“鸟类现场检疫完毕，全体人员准备进场，开始分拣核对工作。”2月26日上午，来自法国的257只濒危珍稀鸟类运抵南京机场。东部机场集团航空物流公司的现场作业带班长在机坪发出指令，工作正按照预案有条不紊地展开……今年以来，南京机场已陆续顺利完成两批珍稀活体动物进境保障任务。

集团货邮吞吐量12.5万吨，同比增长10.8%；南京、徐州、淮安、盐城和扬泰5家机场货邮吞吐量实现两位数高速增长……今年一季度，集团在航空货运业务板块交出一份亮眼成绩单。成绩取得的背后，得益于集团在提升保障效率、完善航线网络以及精准拓展市场等方面的协同发力。

“数智引擎”提升保障质效

服务保障优质高效是机场货运业务发展的基石。集团通过一系列创新举措和技术升级，优化货运业务流程，提升整体保障能力。南京机场在货运枢纽能级提升方面表现突出，一季度货邮吞吐量首次突破10万吨，同比增长10.1%。徐州机场完成货运系统全面升级与所有作业岗位的系统化改造，实现业务流程标准化迁移。新的货运系统构建了营业厅与仓库模块的实时数据交互平台，提升信息共享效率，实现机坪全流程数字化监管。

同时，集团持续推进基础设施建设，积极推动“智慧物流”发展。南京机场国际快件跨境电商运营中心投运工作正在有序推进中，加快开展跨境电商货物便利化运输，努力打造国内交通物流降本提质增效的典范样板。占地200平方米、总投资194.5万元的淮安机场跨境电商监管场地项目已于今年3月顺利完工，为跨境电商产业发展提供坚实平台支撑。集团航空物流公司在原有物流平台的基础上，自主研发移动端应用，并通过物联网改造，加快货物入库效率，缓解高峰期压力。目前，国内板块“移动收运”已进入试运行状态。

“补网强链”优化航线布局

航线网络的完善是机场货运业务拓展的关键。集团通过加密国际航线、开通新航线等方式，构建了更加畅通高效的航空物流网络。南京机场一季度在航线拓展方面成果显著，邮政航空持续加大在南京机场的运力投入，加密卢森堡等航线，开通石河子货运包机，完成货邮吞吐量5.2万吨，同比增长15.1%，其中国际货邮吞吐量同比增长402.8%。盐城机场充分利用中韩(盐城)产业园的政策优势和地理区位优势，加强与航空公司合作，继去年年底开通盐城至首尔国际全货机航班后，正在积极推进盐城至大阪航班恢复。3月1日，淮安至大阪全货机航线首航，创新采用“境内续驶段混载”模式，通过“一机多站”的灵活运营，实现了淮安对日本出口次日达、至欧美四日达的货物运输高效新通道，助力“中国制造”走向全球。

“多元赋能”深化业务拓展

市场拓展是机场货运业务增长的动力。立足市场需求，集团以创新服务与资源整合为抓手，深度挖掘货运增长潜力，通过与快递企业、电商平台等深度合作，积极拓展市场空间，推动货运业务多元化发展。南京机场凭借优质保障，成功吸引京东快递首次将其作为重要航空货运站点，一季度保障京东快递货物776吨，比去年同期增长近一倍；同时，大力推进苏州异地货站新保障模式，一季度保障苏州异地货站货物1468吨。徐州机场深化与国内头部快递企业战略合作，通过多轮业务洽谈及专项协同机制，联合南方航空、四川航空整合本场航线腹舱运力，有效提升货运价格体系竞争力，为拓展增量业务奠定运力保障基础。

针对生鲜水产等特色货源，扬泰机场推出鱼虾苗“40分钟极速提货”服务，一季度保障75吨；盐城机场利用早航班优势，针对快件、水产品等制定专项保障方案，推出免费装卸、急件PLUS等服务，有效满足市场多样化需求。

以“精彩开局”带动“出彩全局”。东部机场集团将持续加快推进全省构建布局合理、要素集聚、供需匹配、畅达全球的航空物流服务体系，以集团航空物流的高质量发展，为建设具有世界聚合力的双向开放枢纽提供有力支撑。

通讯员吴新蕊

扬子晚报/紫牛新闻记者笪越

校对王丽丽

“货”热启程！东部机场集团一季度货邮吞吐量达12.5万吨