食材供应商乐禾食品完成数亿元融资；库迪咖啡1亿美元成立供应链公司；UPS收购法国公司冷链运输部门

第3424期

来源 | 运联智库（ID：tucmedia）

编辑 | 桂湘

1）滴滴KargoBot量产车型获准在京开展自动驾驶卡车道路测试

10月8日消息，近日，滴滴自动驾驶货运KargoBot前装量产L4级卡车获得北京市智能网联汽车政策先行区自动驾驶卡车道路测试通知书，获准在北京开放道路内开展公开道路测试。

这是继2022年初，后装车型获得北京市智能网联路测牌照后，KargoBot再次获准在京开展道路测试。（来源：中国证券网）

2）乐禾完成数亿元F轮融资，为近期食材供应链最大融资

10月8日消息，近日，乐禾集团顺利完成了数亿元F轮融资。本轮融资由广东省政府下属的农业供给侧结构改革基金及和智投资领投，粤茂基金、白云金控及广州产业投资基金跟投。本次融资也是中国食材供应链行业近两年来最大额度的融资。

本轮融资完成后，乐禾将继续加强数字化系统的升级迭代和冷链物流基础设施的全国落地。（来源：投资界）

3）库迪咖啡1亿美元成立供应链公司

10月8日消息，近日，库迪供应链（安徽）有限公司成立，法定代表人为钱治亚，注册资本1亿美元，经营范围含供应链管理等服务。股东信息显示，该公司由COTTI COFFEE LIMITED全资持股。

据媒体报道，今年7月，库迪咖啡华东供应链基地正式揭牌，落户安徽马鞍山市当涂县。该基地是库迪咖啡全球第一个供应链基地，于今年下半年正式投入运营。（来源：钛媒体）

4）亚马逊土耳其首个物流中心开放

10月8日消息，亚马逊在土耳其伊斯坦布尔亚洲一侧的图兹拉地区，正式开放其在土耳其的首个物流中心。亚马逊向该物流中心投资超过1亿美元，于2022年9月开始试运营，吸纳了数百个员工。亚马逊还宣布，将在开设的第一年内为当地社区创造1000个新就业岗位。（来源：电商报）

5）速卖通将启动巴西税费代缴物流服务

10月8日消息，依据巴西税务合规计划（简称“PRC计划”），AliExpress将于北京时间10月16日正式启动“巴西税费代缴物流服务”，即需要消费者在下单时预先支付税费。买家不愿清关而被卡关的情况将大大减少，同时履约时效也将大幅提升。（来源：阿里巴巴全球速卖通）

6）UPS收购法国公司冷链运输部门

10月8日消息，近日，联合包裹（UPS）宣布收购法国运输公司Transport Chabas Santde冷链仓储和运输部门，以加快其在全球范围内提供端到端医疗保健物流解决方案的步伐。

此次战略收购有利于提高联合包裹在法国南部的药品和医疗保健产品运输服务水平，由此该公司也将增加7个仓储设施，60名团队成员和40多辆运输车辆。Transport Chabas母公司自1951年以来提供温控运输服务。

目前，UPS医疗在全球拥有超10万平方米符合cGMP和GDP标准的医疗配送仓储设施。（来源：中国邮政快递报）

7）DHL Express 宣布上调5.9%运费

10月8日消息，DHL 旗下的国际空运服务 DHL Express 将于2024年对其始发于美国的货件实行5.9%的总体费率上调。运费的调整将于1月1日生效。DHL 2024年的加价与UPS Inc. 和FedEx Corp. 实施的5.9%的加价相匹配。（来源：金砖跨境）

8）达飞货航与马丁货航合作开通新航线

10月8日消息，据外媒报道，法国达飞航空货运公司（CMA CGM Air Cargo）正在扩张其网络，增加了巴黎和开罗之间的定期航线，这是其与法航荷航马丁航空货运公司（AFKLMP）运力合作的一部分。从10月3日起，该货运航空公司将使用A330货机每周飞往开罗一次。（来源：电商报）

9）山东首条TIR进境通道开通

10月8日消息，近日，一辆悬挂有TIR（国际公路运输公约）标识牌的运输车辆满载进口货物抵达青岛。这标志着山东首条TIR进境通道开通。

此外，今年前8个月，“齐鲁号”中欧班列开行超过1700列；截至目前，全省港口已开通航线330余条，建成内陆港35个。（来源：鲁网）

10）“沪滇·澜湄线”国际货运班列今日开行，中老铁路累计运输货物2680万吨

10月8日，“沪滇·澜湄线”国际货运班列将正式开行，班列从上海出发，途经昆明，从磨憨口岸出境抵达老挝万象。

截至10月3日，中老铁路开通运营满22个月，累计运输货物2680万吨，其中进出境货运量550万吨，货物品类增至2700多种，货物运输覆盖老挝、泰国、越南、缅甸等12个“一带一路”共建国家。

据世界银行测算，在过境流程足够高效的前提下，中老铁路可将昆明到万象之间的运输成本降低40%至50%。（来源：云南日报）

11）西部陆海新通道铁海联运班列6年累计开行突破3万列

10月8日，一列铁海联运班列从广西钦州铁路集装箱中心站开出，发往重庆，标志着西部陆海新通道铁海联运班列从2017年首列开行以来累计突破3万列。

据了解，西部陆海新通道海铁联运班列从2017年的178列，到2022年的8820列，增长了49倍，每年保持30%以上的增长；2023年开行量将突破9000列。目前，西部陆海新通道服务范围已辐射18个省份、69个城市、138个站点。（来源：央视新闻）

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