而胎面则为可自加载、可生物降解的配方，通过插入轮胎中心的独立胶囊实现胎面的变化，简化了换胎流程。（快科技）

索尼VISION-S全面通过道路测试

3月4日消息，索尼表示为确保VISION-S及其电动平台符合相关的安全法规，车体已通过全面道路测试，并发布了一条VISION-S从位于奥地利格拉茨的麦格纳工厂驶出的视频。视频中着重展现了VISION-S的尾灯、轮毂、后视镜等外观设计，外媒cnet猜测，索尼可能是进一步测试其在CES展上公开的自动驾驶技术，但目前尚未有官方说明。（36氪）

Waymo新自动驾驶系统可“看到”500米外的停车标志

3月5日消息，据外媒报道，Alphabet旗下子公司Waymo周三发布了第五代自动驾驶系统，它称该系统比之前的四个版本能“看”得更远、更准确，可看到500米外的停车标志。该系统配备经过升级的传感器，因而将提升Waymo“观看”周围世界的能力。新系统的生产成本更低，该公司将能够更快捷有效地让更多的自动驾驶汽车上路行驶。Waymo的新版系统将推向捷豹I-Pace电动SUV车队，后者预计将在年底前上路。（腾讯科技）