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本周汽车行业事件导读：小米为智能汽车业务设股权激励，特斯拉尝试在柏林生产卡车，法拉第未来再遭律所调查，百度/小米等投资几何伙伴，威马汽车将获约5亿美元新一轮融资······
本周全球汽车交通领域融资事件共9起，其中国内8起，国外1起。据睿兽分析不完全统计，本周国内汽车交通融资金额总计超21亿人民币，海外融资金额总计超2.5亿美元。9月29日消息，奥动新能源Aulton宣布完成15亿元B轮战略融资，由政府平台基金—广州金控与广州开发区凯得组建专项基金，与恩泽基金联合战略领投，粤商创投、春阳资本、KIP（中国）等社会化多元资本跟投。B轮融资后，奥动已累计获得35亿元投资。为加强本市电动汽车社会公用充换电设施运营管理，优化运营服务品质，提升电动汽车充换电保障能力，促进电动汽车推广应用，根据国务院办公厅《新能源汽车产业发展规划(2021-2035)》、财政部等五部门《关于“十三五”新能源汽车充电基础设施奖励政策及加强新能源汽车推广应用的通知》(财建〔2016〕7号)、市政府办公厅《关于进一步加强电动汽车充电基础设施建设和管理的实施意见》(京政办发〔2017〕36号)及新型基础设施建设等相关要求，结合本市实际，市城市管理委、市财政局制定了《北京市电动汽车社会公用充换电设施运营补助暂行办法》。小米为智能汽车业务设股权激励：上限10亿股，留任激励人才9月30日，小米集团（01810）发布公告称，将于10月25日举行股东特别大会，以批准采纳Xiaomi EV（小米智能电动汽车业务）的股权激励计划，计划授权上限为10亿股，占Xiaomi EV已发行股份总数的10%。马斯克：尝试在柏林生产卡车 明年于欧洲推出FSD测试软件10月10日消息，特斯拉CEO马斯克宣布，特斯拉可能将尝试在柏林的超级工厂生产电动卡车，并表示很有可能将于明年在欧洲推出全自动驾驶测试软件。马斯克进一步表示，柏林超级工厂生产的汽车将供应整个欧洲地区，最初的电池供应可能来自中国。消息称特斯拉提前16个月还清中国超级工厂贷款，共计14亿美元
特斯拉已经全部偿还为建设中国上海超级工厂所借的贷款，共计14亿美元（约合90亿元人民币）。这笔贷款于2019年12月宣布，并在特斯拉2021年第二季度的财务文件消失。随后，特斯拉CEO马斯克在Twitter上对该消息进行评论：“特斯拉总是在偿还债务”。
高通45亿美元收购汽车技术公司维宁尔
高通和SSW Partners将以每股37美元收购维宁尔，较麦格纳国际在7月份提出的报价溢价18%，总价值45亿美元(约合290亿人民币)。随后，SSW Partners将把维宁尔的自动驾驶软件业务Arriver出售给高通，并为其他业务寻找买家。
苹果汽车项目连续4名高管离职
据福特汽车的公告显示，苹果公司的造车项目前负责人管道格·菲尔德(Doug Field)将担任福特汽车首席先进技术和嵌入式系统总监。这已经是苹果汽车项目第4位离职的负责人，而在过去几个月内，汽车团队已经连续失去了3名高管。
梅赛德斯·奔驰三季度全球销量大幅下降，称芯片短缺影响交付
戴姆勒公司旗下梅赛德斯·奔驰上周三表示，该公司第三季度全球汽车销量下降30.5%，至434784辆。该公司表示，第三季度某些半导体元件的全球供应短缺影响了全球交货，9月份销售受到影响尤其严重。
理想汽车否认从黑市收购芯片 原定提车雷达简配
近期理想汽车从黑市收购了数千片电子驻车（EPB）芯片，EPB芯片的正常价格约为6元/片，理想汽车的收购价格达到了约5000元/片，超出正常价格800倍。
不久前，理想汽车也曾公告称，受毫米波雷达供应商的芯片短缺的影响，公司预计2021年第三季度的汽车交付量将由此前预计的2.5万至2.6万辆下降为2.45万辆。为了最大化降低芯片短缺对新车交付的影响，理想汽车会与用户展开沟通，计划交付缺少部分毫米波雷达芯片的车辆。
理想汽车还发布“理想ONE交付方案沟通”文件。公司表示，由于马来西亚遭受疫情影响，在不可抗力的影响下，毫米波雷达的芯片供应严重短缺，影响了理想ONE的生产和准时交付。
律师事务所Bernstein Litowitz Berger & Grossmann LLP（以下简称“BLB&G”）将对法拉第未来是否触犯美国联邦证券法律展开调查。BLB&G调查的重点，是法拉第未来是否向投资者披露了关于其生产电动汽车能力的误导性信息。“特斯拉杀手”Rivian提交IPO文件 寻求在纳斯达克上市电动汽车初创企业Rivian Automotive周五提交S-1文件进行首次公开募股（IPO）。该公司寻求在纳斯达克交易，股票代码为“RIVN”，承销商包括摩根士丹利、高盛集团及摩根大通，用作“占位符”的暂定筹资额为1亿美元。近日，上海几何伙伴智能驾驶有限公司发生工商变更，新增湖北小米长江产业基金合伙企业（有限合伙）、百度关联公司三亚百川致新私募股权投资基金合伙企业（有限合伙）为股东，同时公司注册资本由1280.98万元人民币增加至1352.15万元人民币。据悉，几何伙伴专注于以4D毫米波成像雷达为主传感，辅之以可见光和红外成像多传感器融合的自动驾驶软硬件集成系统提供商。基于机器感知和深度学习，采用“低成本、车规级、高可靠、易量产”的技术路线，几何伙伴可为L2-L4级自动驾驶提供“融合感知+智能决策”软硬件集成系统。目前，几何伙伴多传感器融合感知+智能决策方案也已在上汽实现上车测试。威马汽车将获约5亿美元新一轮融资，电讯盈科、信德集团领投10月5日，威马汽车宣布，公司预计将获得约5亿美元新一轮融资。其中，D1轮融资由电讯盈科及信德集团领投，广发信德旗下美元投资机构等参投，融资金额超过3亿美元。随后，公司将在D2轮与其他国际知名美元投资机构签署融资协议，预计融资总金额将达约5亿美元。日前，由正威国际集团投资的本土电动汽车初创公司艾康尼克（ICONIQ）与泰国企业BIG WORLD和OBON签署了谅解备忘录。根据谅解备忘录的精神，艾康尼克和BIG WORLD将在泰国自由贸易区开展智慧城市运营以及基于5G技术的自动驾驶等相关领域的合作，由OBON提供5G技术支持。此外，还有消息传出称，艾康尼克将考虑通过在美国SPAC上市，公司估值在40亿美元左右。9月30日，蔚来ES8在挪威上市并开启用户交付，并采用全球统一定价。综合运费、当地税费和运营成本等因素，蔚来ES8搭载标准续航电池包（75度）起售价为60.9万挪威克朗。搭载长续航电池包（100度），起售价为67.9万挪威克朗，WLTP工况续航里程最高可达500公里。
瑞士一公司推出全球最快充电桩：15分钟可充满一辆电动汽车日前，据瑞士ABB公司官网公布的信息显示，该公司宣布推出了全球最快的电动汽车充电桩Terra360。ABB公司称，Terra360充电桩理论上能在15分钟完成电动汽车充电，可在不到三分钟的时间内为电动汽车提供100公里的续航里程，其新款充电器的最大输出功率为360kW。
