【安能总部组建大客户团队,推出大客户服务】
物流指闻获悉,近日安能总部组建大客户团队,推出大客户服务,以助力网点更好地服务大客户,满足更多企业、大电商等优质客户及更广泛市场的个性化、定制化物流需求。
据悉,安能大客户服务主要定位上市公司、知名企业及月均发货量高于1000吨的超级客户。安能大客户团队将依托总公司资源,通过服务升级、保障升级、政策升级,与网点一起,为优质大客户定制服务更优、安全放心的物流解决方案。
在政策投放上,安能一方面将量身定制更具竞争力的利好政策,另一方面将保证政策的一惯性和稳定性,为网点撬动优质客户提供支点,并促成长期稳定的良好合作关系。在服务品质上,大客户将被纳入安能VIP客户池,从产品标识等细节到售中、售后,都予以VIP保障,运营及客服等部门也将打通绿色通道,提供支持和快速响应。
此外,在客户开发和合同订立过程中,安能总公司将对有实力的网点提供资质支持和合约保障。总部以客户需求为出发点,与大客户直接进行商务洽谈,签订运输合同,支持网点,解决痛点,增强互信,升级保障,以安能大平台为后盾,为网点赋能,为大客户消除后顾之忧。
除在资质上提供依托外,公司还将为网点提供资金需求解决方案,开设专门的大客户服务贷款通道,定制金融赋能产品,为网点增添经营底气和发展动力。
来源:今日安能,物流指闻整理发布
【能源汇完成数千万元A+轮融资,京东物流旗下产业基金领投】
近日,能源汇宣布完成数千万元A+轮融资,由汇禾资本(京东物流旗下首支产业基金)领投,远东周济同历、老股东找油网跟投。本轮投资由道朴资本、极值资本共同担任财务顾问。
能源汇创始人兼CEO汪磊表示,京东与远东的加持投资,在客户资源、产业协同、供应链金融等方面助力能源汇,加强了能源汇在油品前置仓的快速落地以及渠道的快速扩张。找油网再次跟投本轮,更加协同了在物流企业用油领域的强强联合。
本轮融资将进一步用于能源汇自研橇装式加油装置在全国免费落地;继续加强油品前置仓数字化管理的研发,为能源产业链数字化赋能;着手打造橇装加油产业的供应链金融产品和服务,加速能源汇品牌价值升级。
今年5月,能源汇获得了近亿元A轮融资,上轮融资由央企招商局创投和知名VC机构险峰旗云联合投资。通过A轮、A+轮两轮融资,截至今天能源汇累计融资金额已近2亿。此外,两轮多家国资背景基金的注资,对于能源汇推进模式创新发展将带来积极影响。
能源汇预计在2020年底完成免费自研油品前置仓部署将达到200个,并在未来的3年内建成超过1000个油品前置仓的全国性网络,实现油品前置仓供油网络的万库互联愿景。
汇禾资本是京东物流旗下首支产业基金,聚焦现代物流、数字化供应链、工业互联网等领域的早期及成长期投资机会。
汇禾资本合伙人王晓鹏说,本次投资能源汇主要有两个原因,第一是能源汇与京东物流双方在业务合作上有很强的战略协同意义,能源汇成品油的油品前置仓供应链模式符合京东物流实现降本增效。第二是看好能源汇的商业模式和发展预期,能源汇创新了油品交付场景,优化了成品油供应链,顺应了市场需求,很好的解决了物流客户加油远加油贵管理难的痛点。
来源:投资界,物流指闻整理发布
【中通快递全国商业总部落户常熟服装城,总投资超4亿美元】
近日,中通商业总部及长三角电商快递产业园区域总部项目签约落户常熟服装城。该项目总投资超4亿美元,将进一步助力常熟服装城“大商贸、大物流、大市场”升级之路,并以常熟服装城为据点,打造长三角物流枢纽体系。
中通常熟项目将导入中通各板块总部核心管理功能,形成中通快递集团区域总部群,同时依托常熟的服装、电商产业优势,打造长三角电商快递产业园。项目将分两期建设,总占地面积约566亩。
项目一期为长三角电商快递产业园区域总部项目,占地面积182亩,总投资近1亿美元,将打造中通快递业务、快运业务分拣转运中心。该中心可运用智能配送系统与设备,实现大件商品分拣和装卸的高效处理。
针对一期项目,中通快递将重新整合区域优势物流资源,推出多类满足常熟本地需求的优质快递产品,通过整合常熟区域物流资源体系,预计可降低常熟当地制造业企业30%的物流成本,促进常熟快递物流发展创新,助推常熟实现建设商贸服务型物流枢纽的目标。
项目二期为中通商业全国总部项目,占地面积约384亩,计划总投资3.5亿美元,将设立中通快递全国商业总部,建立运营结算中心,以此统筹全国范围的管理事务。作为中通云仓、冷链、传媒等各板块的长三角区域总部,此处将承担中通各板块中长三角区域的财务结算、运营管理、投资发展等功能。围绕中通快递总部群,二期还将在常熟导入智能分拣配送、智能云仓体系、仓播服务、电商服务、广告传媒等核心业务功能,全面推进中通生态圈体系建设。
来源:苏州日报,物流指闻整理发布
【UPS第二季度财报收入205亿美元,同比增长13.4%】
日前,UPS发布2020年第二季度财报,数据显示,2020年第二季度合并收入为205亿美元,相比2019年同期增长13.4%;净收入为18亿美元,调整后的净收入为19亿美元,较去年同期增长8.8%。营业利润为22亿美元,调整后的营业利润为23亿美元,较去年同期增长7.4%,综合日均货运量创下新纪录,激增至20.9%。
2020年第二季度每股摊薄收益为2.03美元,较2019年同期增长4.6%; 调整后每股摊薄收益为2.13美元,较2019年同期增长8.7%,本年迄今经营性现金流59亿美元,调整后自由现金流39亿美元。
美国国内业务方面,营业利润为11.82亿美元;调整后营业利润为12.15亿美元,收入为130.74亿美元,日均货量增长22.8%,每天日均货运量达2110万件包裹,住宅配送业务需求激增,B2C货件运输量增长65.2%,营业利润率为9.0%;调整后营业利润率为9.3%。
国际业务领域方面,营业利润为7.71亿美元;调整后营业利润为8.42亿美元,收入为37.05亿美元,得益于亚洲出口需求的强劲增长与欧洲跨境电商业务的增长,日均货运量增长9.8%,营业利润率为20.8%;调整后营业利润率为22.7%。
供应链与货运业务方面,营业利润为2.59亿美元;调整后营业利润为2.67亿美元,收入为36.80亿美元,营业利润率为7.0%;调整后营业利润率为7.3%。
对于未来的前景展望,UPS表示,由于经济复苏的不确定性,UPS不提供2020年收入及每股摊薄收益的增长目标。目前,UPS尚无法预测新冠肺炎疫情对业务造成的影响程度和持续时间,也难以针对接下来几个季度的经营业绩做出合理评估。
来源:UPS,物流指闻整理发布
【亚马逊Q2净利润翻番,疫情下获26年来最大利润】
近日,亚马逊公布第二季度财报,数据显示,亚马逊二季度营收889亿美元,预期818.5亿美元,较上年同期的634.04亿美元增长40%;净利润52亿美元,预期6.2亿美元,较上年同期的26.25亿美元增长100%。其中,AWS云计算业务收入108亿美元,预期110美元。
亚马逊获得了26年历史上的同期最大净利润,路透社认为,主要是因为在冠状病毒大流行期间,网购等支持第三方商家入驻的业务激增。
尽管竞争对手的实体零售商不得不在疫情带来的封锁期间关闭商店,但亚马逊近几个月雇用了17.5万名员工,并且服务需求猛增。该公司表示,营收较上年同期增长40%,达到889亿美元。
亚马逊此前曾预测可能会在刚刚结束的第二季度出现亏损,因为它预计将花费约40亿美元购买员工防护设备以及与COVID-19相关的其他费用。现在来看,它做到了前者,但仍然赚了52亿美元,使其净收入比一年前翻了一番。
亚马逊表示,该公司二季度在线商店的销售额为458.96亿美元,超过去年同期的310.53亿美元,增长了48%;实体店销售额为37.74亿美元,低于去年同期的43.3亿美元。
随着公司转向大流行的虚拟办公室,亚马逊的云服务也看到了更高的需求。来自亚马逊网络服务(AWS)的收入增长了近29%,达到108.1亿美元,后者在云中销售数据存储和计算功能。
亚马逊预计第三季度销售额为870亿美元至930亿美元,营业利润将在20亿美元到50亿美元之间。
来源:智东西,物流指闻整理发布
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